s90的开车习惯

s90的整备质量达到了差不多2吨，开起来并不会感觉到肉，因为自身马力也有250多匹。这么重的车油耗大家可能觉得油耗肯定是不低的，虽然冬季油耗也是远远高于夏季，但实际长途油耗并不高。关于如何省油以及平时开车习惯，分享一下我的开车习惯。

1.尽量40+的速度匀速行驶

s90作为一台2.0t的车型在90左右的匀速是最省油的，一直保持匀速油耗肯定能维持在5.5左右。虽然它起步肉，但是速度起来之后加速动力很强劲，换挡平顺，能忍住不踩油门超车的都是狠人。

很多人说s90底盘硬，其实他只是跟同价位比起来偏硬，比起二十来万的合资车还是舒服不少的。硬不代表不好，在高速和匀速行驶的时候，底盘给你带来的稳重感是他无可替代的优势。

2.起步尽量缓踩油门，尽量利用滑行的摩擦力制动，避免急刹车。虽然热车状态地板油起步也不伤发动机，但是怕不安全。沃尔沃的紧急制动再好，也应该把控制好自己踩油门的jio，沃尔沃s90用的是爱信8at的变速箱，这个变速箱是出了名的难调教，缓踩油门低档位不会感到顿挫，高档位这车本身就流畅，这样驾驶感受就会舒服很多。

3.冬季上车先不开空调，行驶五分钟左右后等水温上来再开通风（不用开ac）。

4.长时间的红绿灯用启停。怠速的油耗其实是蛮高的，热车状态下频繁启动不用担心会伤发动机。因为70%的发动机磨损都是发生在冷启动的一瞬间。反倒是这车48v启停电池，在短途行驶时还是尽量避免启停。我喜欢快要停下时切换到M档，停住后切N档，以此避免启停。

综合来说，它天生就适合跑长途，热车状态比冷车好开很多很多，虽然是横置，但是在碰撞时可以带来更多地吸能空间，横置发动机塞下了双叉臂，也是它在安全方面不妥协的体现。

感觉s90圈主斗战小胜佛推荐申精