春节返乡，550公里长途油耗电耗分享！

🙋🏻‍♂️情况介绍

电车长途焦虑 油车短途费用高 家里成员逐步增多 插电混动才是我的选择 毕竟低价位还能带来前所未有的动力 插电混动入围的有问界，理想，09！ 为啥选09其他两个是增程啊！

🚘个人介绍

最终定下09emp远航版，毕竟可油可电可增程，过年600公里长途，有桩蹭桩，无桩用油，完全不担心里程焦虑啊！

长途优势:

装载能力:过年返乡，后备箱那是重点中的重点！7座中大型SUV优势就出来了，三排放倒的装载能力比原来的XT5要大的多，这次终于副驾驶不用堆东西了。

我家都没大高个，二排空间上还是不错。

智能辅助驾驶:这次NOA还没开放，所以只能用智能巡航。

除了山路部分，基本全程都是用智能巡航跑的，大大减少了驾驶疲劳，山区高速的大幅度转弯，也能搞定。没有画龙的情况。大车主动避让超大车的时候安全感大幅度增加。

可油可电可增程！长途优势就出来了，旅途中休息的时候插上电，半小时可以充一大半就出发，完全没有续航焦虑，电车朋友们那一坐就是一个小时啊！

09运动的性格，运动的地盘。跑山转弯的信心很足。

作为一个中大型SUV山路转弯很自信，3个小时山路跑下来，一点不累很爽！

座椅侧面包裹调紧一点，转弯身体晃动小的多。

长途不足以及建议:

智能巡航检测到前车速度低于自身速度会给予一个比较急的刹车，略显low，不管跟车距离调远还是调近。

希望厂家可以重新标定，比方跟车距离50米，会在70米检测前车速度缓慢降至相同速度到50米跟车，而不是50米的时候，突然急降速。

智能电混模式下是以电为主，需要动力的时候油辅助。

动力模式是以油为主，需要动力的时候电辅助。

跑山的时候我竟然觉得智能电混模式下，比动力模式动力来的舒服，不知道啥原因。有同感的吗？

毕竟长途，老年人的我这腰到后面也是略不舒服，就不能给个专门的腰部按摩模式吗？！！所有模式玩了个遍，竟然都是满背跑！

📊 能耗小结

此次过年回家分享一波09长途油耗！

上图为出发图 满油满电！里程清零！

因为09的累计和小计里程均会在停车熄火后出现问题，所以后面的记录均为即将达到某一段里程前一丢的状态。

空调状态，准备出发！

因为跑长途，直接智能电混，咋样合理交给电脑了。

上图为家到高速路中的一段高架，限速80，顶着限速跑的，从上高架开始清零至1km下高架所得能耗。那丢丢油应该急加速用的。27.9+134=161.9/171=0.946784 9.4折表显电耗还行！

上图为上高速继续清零

上图为高速开始清零至电续航剩20km时状态，为什么记录这个图 是因为智能电混模式下将在电耗剩余20km时开始优先用油，辅助用电，(20km以上会以电为主，油为辅)刹车回收来使电续航稳定在20km左右，也就是后面电剩余将在20左右徘徊。

上图为从开始出发直到智能电混模式下将电跑到20km续航总行驶里程，路况:大约140高速，顶限速110，30km高架，顶限速80。

电续航20km左右进入馈电阶段，清零开始记录馈电油耗。

馈电行驶98.8km 馈电油耗为6.5 行驶速度为智能巡航110 。

休息一下，补个电，国网还是给力满速70kw开始。

30分钟充了百分之67还行，后面就降速到30kw了，懒得等了 继续出发。

充完电后，累计和小计都bug了，小计清零后。

智能电混巡航110跑了50km电耗能耗如图。

这个83均速是因为我后来在服务区停了一会装小伙伴们分享的降低风燥的东西，没熄火。

贴在A柱上的，怎么说呢。这个东西我觉得没啥用吧但是很多小伙伴说还不错！风燥胎噪只能用魔法打败！听歌！

进山咯！

因为进山后留有部分电，所以也没啥意义，最后一测是等待电续航剩余20km清零 测试山路馈电油耗。

晚上忘拍了早上补的。

馈电山区路，上山下山那种。馈电油耗5.8。简直离谱，如果不是欢乐表，比我的2.4和2.0T的车低2个油起。比上次馈电山路更低。

这bug电耗，油耗忽略掉。希望厂家可以早日修复！

最终行驶534.7km 电用了90%+70%=160%

厂家隐藏了6度电左右 也就是34*1.6=54.4度电 油我怕过期，没去加满不是很严格 一半不到按30l油算吧

百公里油耗30/534.7*100=5.6l

百公里电耗54.4/534.7*100=10.173929

对于一个2.5吨的中大型suv我比较满意了

📚 节能技巧

多用滑行，少急加速，少刹车。最省油和电了。

小技巧是回收动能调成中吧。拖曳感基本没有，而且跑山路基本可以单踏板，尤其是上山阶段。

🗒 真实感受

一些驾驶感受

方向盘左边的左右按钮，可以调整巡航跟车距离，高速调成中比较好，可以保持一定安全距离，也不会有车插入，调成远很容易被插！被插就会急减速很不舒服！

高速碰到车祸，智能驾驶跟车刹停阶段简直老手，基本不点头很舒服。前车启动，跟车也不错。但是前车前进跟车阶段，前车降速刹车停车还是比较low，希望厂家可以重新标定！

✏️ 独家秘籍

用了个70kw充电桩各个阶段的充电效率如下

大山深处！

有想法大家一起交流一波用车啊！

依然是问必答！

感谢圈主推荐加精