提D9深度体验一个月，不忘初心！

从提车到现在已经跑了2700多公里了，除了耐久性基本对这个车已经有了比较深刻的了解了。下面谈一谈我的购车经历和用车感受吧。

新车第一次长时间启动发动机，发动机舱塑料味非常重，以为烧了，询问工作人员后被告知正常。后面到服务区打开散散味，跑一两百里散了两次味后基本没味道了。

【购车经历】

决定要再增购一辆车的时候，目标相当明确，就是选一辆六七座的车，而且必须得是能用的第三排，看车选车就基本锁定这个目标。看过加价的丰田塞纳，高傲的起亚嘉华，销量常年霸榜的Gl8,广受好评的传祺m8，别具一格的极氪009等等，当然也包括最后选择的腾势D9。腾势D9在这么多有竞争力的产品中能够脱颖而出凭借啥？对我个人而言就是六个字：综合能力太强！

满载7个人，后备箱还能装下这么多行李🤭

比起塞纳它不加价，甚至首批车主还有一堆福利，而且动力呀，豪华程度都优于塞纳；比起嘉华，虽然腾势的服务被诟病，但是比起不可一世的嘉华那服务，腾势还是比起亚好一点；比起Gl8，腾势的动力更加线性，空间更加舒适，更重要的是目前的一些碰撞案例来看，我完全相信腾势的安全性应该优于Gl8很多很多。这个需要更多实际案例的佐证，我只是单从基本面去分析。比起传祺m8，腾势可以绿牌，市区油耗表现优秀，最重要的是市区可以纯电走，动力也是占优。比起极氪009，D9的中间有过道，多一个座位，可油可电，使用更加方便。在我跑了一次长途以后，更加的确定了自己选择混动是非常明智的。

高速上无聊车载ipad开起来打发一下时间，惬意！

【提车价格】

我选的是DMi的旗舰型，裸车好像是43.98万，然后小订优惠了5000块，所以购买价应该在43.48万，加上保险6000块，上牌费2000块，落地总价44.28万。如果再加上改装地板踏板4500元，贴膜贴车衣12000元，总的就45.73万了。

冰箱去旅游的时候装满酸奶和饮料

返程的时候装鲜牛肉冷藏！虽然不怎么制冷，还好肉也没坏😓

【驾驶感受】

因为我还有一个modely，不得不佩服特斯拉那种人车合一的体验，当然也有可能是因为特斯拉我开习惯了。这个车我开着比modely有压力，但是仅仅是有一点压力，D9驾驶起来还是挺有质感的。我前面也开了好几年的油车，都和D9这种靠电机输出的没有可比性。底盘的舒适性也是我目前开过和拥有过的最好的一辆了。可能有些人对于底盘的舒适性觉得还不是满意，但是我觉得至少D9的底盘相当程度符合这个价位。至于转向精准，过弯支撑，这个本来也不是mpv的特长。D9就我目前的驾驶体验来看，除了车又高又宽让我开起来有一点点压力，机械素质层面的东西我还是非常认可的。尤其高速上的表现，我满载3.5吨，速度开到130多，如果不是横风吹过，行驶的时候感觉还是非常稳重的。

出发时候总里程表显示827

跑到广东的一个服务区考虑到剩下的里程如果堵车啥的可能撑不到下一个服务区了，保险起见就结束测试了。总的也跑了555公里了。

实际是970，放了一夜掉了2公里。

结束测试后剩下的表显里程

高速3.5吨，顶限速开，表显折扣大概68或者69折

加95的油和快充费用大概一公里0.67元，如果用92加上家充那就低于这个数。

【油耗】

我先声明，我所有的测试都是随心所欲的贴近我自己日常用车习惯的测试。我没有刻意去为了让车耗油或者省油去限定一些东西。我主要目的是测试我平时自己用车，这样可以更真实反应大部分人的用车油耗。我一直在车友群里说D9的能耗表现市区一条龙，高速最多算半条。市区的能耗表现至少我个人而言真的非常的满意。我刚提车的时候基本是3大2小的配置，车重多少不清楚，跑了几百公里表显油耗在4.7左右，市区的纯电还有待我后面测试。至于高速油耗我应该是非常深刻的体验，我满油满电跑了500多公里，最后剩下的表显是200多公里。速度没具体计算，基本顶着限速跑，大概110-120左右吧，车重3.5吨，全程开着冰箱和空调，然后我计算表显折扣大概68折。可能有人觉得官方宣传970公里，然后高速也能跑这个值，这个车属性还是电车，速度越快应该能耗越高。我个人的理解是这个车谈油耗已经没有啥意义了，除非很在意油耗，又大部分都高速路驾驶的人，我觉得这种平时市区代步用纯电，高速上可油可电，是目前最优解。普通人谁整天跑高速？而且这个车重，高速的油耗表现也并不是很拉胯，甚至比很多大排量油车的油耗表现要好。

开着D9去露营，用上外放电烤肉，真香！

【续航】

续航这个和油耗感觉是差不多的东西。我个人大概计算，市区我应该能跑个900以上甚至可能超过1000（我根据我现在表显，还没认真测过）。高速我心中大概有数，我3.5吨车重跑120公里每小时的话差不多就600公里到650公里，这个就是极限。如果我100到110的速度跑，应该还能多跑一些，具体多少也没去测了。

满载一车露营装备了

【亮点配置】

一开始我确实觉得冰箱大彩电是亮点。但是实际体验了发现冰箱制冷有点费劲，彩电的话两个头枕屏有点卡位。冰箱的话不知道怎么调节具体温度，还有制冷问题有没有再升级优化。头枕屏的话有利有弊吧，既然要享受屏幕，也只能牺牲一下上下车的方便性了。其他配置亮点就是有一个五孔的插座，第三排能安装儿童座椅，无线快充速度挺快。然后我想说这个车最大的配置亮点应该是安全和Dmi🤭。

这个图可以称为D9就是牛吗🤭

【销售态度】

销售态度仅限我个人，没得说，只能说非常满意。我说的不是说交付时间啥的，这个当然也有一点小意见当初，但是提车后就觉得除了香也没有当初的愤怒。我和我的销售相处得像朋友一样，要是有什么福利都会替我去申请。反正延迟交付和销售并没有啥关系，没必要把气撒他们身上。

两代面包车的对决🤣

【最不满意】

最不满意的点有几个：第一，速度到120左右发动机声音不小，尤其在馈电的时候更加的明显。第二，冰箱制冷基本没有😓，本来也有一点冲着冰箱彩电大沙发来的，结果冰箱不制冷。第三，误触的问题非常困扰人，希望后面改进吧。第四，原厂电吸门和行李架出太慢了，主副驾门不好关，满载能装得行李就没那么给力了。

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