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    人生第一辆车感受

    2022-12-27发布于:哈弗H6车友圈

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    #用车感受


    购车经历:我是7月1日提车的,买的是21款第三代H6 1.5T Supreme+。到目前已经跑了5500公里了,平常也就上下班用用,周末放假回回家,跑高速一个来回一百多公里。

    原本是没有打算买车的,想着刚结婚,不买车,等以后有小孩儿再买压力更大,就咬咬牙准备买一辆,当时在长安CS75和吉利星越,还有第三代哈弗H6之间徘徊。当时,也是各种百度,各种看视频,看买车攻略,最后看在哈弗的销量和用户基础上最终选择了第三代H6,最后又纠结于到底是选MAX,还是选Supreme+。后面跟我老婆商量了一下,她比较喜欢有氛围灯和电尾门的,就上了Supreme+。五月的最后一天订了车,当时要加装行车记录仪,所以没有现车,等了一个月,7月1日才提的车,就这样开始拥有了人生的第一辆车。


    提车完,第一件事,必然就是开着车到处跑,提车当天,为了适应适应,开车转了一天,晚上感觉整个人都昏昏沉沉的。他们说新车要开窗通风除甲醛,就跟新房子装修一样。装修好了要除甲醛。考虑到关乎健康的问题,还是上懂车帝看了一下大家是怎么除甲醛的,因为提车时间是7月份,太阳比较大,所以并没有买活性炭包等物品。主要是坚持每天开窗通风,因为我车是停办公室外面的露天停车场,所以可以在太阳底下暴晒一整天,每天中午去打开窗户和后备箱门,开窗通风两个多小时,坚持了半个月,车内空气质量有明显的改变。坐在车上一整天,也不会感觉喉咙痛,头晕了。

    车的内饰方面,做的也非常贴心,前面中控台都是软包,非常有层次感,我买的是黑色内饰,看起来给人一种很深邃的感觉,越看越喜欢。仪表盘最开始看着非常不习惯,就像一个大号的全面屏手机。当初因为这个差点就放弃小六子了。现在用感觉还不错,特别是极简模式。跟我老板捷豹仪表盘非常的像,哈哈。还有炮筒模式也很好看,从正面看还是很有感觉的。因为怕刮花了,所以中控屏和仪表盘我都贴了一层膜保护,中控屏还是非常大气的,我同事买的天籁,都没有小六子的中控屏幕大,而且我们的看起来很有档次。



    空间方面,也是非常的大。没买车之前,坐我老爸的比亚迪,后排坐三个成年人感觉非常拥挤,有时候还要错开座,小六子后排坐三个彪形大汉,完全不觉得拥挤,如果不是提别胖,后排坐4个人也可以。现在冬天到了,我中午在后排睡午觉也不感觉拥挤,后排座椅可以放倒,虽然不能完全放平,但是偶尔拉个自行车,电瓶车啥的完全没问题。上次我顺风车坐了五个人,后备箱还装了4个行李箱,都没感觉拥挤,空间方面真的没话说。


    动力方面我是感觉够用了,因为我开过的的车并不多,平常就跑跑市区郊区什么的。我感觉已经非常不错了。刚提车的时候试过地板油,推背感还是十足的,没有肉的车只有肉的人。高速跑120-130轻轻松松。

    油耗方面,目前跑了5500多公里,B柱油耗9.7,感觉油耗还行,毕竟是SUV肯定不能和小车去比油耗,我平常上下班,大概2-3公里,油耗A在11左右,跑高速的时候,开着空调,打开智能巡航跑油耗大概在8.0左右。

    功能方面 我感觉这个车真的很齐全了,360全景影像新手必备,老手也离不开,能避免很多的事故,360°倒车影像看的特别清晰。到现在还没发生过剐蹭,全是360倒车影像的功劳。

    HUD抬头显示,科技感十足,很多人都问我,玻璃上怎么显示出来的哈哈。



    L2辅助驾驶系统(前面提到的智能巡航)高速必备神器,让你再也不用担惊受怕,开高速累的半死,能避免很多人因为精神疏忽,或者疲劳产生事故。

    使用小技巧,因为我也是新手,所以我发现一个对于新手来说特别容易省油的小技巧,就是慢给油,慢刹车。我们开车的时候,转速稳定在1500转以上,速度到了它会自动升档,而不是他们说的猛给油门,因为机车不明白你是要提速超车还提速换挡。所以平常我们超车油门,可以踩重一点,如果是提速换挡为了省油,就可以把转速稳定在1500转以上就行了,速度到了就会自己换挡。慢刹车就是我们平常开车目光要看远一点,提前松油门提前缓慢刹车,使用惯性开过去。切忌大油门,急刹车。

    最后还有一点小六子是真结实上周被追尾了车漆都没掉,掉的都是对方的。还挺结实的

    感谢H6圈主推荐!

    作者提到的车系:


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