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    欧拉闪电猫车主·车龄1年

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    方方面面的用车总结

    2023-01-29发布于:欧拉闪电猫车友圈

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    #2022用车费用总结

    新春假期已过,天选打工人也已经各就各位,又开始新一年的辛勤劳作,作为不辞辛劳的“小蜜蜂”,唯有开开心心驾驶、快快乐乐玩耍这点小小爱好,虽然车本是让老婆主开,不过因为工作岗位变动的原因,又变成我主开了,殊不知却正和我意(男车友们有多少打着给老婆买车的旗号却自己开着(˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵)),提车也有段时间了,就把目前的用车费用和用车经验总结了一下。

    1.用车费用

    其实这辆车从提车到现在,陆陆续续也购置了不少物件,有时候也会在时间紧张的情况下去快冲桩补能,不过总体感受来说,比起自家之前那辆油车来说,确实省下了不少费用(主要是油费),往常一个月工作通勤加周末出行就要1200元左右的油费,现在只要花费便宜的电费就能够满足通勤需求,简直不要太开心。

    (1)补能费用。目前除家冲外,在外面累计充电11次,累计充电227.76度,共计花费195.85元,平均每度电费0.8598元。家冲费用平均每度电费约0.3元左右,整体用车费用一个月200元左右。

    (2)维护费用。前段时间路上行驶不知道什么时候扎胎了,晚上车库放了一夜后第二天发现胎压监测警报出来了,就赶紧去了小区门口轮胎店检查发现是螺丝钉扎胎了,不过幸好位置恰好能够正常补胎且不用剪掉车胎内的隔音棉,补胎花费了50元。补胎的师傅说这个轮胎很不错,如果不能补胎而是换胎,得一千多一条o(*゚▽゚*)o,能补胎真是万幸。

    �(3)车膜脚垫费用。车窗膜是自己听别人推荐的中国航天SANYOU玻璃膜,总共花费了700多元并且线下门店免费安装,从使用上来看隔热能力确实不错。脚垫是在线下店买的全包的航空全包星空绒脚垫(主要是老婆喜欢),花费了900元,送了个后备箱垫。

    �(4)车载用品费用。这部分主要是为了提升用车体验的一些花费:

    买了2个磁力的实习牌(给老婆用)花了15元,磁力的感觉比较方便,每次洗车都摘下来冲洗,也不容易给车漆留印,不过确实容易被人偷走( ・᷄ὢ・᷅ ),两个有一个已经被偷走了。

    买了两张64G的存储卡共计138元,替换了原来送的两张卡,提升了不少行车记录仪的记录空间,正好哨兵模式也需要一定的记录空间,如果有更大的空间需求也可以买128G的,一般给车外视频记录用就可以,不需要两张都换。

    买了个破窗锤,自带切割安全带功能,主要是为了以防万一准备的,买了车用灭火器,以上共计120元。

    买了两个小车载垃圾桶和后排的车载垃圾袋共计70元,后排的垃圾袋是可以扣住塑料袋并且是磁吸式开关口,可以避免产生垃圾异味。

    买了两个二维码停车牌贴在了前档右下角共计15元,分别绑定了我和老婆的手机号,一方面比挪车电话牌更有安全性,另一方面虚拟呼叫可以保护电话隐私。

    买了闪电猫专用的手机支架68元,是电子收放且带无限充电,是通过卡在中控屏幕上进行固定,主要为了平时手机导航用,目前用起来很不错,不松动没有异响,并且无限充电也很实用。

    买了钥匙套花费50元,是樱花白配猫爪纹,精致好看(主要是老婆喜欢)。

    买了个偏光太阳镜50元,正好放在上方眼镜盒里备用,有太阳光时比单纯掰下遮阳板好用太多。

    买了2片前侧窗防雨贴28元,贴上去是长方形的,贴的时候需要很小心不然容易有气泡,不贴之前下雨侧窗容易有水珠看不清后视镜(后视镜加热防不住车窗上的雨水),贴好后效果也不错,下雨的时候只有贴膜的那一块是没有雨水的。

    买了个车载充气泵129元,连接点烟口就可以使用,接好充气口设置好胎压就直接可以冲气了,操作方便,不用再去店里冲气,节前运东西的时候就临时把后侧两个轮胎胎压冲到了2.9左右。

    买了两个头枕和一个腰靠共计50元,选了个柔软合适的,目前用起来感受不错,有支撑性还不至于太硬,驾驶疲劳也能够缓解,有时候配合座椅按摩、加热很舒服。

    买了个车载空气净化器160元(智商税警告,不建议买),每隔5分钟散发一次香氛,持续进行除甲醛,不过也是一时脑热买的,因为本身这辆车新提时味道就不大,有没有效果很难直接感受出来。

