终于！终于！又跨过一个里程碑

23万公里的小森依然坚挺，今年不太顺利，总是浑浑噩噩，路上遇见各种小擦碰，当然都是对方全责，毕竟我是很佛系的很规矩的老司机哈哈！终于在22年11月份碰上一次小森职业生涯最狠的一次事故，（当然对方全责）乱七八糟定损下来1.5个W的样子，（吐槽一下斯巴鲁的工时费真的贵啊，零配件倒是还好，很多时候工时费超过了零件本身）经过一顿骚操作，对方保险赔付修完以后还剩下不少钱，具体怎么操作，此处省略一万字……，想着4s账上还一大笔钱呢，怎么办呢，（之前已经用多出的钱换了后门限位器）全车找毛病尽快用完，首先就是发现前挡喷水嘴不行了，之前都是水雾状，现在成了水柱了，接受不了，换之！然后发现电尾门关门的时候异响特别大，跑去店里，小师傅说没法修，换液压撑杆，一问价格我了个擦！然后我说先不换，售后经理找了个扳手，把几颗螺丝紧了下，奇迹般治好了，又省下一笔！斯巴鲁的涨紧轮，惰轮容易坏也算一个通病吧，维修手册说的皮带免维护，但是惰轮或者涨紧轮坏了的话会把皮带弄坏，最近感觉出现异响了，就去检查了一下，果不其然，我的惰轮不行了，拆下来拿在手里转动，很明显的嗡嗡声，啥也别说了，涨紧轮，惰轮和皮带一起换了吧，换完安静啦！完美！看着要过年了，过年要跑长途一千多公里，去朋友店里自己做个小保养去，里程刚刚好一万公里，完美！上图吧！

喷水嘴喷的水柱真难看

换新的喷水嘴，这个样子，对了！

电尾门异响紧固螺丝，完美解决异响

惰轮，损坏皮带的罪魁祸首

皮带可见边上磨损印记和小裂纹，换了图个心安

一万公里的机油几乎没有消耗，治好了，真开心

两万公里的节气门正面

两万公里节气门背面（油气分离器真不错哦）

小保养套餐伺候

整装待发，忙的没时间洗车，就这样挺好

出发啦，过了这个牌子我就是个外地人啦

中途休息的样子

哦豁，扎钉子的样子，高速服务区补胎（蘑菇钉）100，好心痛

小坏蛋

老师傅上才艺

当然要拍照记录啊（你才五岁多哦）

喜欢你，帅帅的样子

总结一下啦：困了，明天过年啦！眼睛睁不开了，帖子必须完工啦！17年上牌选择了你，默默陪伴我五年多，任劳任怨从来没有出过岔子把我丢路上，偶尔闹闹小脾气哄哄你就好了😁！以后你肯定会被别的车取代，但是你留给我的记忆一定是最美好最不可替代的，老伙计，坚挺些，再陪我久一点……