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    竹杖芒鞋踏雪寻梅

    标致5008车主·车龄1年

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    23款新5008选车&试驾&提车

    2023-01-13发布于:标致5008车友圈

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    最近新5008已经开了一个多月了,前一阵子办理手续和其它事情比较忙,今天有空跟车友分享下试驾体验和提车感受,有问题和需要交流的可以直接评论区发留言,希望通过自己实际的用车,给想了解这款车的车友一些客观的参考和建议。

    用车需求:

    我的用车需求相对比较明确,只有8个字:安全环保,好开好停。因为是家庭用车,基本只考虑B级车,A级和紧凑级空间上有点不太适合。前期我其实更倾向于轿车,对操控也有些许追求,鉴于安全环保的需求,首先排除了日系和大众,在国内,这两个合资太没底线,其它民族情结这些咱也不用强加于别人,只要国内允许售卖,都是合法合规的,只是每个人都要为自己的选择负责。

    选车对比:

    前面说了对安全环保的硬性需求,直接就排除了日系和大众,算是淡出了国内热销排行榜。后面直接就在法系和美系中筛选。结合前期我偏向于轿车的倾向,前期考虑的主要车型有沃尔沃S60,DS9,508L,凯迪拉克CT6,别克君越,福特金牛座,甚至还有凡尔赛。这几款车,安全性上都算比较突出。

    S60新车型采用48V轻混以及新车机,稳定性问题有待验证。

    508L整体驾驶感和安全性挺到位,后座略短略硬,外观设计、用料以及家用舒适感略逊DS9。

    CT6车身太长,超过5米,对新手有些不太友好,同时内饰设计不如法系双雄,而且马上要改款。

    别克君越艾维亚版造型也不错,只是近两年品控不太行,后面就没再考虑。

    福特金牛座安全性更加突出,车身尺寸和强度在B级中属于顶级,发动机动力更是一骑绝尘,但是变速箱拉垮,而且停产了,就没办法了。

    凡尔赛设计也很亮眼,当时也关注了好久。在国内也算是业界良心,只是我对动力还是有点要求的,其实动力也可以算是安全性的一种体现,就更倾向于DS,以及后面的标致,这2款车型都是200多匹的马力,后来想想凡尔赛的175匹马力应该也够用了。

    最后说说DS9,绝对是款小众车型,我挺心水皓月银歌剧院款,22年7月份基本就谈好价格准备从山西板车运到上海,30w就可以落地,巴黎之光大灯,魔毯悬挂,劲浪音响,电尾门,座椅加热通风,夜视,纳帕真皮酒红内饰,双层玻璃,360全景,以及ACC,主动刹车等,直接拉满,那时候整天泡在DS9车友圈,看车友分享,中毒了都。后续有时间跟大家分享没买DS9的缘由,限于篇幅,这次就不阐述了。

    哈,说了这么多款车型,还都是轿车,最后为什么买了标致5008?

    买车这件事儿,我算是一言堂,想买哪款都是我说了算,毕竟也是我自己出资,必须得硬气!

    考虑到家用,也综合参考了车友的分享和实际使用,感觉SUV会更适合家用,尤其是有小孩儿的,空间相对充裕,又了解到5008号称轿车中的SUV,SUV中的轿车,在保障驾驶感的同时,还有家用的舒适性,那我必须要去体验和感受一番啊,此后就跳进了SUV的坑中。

    试驾:

    上海这边有4家标致的4S店,还算不错,最近的有20多公里,远点的三四十公里,还算方便。第一次试驾去的青浦4S,试驾的21款5008GT版,小方向盘真不错,有开赛车的感觉,油门很轻快,试了百公里加速,8秒左右好像,以及急刹等,对于新手的我来说还是挺有挑战的,感觉心都快跳出来了,整体车身稳定性还是非常好的,内饰也非常有设计感,座舱飞行员机舱设计,让人非常有驾驶欲望,508L的更有感觉哈。试驾时只顾着感受驾驶相关的,根本没顾着体验劲浪音响和座椅按摩啥的

    试驾后,基本就准备定下来了,21款5008GT,价格都谈好了,这时候传出新5008改款的消息,主要是换车标,车机以及360全景的换代更新,车标对我来说无所谓,主要是车机和360全景,对于新手还是很有吸引力的,更不要说,我还憧憬着有座椅通风,夜视等新配置呢,就决定等一等,这一等就到了10月底,新车发布和预售,本来很早就打算买顶配的,结果座椅通风和夜视功能这次没有上,连劲浪也取消了,这样就没有必须要买GT的执念了,挚爱满座版基本功能也算够用了,就预订了,因为对顶配配置有些疑问还在发蒙,预订时排名直接就到了180名,预售订金3998元,还好各种权益都有。

    这里还有个小插曲,后面等新车发布等的我心急,也考虑了福特锐际和林肯冒险家,说实话,冒险家设计和内饰也挺好,车身尺寸和5008也很相似,后面看冒险家车友圈有人改装时拆车看到隔音面还是黑色的那种,以及有些味道,我就很排斥了,因为我国庆时租了一辆车练手和用车,是2011款的福特福克斯,车主买的二手车,这都十几年了,还有很大的味道,简直有点难以相信,这让我无法接受。其实福特车的发动机马力和安全性上还是很有优势的,希望后面用料上能更加环保些。作为对比,5008GT我没走闻到异味什么的,很清爽舒适,所以也坚定了我等新车发布的决心。

    提车:

    23款新车11月初正式发布,我属于预购客户,4S建议我交了意向金签完订车合同就静静等车了。厂家还是挺给力的,11月底4S就通知我车到了,可以提车了。当天上海在下雨,我就推迟了2天,12月1日去青浦4S店提车了。提车流程还整的挺隆重,鲜花,合影,录像一个不落,给4S店的工作人员点赞。

    上午验车,办理手续,付尾款,交保险,下午办理临牌,缴税,审额度和验车,选号牌等,结果一天没搞完,这是后话,中间也踩了许多坑,因为都是我自己一个人办理的,90%的人有些业务都是找黄牛办的,我头铁,自己搞的,也算体验了一把折腾的感觉,尽管提前做了不少功课,还是难免踩了一些坑,这里不再详述,有这块疑问的车友可以评论里跟我交流,知无不言。

    提车美图跟大家分享一下:

    临牌

    小区停车

    上完牌后正面照

    侧面照

    提车照

    露营套装

    新车验车

    路边临停

    作者提到的车系:


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