    (5)洗车费用。平时洗车是30元一次,大概每两周左右会洗一次车。不过过年前洗车很紧张,就自购了水枪、洗车液、车蜡等洗车用品,共计约300元左右。至此也具备了自己洗车的条件


    2.用车经验

    提车以来一直在摸索这辆车的用法,从一开始只能呼叫语音助手,到现在使用起来游刃有余,总结了不少经验,现在跟大家分享下。

    (1)自适应巡航和智慧巡航功能(非选装3.0智能巡航版本)。功能开启:目前在行驶过程中向下拨一次换挡杆开启自适应巡航(定速且可根据前方车辆自动降速和恢复),向下连续拨二次次换挡杆开启智慧巡航(在自适应巡航功能的基础上做到车道保持自动行驶,需要每15秒识别一次手握方向盘,如果识别失败则在重启车辆前不能再次进入智慧巡航模式)。功能关闭或取消:在巡航状态下踩下刹车或轻抬换挡杆可以取消巡航状态。再次开启巡航功能:同上,若直接回复原定速值则可以向下拨住换挡杆2秒后松开会开启原定速值的自适应巡航。说到巡航功能还要关注下车道保持辅助功能,建议除新手外把车道保持的相关辅助功能都关闭会比较好,否则很容易被抢方向盘。

    (2)燕飞力士音响与音效设置。如果选择了尊贵版以上车型就会标配燕飞力士的音响,这套音响目前使用来看,在同价位车辆里属于效果很不错的了。音响的效果可以在声音设置里进行调节,自己一般选择环绕音,同时可以根据自己平时收听音乐的类型对高、中、低音进行调整,还可以在设置里可以调整音响最佳听取位置(其中全车可以调整至车内任意位置),当自己驾驶时放在驾驶位,当副驾带老婆时调整到副驾,当后排带孩子家人时调整到后排,用起来很方便,收听效果也很好。

    (3)锁车音乐和充电音效的开关。在声音设置里的系统声音里,有一个车外音效的开关,关闭后就可以将锁车音乐和充电音效关闭。因为原本这辆车的锁车关机音效声音很大,而且很多路人的时候容易引起尴尬,有些车友有可能会找不到在哪里关闭。关闭后感觉会清爽一些,当然要是喜欢也可以保持开启状态。

    (4)驾驶模式的切换(非四驱版本)。在中控台下方有可以直接进行切换驾驶模式的开关,包括运动模式、女神模式、标准模式、经济模式、个性化模式。在车辆设置驾驶菜单中,可以调整动能回收力度和方向盘轻重(方向盘转向助力轻重也可以在上方下拉菜单中进行快捷调整,方向盘位置可以通过掰开左下方卡扣进行高低远近调整),还可以对女神模式和个性化模式进行具体设置,其中个性化模式里能够调整油门灵敏度,建议不要调整为100%,很容易起步打滑,且启动速度也没有运动模式稳定和快速。同时车辆可以设置单踏板模式,通过驾驶菜单或语音助手进行开关(满电量或96%以上电量时可能无法开启单踏板模式),单踏板模式下可以不踩刹车就能够完全制动车辆,同时在刹停车辆时不会出现点头情况,配合自动驻车还是很好用的。

    (5)自动驻车的开关。说到自动驻车功能,目前还有一定缺陷,就是在低速倒车时自动驻车功能会影响自己倒车质量,当不小心停住时自动驻车会自动刹停,且再次启动需要点下电门后才能再动,容易导致突然加速碰撞后方障碍物。目前解决办法就是在即将倒车时通过语音助手或者拉下上方快捷菜单进行关闭。

    (6)高德导航与手机导航的联动。有些时候是通过手机接收导航位置或者搜寻位置,这是可以预先在车机高德导航里登陆自己账号,这样就可以在手机高德里通过车机传送将导航位置发给车机,过程方便快捷且不需要重新在车机内再重新搜索位置了。

    最后想说的是,车虽然是交通工具,不过有时候也可以成为自己生活乐趣的的一部分,或许不仅仅性能上的乐趣,还有听着优秀质量的车载音乐,找着自然风景的出行游玩,聊着朋友之间开心的话题,看着幽邃流光的繁星夜空等等,快乐总是会不经意间闯入你的生活,或许你现在开着的小车就是不断持续的福音。


    希望车友和准车友们能够找到自己的驾驶乐趣,希望欧拉能尽快解决大家反馈的车机和用车问题,让这辆车用起来更舒服、更便捷ʕ •ᴥ•ʔ


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    作者提到的车系:


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