首先，如果车辆本身有质量问题，6年15万公里的时间，足以让这些问题显露出来，如果6年都还没有出现，你觉得还有多大概率是“质量问题”？？？ 其次，所谓的整车终身质保，用户最关心，同时涉及成本最高的其实就是三电（电池、电机和电控），但是三电系统2023款依旧享有终身质保，对吧！？ 然后，极氪的终身质保仅限首任车主，那么就意味着，这项权益在我卖车的时候，聊胜于无，从目前的二手车市场来看，这项权益也是分文不值的，根本无法成为车辆的保值/增值项！ 最后，2023款一出，2022款车型在电吸门、Monaco NAPPA真皮内饰、闪电切换、12向座椅调节这些配置的缺失，直接让2022款在二手车市场上明显的掉价，这都是真金白银的！