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    Calvin Ha

    凯迪拉克CT4车主·车龄2年

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    一年完成CT4改装

    2023-01-22发布于:凯迪拉克CT4车友圈

    大年初一祝大家新年快乐!

    整个2022年已经完成了对CT4的改装,分享一下心得与弯路!

    轮毂从最初的原车数据,国锻BBS改成了黑翼亮抛轮毂,最重要的事情,我本以为轮毂数据不好用法兰盘去垫可以节约,但是这是弯路,建议研究好最佳数据再去换轮毂,不然落地就是冤枉钱!

    现在数据:前 8.5J et25 18 后 9.5J et33 18 看图

    二手的brembo GT6,当然我没花到3w,装个逼原谅我!刹车这个东西建议大家根据自己的需求去装,原厂刹车脚感,力度都不行,但是作为但活塞刹车来说已经很不错了。原卡钳红色,我想做个素的颜色,就重做了个银色,和头桥位是迈拓做的,包含划线盘,花了钱下台车用这个刹车也不过分嘛,上的高了点。

    如果说就是想这个车用的话那就F50拆车、或者国产的硬速就够了。

    选避震的时候选了tein、bc、border、甚至二手kw。避震很吃调,调的好的避震非常好用。之所以选择tein是因为我的目的是:良好的姿态、照顾走街。我下赛道的机会不多,如果多的话我会选择bcbr或者kw v3。tein的日常舒适性非常不错,但是对于操控只是在原厂的基础上进行提高,我现在如果还要进行加强调教我可能会换kw或加强李子串。

    避震的选择很多样,需要你自己去了解避震使用的技术、特性,选择合适自己的避震。

    一开始使用的是某国产品牌全段含200钼头段。但是我发现关了阀门共振大,开阀门声音一言难尽,但是确实便宜,有动力提升。后来还是觉得换排气,就一口气换了个机械式全段(含直通头段)声音浑厚,关阀门没有共振,对于自己来说真的是舒服了不少。配合了Bp的外挂(有偏时点火程序),在没有人的地方可以放炮,甚至可以喷火…..花

    哈哈哈哈哈哈哈,偶尔玩一下,不炸街不扰民!

    好的阀门排气关了阀门之后会很舒服,大家改一定要考虑这一点。

    全套黑翼包围加银色改色,没什么好说的,国内只有langyu包围,尾翼碳纤维黑翼后唇。一套下来外观有不错的变化。

    我改色是因为我的思路是希望整车看起来颜色不花哨有质感,于是就用了银色黑色两个颜色,这样的话整车质感就可以显现出来,当然这是我的想法。甚至大家可以用更显眼的颜色,我也想过贴拉花,但是和我的初衷有差异,所以就干脆选了银色。

    改装车子这件事情上面其实参杂了很多个人的喜好因素,改装本来就是一件随心所欲的事情,根据自己的喜好来,可能我的方案不是大家所喜欢所认同的,但是改装这件事上,甚至汽车文化这件事上,每个人都有自己的认知,尊重他人、尊重每个人的想法。其实就是这样。我也算是毕业了,祝大家新的一年用车愉快,万事顺意!

    个人图片,用图告知!

    作者提到的车系:


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