Emp3000km有感，油耗与驾驶分享

【车辆情况】

领克09EMP，2022年12月7日提车，到目前行驶一个月左右，3000km。我是外地来上海务工人员，车子主要是周末回老家、日常出差当生产力使用，因此市区短途跑的少，跨城市高速跑的多。下面先分享一些使用感受，然后结合市区高速不同路况、不同驾驶习惯，分类阐述油耗情况。

【内饰感受】

1.气味：提车即无有异味，我个人洁癖严重且嗅觉敏感，不喜欢有味道，香氛系统也没开过（主要担心香氛有化学物质影响身体健康）。

2.响声a：主驾驶坐垫异响，坐下去咚一声，起身咚一声，像是弹簧被按压、释放的声音，坐垫的确薄（硬），但也不至于我140斤标准身材的人都能坐到弹簧层吧。。。

主驾驶位手摸的位置按压有异响，车友们可以自己按一下，我们群里有好几位都异响，厂家反馈可以换座椅

3.响声b：安静环境打开空调听到轻微异响，电流声、滋啦滋啦声、像电子元器件的滴滴声，此起彼伏相互穿插，像是协奏曲。

4.内饰质感：乍一看nice，用后细节还是有吐槽的，比如ab柱的饰板很薄 且没有软质填充，因此安全带扣头收回时撞击声音很大且音色廉价。我之前开的德系车是轻微沉闷的一声，很有质感，领克在细节处理上缺少经验沉淀。

【空间感受】

本人177，70kg，没有车里睡觉 运动的习惯，比我2009年的cls大多了，但是储物的细节设计必须吐槽吐槽。

A.门板储物前宽后窄，只够放1瓶矿泉水，后面窄条不知道用来做啥。

B.中控充电基本无用，充的没有掉的快，当作储物又低又浅。

C.六座独立后排没有杯架，没有放手机的。

D.后备箱两侧凹陷空间没有为置物设计网兜。

唯一值得欣慰的是，六座立起后，小米20寸登机箱可以立着放，28寸可以横着放，但我相信这只是个巧合，不是空间设计师有意而为之的，因为细节实在太糟糕了。

在群友引导下，现在放了包消毒湿巾😂

【动力感受】

动力只要你舍得踩，发动机会介入然后捏紧方向盘冲就完事儿了，非常生猛。这个车身重量雨天上高速也可以顶着20%超速跑，即便不小心开出20%也没紧张感（不知道是不是有降速玻璃？？），素人可以轻松掌控。

【驾驶感受】

1.高速开起来感受很爽，首先他高，有种莫名的安全感；其次他快，变道超车起步手到擒来。运动座椅偏硬，座椅舒适度一般般，但按摩一下可以缓解长途疲劳，目前一次性开4个小时左右可以不休息。

2.市区感觉电门前段虚位比较大，前一小段无论深浅，哪怕电量条上来了，动力都不怎么上来；转弯半径很大，主路至少3车道才能一把转过来。

【油耗分析】

我们了解油耗主要看3种表，剩余里程表、单程油耗表、总油耗表。总油耗表我们忽略因为无从考证并且经常抽疯，跟大家分享剩余里程表和单程油耗表的特点。

这台车的剩余里程表是焦虑表！里程会往低了显示，而实际可以开更远；油耗表是快乐表！单程只显示油耗不显示电耗，并且油耗是用 用油量除以油+电的总行驶里程，分母多了电行驶里程，所以油耗会显示的很低。

剩余里程焦虑表，按这个进度条比例应该还能开700多公里

因此以下分享的油耗不来源于任何表，都是我到达目的地后，根据实际里程、消耗油量、消耗电量测算的。

纯电市区能耗，地面或高架拥堵路段，电耗在30-40kw/100km之间，看脚法，满电续航100km左右；高架通畅路段60-80码，好好开可以开到20kw/100km左右，相当于满电续航180km。

杭州高架跑出的，跑了40公里电量掉了48公里左右。

亏电高速能耗方面，这车迎风面很大，速度越快能耗增加非常大，且听我慢慢道来：

纯电跑高速：100km巡航电耗在26kw左右，之后速度每增加10km，电耗增加5-6度，我最高定速过130，电耗能到45以上。

智能电混跑高速：120码内平平稳稳驾驶，扣除纯电里程打6折的距离，剩余路程油耗7-8L；顶着20%超速暴力驾驶，扣除纯电里程打6折的距离，剩余路程油耗10-11L。

整体分析，高速120码估计8L，速度每增加10码，油耗加1L。

暴力驾驶，344km，消耗149km电+27L油

综合上述情况总结使用建议：市区无论家里是否有充电条件，都推荐用纯电，哪怕商业快充也不会超过4毛/km；有家充开高速，短途纯电，长途电混；没有家充开高速，建议智能电混，高速商充太贵，油价和电价基本相当；高速多用巡航模式可以省油。

【功能感受】

车机就像第一代的windows98，只有吐槽：

1.360全景影像不稳定，特别是短时间内频繁启动容易失灵；

2.车机拖动会卡顿，连续使用多个功能会死机，我在高速上发生过死机；

高速死机黑屏，智能驾驶可用，但地图、音乐都没了

3.辅助驾驶系统应对不同场景没有优化，高架转弯时候应当贴近内侧白线，下坡紧跟前车时候应当自动缓降控制车速，方向盘警告时hud应当联动驾驶屏 也显示红色警示。

4.导航声音应当有两个模式供选择，1固定音量 2音量随功放音量而调整，现在经常高速大声听歌时候听不见导航，市区低声听歌导航声音太响。

5.主动刹车建议可以调成关闭，灵敏度太强，经常自动刹车吓人一跳。

6.驻车熄火在车里唱歌，车竟然会断电……尽快开发露营模式吧！停车熄火后也要一直供电啊！

虽然车里这么多问题，但瑕不掩瑜，车子本身素质是可以的。希望厂家持续优化，倾听用户的反馈。

实际使用感受会持续追更，请圈主推荐加精！