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    聊聊几台车下来用车感受

    2023-02-02发布于:思域车友圈

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    文笔有限希望大家理解!

    人生的第一台车,陕汽通家福家面包车此车就不介绍了。(二手)

    第二胎车就是黄海旗胜F1 2.0 两驱版(新车)


    前脚还是比较大气的,很喜欢

    尾部感觉也是比较沉稳大气(后来才知道直接照搬索兰托的外观内饰。)

    旗胜这款车选它就是因为样子好看,发动机是三菱4G63M 排量2.0。(当时本来去买哈弗H5)最后因为哈弗H5尾灯直接选了旗胜。(估计10年来说不管黄海还是哈弗这两款车都在一个店里让你做选择,选择黄海的可能会多一点。毕竟都是国产,都是用的三菱发动机、底盘方面黄海旗胜还是硬派SUV索兰托底盘,当时的哈弗H5直接就是皮卡底盘。)

    这车开着就跟其它带大梁的车一样,感觉底盘跟厚重。九年时光除了保养打开机盖剩下时候就是在下苦的路上,旗胜总体来说是台好车。

    缺点有两点①大灯;灯光很散除非加装透镜才能改善。②变速箱高速五档车速110~120、变速箱档杆抖动发出滋滋声;车速超过120声音能小点。

    优点:①就是皮实耐造。②后排座椅放平就是一个平整大床能装不少东西。③不管多么恶劣的天气开旗胜跑高速稳稳的。(此车一直都在牧区使用)

    动力2010年的车来说,我感觉是够用的。不能跟现在的车比。

    (其实因为城市落后,之后卖它的时候才知道,它是直接把老款起亚索兰托外观内饰一分不差照搬。内饰出了一个是自动挡一个是手动挡其它地方无差别)

    第三台车传祺Gs8 2.0T 四驱低配(新车)


    Gs8外观自我感觉很大气,尤其是前面矩阵式大灯跟酷。

    后面看的也比较大气,尾灯也挺有设计感。感觉很有科技感

    17年的车来说,没事我还是比较喜欢的,简单大气。

    这个方向盘手感真的很不错。

    总结Gs8:外观仁者见仁,智者见智,萝卜白菜各有所爱。我是喜欢你换Gs8的外观跟内饰设计的风格。在这车身上花了不少心思,四天AT轮胎、加高的矫正器弹簧、前后的铁杠等等。说说优缺点吧!

    优点:就是它的配置,什么360环影、前排座椅加热通风、多功能方向盘、全景天窗、自动大灯、自动雨刷、电动后尾门、远程启动、无钥匙进入、无钥匙启动、全尺寸备胎、连钢圈都是一样、方向盘质感很不错抓着很舒服。

    缺点:小毛病巨多、①天窗异响;换了一个还响解决办法,天窗固定螺丝处加橡皮垫。②防冻液老是缺,跑几天防冻液就不知道去哪里。底盘和防冻液壶周边没有渗漏痕迹。③变速箱换挡逻辑太坑人了。超车费劲,加速油门踩下去三秒以后车才降档加速。比起同级别,不同价位福特锐界那就是一个天一个地。④底盘质感就是没什么感觉。就是很普通底盘,没有任何有特色的地方。⑤喇叭就是垃圾听音乐就没什么感觉。⑥冬天,天一冷胎压就胡乱报警,还没有复位键。很烦人开车就因为胎压误报警,看其它信息它就会调到误报警的胎压上。⑦放水杯的位置直接恶心到家了。⑧行驶过程中有个活泼好动的小孩,四驱模式转换开关就跟头疼。

    总体来说:国产车给我上了一课!配置那么多用到没有几个。座椅通风直接可以忽略不计,座椅加热也一样,座椅还没热我到地方了,跑长途还可以。然后就是各种小毛病虽然每次处理故障钱划的不多但是跟耽误时间。和影响心情。

    在一个虽然是七座SUV,城市应急当七座没问题。跑长路就是六座比较合适。大家懂的,七座模式下没有后备箱空间。


    第四台车本田思域 1.5T(二手)


    外观说句实话,年轻人基本都很喜欢。前脸很犀利,很适合年轻小伙子开。

    侧面的线条也很好看大气

    感觉不论空间问题,这个车身比例很协调。

    全液晶仪表也很时髦

    从后面角度看侧面也很好看

    这大尾灯真的很犀利

    这车屁股看着跟厚实犀利

    总结思域:思域给我感觉就是,适合刚出来工作年轻人、或者是家里有两台的年轻人开。因为CVT无级变速箱的拖后腿是这款车比起老款思域缺少了驾驶欲望。虽然加速成绩比1.8加5AT变速箱的老款思域快。但是驾驶感受跟欠缺。在一个就是比老款思域后排空间也好后备箱空间也好都小了不少。如果家里是五口人使用不建议购买。

    优点:①感觉就是外观好看。②冷车水位起来快。③加速能力。④开了一年皮实耐造。⑤因为底盘比较低加上本田对底盘调料,在跟大众朗逸出事故事。结局就是思域完胜,朗逸就是渣渣。

    缺点:①前挡风玻璃质量差。②后桥轮胎老是外八字吃轮胎;平均五万公里吃成光板轮胎。③前排不管那个座位,座个个子高的人后排空间直接惨不忍吐。④后备箱空间很小。⑤后备箱、发动机盖。这些地方给人一种不符合这个价位质感。尤其后备箱,给人一种就是薄铁皮。

    第五台车马自达阿特兹 2.5 (二手)


    选阿特兹是因为喜欢,也是一种无奈。①一个是喜欢他的外观。②我本人很喜欢开车。但是,又不想因为家庭而妥协。所以没得选只有它…

    尾部的排气管不管冷车还有热车,外面听到都有一种想要驾驶它出去撒野的欲望

    前脸给我的感觉就是很犀利,很有不服就干的感觉。

    总结一下阿特兹使用感受优点缺点还有这几款车下来为什么选择阿特兹吧!

    阿特兹:对于我来说就是很适合我这种人,喜欢开车但是又不想因为空间问题让家里人不舒服。后排空间说实话没有想象的那么差(除了思域)首先阿特兹的后备箱空间就很大能装不少东西。下面就说说优缺点吧!

    优点:①2.5的动力很够用,说阿特兹2.5动力不够说句实话,自我感觉他要的不是动力要得就是,增压车带来的提速感。②就是马自达调教得6AT变速箱换挡逻辑真的牛。油门很跟脚差速箱真的能了解驾驶者的驾驶意图。总体来说不像是自动挡的车。③就是不愧是东瀛宝马弯道之王。④就是加速体感不会像增压车一样那么突兀,阿特兹给你的感觉就是你踩多少我给多少动力一直在跟脚。只要是我开过的增压车里,新车指导价不超过30多万的车。都会有那么一点延迟,只是有的延迟时间短;有的延迟时间长。开过急加速延迟时间最长的就是Gs8。

    缺点:①如果后排空间如果在大一点不说帕萨特的空间,有速腾的空间就足以。②如果换大灯;灯泡就需要拆前杠这点真的不合理。不应该是这种大厂出现的问题。②零整比系数太高 ③轮胎的胎壁太薄,钢圈尺寸太大。路面不好的地方因为轮胎胎壁太薄加上比较运动底盘调料。车跟颠,过减速带很不舒服。④阿特兹的雾灯可以忽略不计,就当是装饰。


    作者提到的车系:


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