说起斯柯达这个品牌,不由得想起来一段话,知道兰博基尼的,都买了奥迪,而懂奥迪的都买了大众,懂大众的都买了斯柯达。可不可以说买了斯柯达就相当于买了一辆斯柯达是不是买了一辆宾利?
斯柯达最早发售轿车明锐
因为斯柯达和大众用的是同样的造车平台,同款的三大件,更甚至在斯柯达的发动机及其他配件上面还可以找到大众和奥迪的车标。所以依靠懂大众的都买了斯柯达,买斯柯达比买大众更具有性价比这句话让斯柯达的销量已经连续增长了10多年,而斯柯达也从18年最巅峰时期的销售34万余辆,跌致22年的4万余辆。这一切都是由于大众集团的“廉价大众”这个策略正在失效,所以说斯柯达退出中国市场绝不是说说而已。
斯柯达最豪华的SUV柯迪亚克
根据德国汽车媒体《Automobilwoche》的报道,斯柯达的首席执行官克劳斯·泽尔默表示斯柯达正在考虑退出中国市场,也就是说以后斯柯达卖的车可能比大众还贵,因为未来很有可能以进口的方式在国内进行销售,这也就意味着,斯柯达再也不是那个物美廉价的换壳大众了。