开着我的埃安Y从上海到广东

3年啦！！！终于可以出去玩了，脑袋一拍，趁着国家发放春节福利，说服队友，两大一小，下班就出发广东！冲啊！！！

准备了食物，水，双人气垫床，帐篷，野餐垫，被子，洗漱用品，换洗衣物，特别带了花露水和薄荷膏，这些现在都用上了。因为带着小朋友，计划要在高速上睡一晚，结果出发时间太晚，我们就在高速上睡了两晚。实际体验，睡车里也很方便，很舒服。有点露营的感觉，小朋友也很开心。因为是往南开，晚上一点也不冷。

出发的时候，我先预估了一下大约充8次电到广东，实际出发以后，我们充了11次，频繁充电并不是续航不行哦，考虑到不能疲劳驾驶，我们每200公里左右去下服务区，吃个饭或者上厕所。先把车充上电再进去，出来差不多半小时，正好走，一点也不耽误。

我统计了一下，开到广州一共花费了450.45元电费。高速公路电费比较贵，国家电网基本都是1.8元/度，少数有活动是1.38元/度。充电速度有60kw和120kw。但是给大家吃个定心丸，现在基本上每个服务区都有充电桩，电桩数最少的一个站是2个，其余都是4个或8个，每个服务区只有一个品牌的电桩。我是从上海经过浙江，江西到达广东。一路上浙江和江西都是国网电桩，江西的广昌西服务区是小桔，就这个地方是2个电桩，速度还很慢，估计被设置过了，20kw，所以我充了一会看功率太小就去下一站充电了。我的建议每次不低于20%就去充电，这样这个站如果功率小，我就去下一个服务区了，避免痛苦的等待。广东这边是特来电和广东天路，和国网一样，比较快。

我每次进服务区充电前，会先在app上查询下服务区电桩的使用情况，两个有用信息，一个是有几个桩，是否有空桩，另一个是前面是否有人用过，这样就可以告诉你电桩能不能用。每次车载导航提示下一个服务区以后，就用高德APP看下充电站是什么品牌，再用这个品牌APP查下我要知道的两个信息，提前做到心中有底啦！今天先到广州，后天去珠海，27号回上海以后，我再发续集哦！