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    HIKARI818

    红旗HS5车主·车龄1年

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    出手快稳准!年末成都压哨提车两驱旗享

    2023-01-12发布于:红旗HS5车友圈

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    #提车作业


    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    情况就是看购置税快结束了,想着趁减半补贴还在直接买个现车。也不敢赌2023还有没有政策,只是想着尽快把车子买上。(结果竟然真没了)


    💰费用明细

    直接说我的购车价格:22年10月份的车,19.98-4.5-0.6(职业补贴指导价3%,各地浮动)+0.66(购置税)+0.45(保险)+0.06(上牌服务费)+0(免手续费8万两年贷款免息)-0.12(锦江区购车补贴)=落地15.93

    赠品:威固膜,全包脚垫,行车记录仪,尾箱垫,车衣,香水座(打开直接扔了),头枕抱枕*2,定制雨伞、烧烤炉、小米书包


    🧮选车对比

    预算调整:12→16w,调整原因是(差额)全力以父

    △车型选择:

    ○轿车:朗逸、宝来(看了现车以后觉得想买个空间大的),秦dmi(等车)

    ○SUV:捷达VS5-VS7(最初想买,看完实车觉得顶配内饰都太简陋)、探岳(老款没贷款政策新款超预算)、途观L(大)、HS5、宋pro-宋PLUSdmi(等车太久),星越L、博越L(家里人反对)

    日系车:高价低配+价格跳水不到位+吸能传统=没有出现在考虑范围里。

    电车油车分野:想清楚要什么,以及要付出什么代价:个人现实条件是没买车位、买了小区也暂时不给装电桩、公共电桩不方便、公司楼下排长队。代价就是:油价贵。看你能不能负担的起。这又牵扯回了预算问题:需要综合考虑购买成本+持有成本。


    △踩盘:了解车主价格后去踩4s店试驾试乘看车报价踩盘,有些4s店只有你亲自去了才给你报个合适价格。所以就需要线上联系+线下踩盘,杀价格(累进先报价杀后报价价格,话术:上一家给报了这个价+赠品,我想让你直接报一个合适的价格,我再决定再你这里还是那边订车),踩盘货比三家及以上不吃亏,心里有底。(直接上踩盘图,自己第一次到店以后整理了一下,但是没说死都不一定准,仅供参考)

    (这里有个小插曲,我订车的路上另一家4s来电话联系,我告诉了他我已经订车,告知了订车的报价,那边说他们给的价格还挺优惠的,就挂电话没下文了)


    △报价:问清楚价格构成、现金优惠、手续费(贷款)、税、上牌费(看心情给、自己没压这个费用),最后再看赠品。

    Tips1赠品属于附加成本,可以喊先报一个不要赠品的车价,然后把赠品全部拿下(原则:压低购车现金成本)

    Tips2:横向踩盘时做好地区政策优惠的比较,成都地区当时锦江、天府、金牛不同区县执行政策不一样,补贴额度有区别,都需要看购车的综合成本。



    订车节奏:快慢结合,磨价格磨到合理的预期价格要慢,出手要快。

    P.S红旗订车合同里有一行写着是有老带新优惠的,这个优惠和4s无关,按照政策会给一定价值的积分兑换礼品,所以如果要推荐亲戚朋友的话一定别错过这个羊毛。

    本来是12月中旬磨价,正要下定的时候阳在了家里,耽误了一点进度,24号下订,28号交钱买税选牌,12月30号发证,31号提车。


    保险:做点功课。主险之外的附加险能不要就不要,看个人。有的人会买销售公司自己的所谓补充保险,几千块然后包每年几个面补漆啥的,这个全看个人需求(我是秉持剐蹭攒一攒,留给有缘人这么个原则)。去上汽大众踩盘,报价里还说要收续保押金,我直接一个白眼从店里退出来了,骗傻子一样的。主险:车损、三责、交强,第一年4s出保险很少有折扣。(4s出来退保重买,可以,但是要考虑下后续对服务需求的影响)

    我2016年在人保打工时候车险商业险部分返点在18%左右?不过有点记不清了,车险费改以后什么行情就没有再了解过了,业内人士不要喷我。第二年保险会便宜,业务员会为了拿单竞争,薄利多销,有些保险价格报低是把自己的返点割肉了,再就是保险业务员送的赠品更没有现金折价来的实在,毕竟一个灭火器甚至记录仪几十就能覆盖掉成本价。所以续保的时候可以多找几个业务员报价,择优选取。


    ✏️新车初体验

    ○油耗:目前跑的不多,半箱油300公里多点,上下班HS5市内1块1公里,堵车一脚油接着刹车轻松开上15个,5公里内和本地平时打车价格差不多,算上其他成本,比打车出行还贵些。走大路的话油耗维持在10个以内问题不大,一言以蔽之通勤距离长的越长越划算,路况越好越划算。同样的路,早高峰上班和没车子路上乱跑百公里能差5个油(见图)。

    ○车机:新车车机提车回来第二天就收到激活短信了,兴致冲冲跑去激活,然而出现了车机操控实体键全无反应的情况,不过红旗技术及时上门给弄好了,不知道是我激活的问题还是系统逻辑有问题。没修好那几天我想看360都得停车先倒挡再D档才出的来我还挂着实习标,你猜后车心理阴影面积。

    ○行驶:车速快了车不飘,对得起吨位和油耗。车速越稳定(快的稳定)油耗越低。舒适模式下踩油门起步反映略微有延迟,跟车评基本一致。噪音问题取决于路面状况,隔音中规中矩。

    ○内饰:买的都懂,高性价比精装修。连屏很爽,但是钢琴烤漆有点伤不起,务必买个车膜贴上。真皮座椅就别带套了,可劲享受可劲儿造就完了。

    ○改装:送的记录仪一般般,但是想着凑过用。去店里试驾的时候看上了顶配的流媒体后视镜,真的昏暗条件下开车神器,但是一看顶配价格我觉得不如自己加装,还在纠结中。车身装饰,始终觉得HS5白色车漆最帅的拉花是Police叔叔的车没有第二,所以不改了。

    目前开的公里数少发现不了什么问题,等再开开再来分享。说个题外话,新HS5谍照基本板上钉钉了,前脸开始家族化之后觉得HS5车型撑不起平直的那个气场hs7肯定可以,后脸平庸设计,不太对我胃口,还是现款更犀利一些。

    以上。

    辛苦圈主牛牛牛先生推荐

    随手拍一张,前脸真的比新设计语言耐看

    给电瓶重新搭电维修车机实体键无反应问题,3分钟搞定

    凌晨两点的上班路才能开到这个油耗,高峰期15.5轻松

    实地踩盘3家4s后整理的相关情况,对比之下便于了解和横向比较,以至于后面有家店怀疑是同行来套价的。

    作者提到的车系:


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