昂科威S 552T提车一周了来分享一下

其实我本人很喜欢马自达，一直考虑买的也是马自达，但是马自达的问题大家都知道，说服自己容易，说服家里人难。当时其实就在两车之间选择，领克01和昂科威S，01当时价格谈下来也要19万多。

这其实不是提车，我是先订车再付首付的，这是我付首付的时候第一次见到我的车，银行贷款最快也要次日才能下来。

💰费用明细

绍兴这边的价格是真贵呀兄弟。我的车是552T豪华型，裸车优惠47000元，裸车价177330。上牌这种综合服务费2000，另外贷款这块的金融服务费4000。最后落地价算上保险和减半的购置税是191207元。

送：车用吸尘器、轮胎充气泵、1000现金券、全车贴膜、底盘装甲、行车记录仪，另外就是保养95折。。。

好看的车就是会让你一步三回头

✏️新车初体验

试驾的时候我就感觉1.5T的顿挫感有点明显，低速收油的时候还会有拖拽感，但是整体下来我觉得动力是完全够用了的，提车后我这一周的感受也很好的验证了我的想法，我上下班要走十几公里的国道，平日就很顺畅，这几天大家不都羊了吗，路上车都看不到几辆，开起来别提多爽了。

停在路边买个早饭，马上就开走了。

无线CarPlay这个太好用了，我放弃领克01的一大原因就是因为这个！还有就是这个自动驻车和马自达的真的很不一样，马自达的自动驻车有两个档位的，你停车的时候不深踩是不会触发这个自动驻车的，我很喜欢这个自己握有主动权的感觉，我家里面是台老别克轿车，没有自动驻车的，但是我开过好几次姐夫的马自达CX-5，所以我现在都有肌肉习惯了，就算开自己的昂科威S，在车子已经完全停下来的时候我还会习惯性的深踩一下刹车以确保激活自动驻车。另外这个发动机启停不难受，很轻微。比我同事的宝马动静要小很多很多，比我同事的雅阁也要小一点。此外这车的隔音很棒！

第一次去商场

💔爱车吐槽

1.很多人怀疑1.5T会不会小牛拉大车，动力不够啊，我这边回答一下各位，确实有点小牛拉大车，要是没有这个48V轻混，低速的时候产生的顿挫还要明显。但是这个问题后面问动力够不够，挺够的！这个车要是忽略掉他起步和低速的表现，其他情况下开起来完全就像个2.0T的车子。至少目前冬季开是绝对够够的，就是不知道夏季坐满人的情况下够不够。

2.这个车机有点想吐槽，CarPlay超好用，但是你开车的时候想调整空调，比如不想吹脚了只想吹身体，那你就得打开空调面板，这个空调面板按钮只负责打开，不负责关闭，你还要去屏幕上退出，然后再去屏幕上打开CarPlay！反人类呀，这太危险了！

3.后排座椅座椅够软，直接可以感受到座椅下的钢管，后排靠背我是感觉有点直的，我的解决办法就是屁股往前挪，结果直接就感受到了坐垫下用来固定座椅形状的横置钢管，这个体验是我买车到现在最在意的。

提回来的第二天，一大早起床发现车子已经冻成冰雕了

明年小区交付了你就不用在风吹日晒了

12月26晚上刚刚加的油，去加油站加油还要我手举临牌对着监控