等待是最漫长最难熬的！

等待可能是最难熬的[哭笑不得]！

早早的送走了大马，大马可能是我这辈子最爱的车没有之一。那是来自儿时212带来的梦想！

从大学毕业兜兜转转，有冲动有理性又感性每一台拥有的车都是一段故事。都是一段缘。从第一辆“奇瑞捷豹路虎超级风云2两箱”说起。那是当年汽车市场还是德日美的天下，国产仍在挣扎生存与诟病当中。要毕业的我怀揣了6万元拿下了这台陪我度过最多风雨的车。虽然她空间小动力弱加速给他一首歌的时间，空调夏天不凉冬天不热，开着开着全车在抖，但是一点不影响在我心里的地位，她是台很好的车。也是陪我最久的一辆。她不仅是承载我的工具，她还是我的伙伴我的家，她陪我度过了许多日夜，夜晚大部分时间都是和她一起共眠。她受过许多伤，也是他让我开始从喜欢车到爱车，从一点点自行拆解修复让我更深入的了解了车。在我心里车不是代步工具，是我的伙伴是我的爱好是我的情感是我亲人。陪伴四年多的她在我不断寻找下终于给她找到了一个好的寄托，剩下的路就由他人陪她走下去吧……

选择奇骏只是因为她中庸最重要的是他的外形，也算是我能喜欢的外形。车是台好车没有突出的优点也没有明显的短板，开上她比较舒适但不能着急，他的爆发需要到四千转左右，她的重点加速应该是算她能有点突出的地方吧！我给他取名叫大白。省事省钱省心在即将四万公里的时候我送走了她。

又一个大白出现了，是我认为60w以下最好开的轿车最喜欢开还能满足面子里子个方面较为全面的别摸我530。作为一个比普通人稍微更喜欢开车更爱车更懂车更了解车的我，是迄今为止我驾驶感受最好的的车。这些年看新车逛四儿子店帮人看买二手车，没事就去蹭杯茶蹭试驾。开过的车也有几十辆，她的好永远抹去不掉。真是台好车，当然我那个是19款530尊享。对于新款的我感觉还是差异很多。她各个方面在我这都是优点都是好的除了低速顿挫真是个败笔，我比较敏感每一次低速二三十左右走走停停那种感受真的很不好。当然其余都是优点。加速刹车转弯舒适信心爆棚！蓝天白云一年半四万八千公里。我的膨胀我的冲动我的漂福我的感性让我不舍更多的是遗憾的送走了她！那时还立志以后要在买一台那一代的530[失望]。

我梦想的大马出现了，我的感性战胜了理性，决绝的选择了梦🐎。憧憬着拥有她后的美好生活、幻想过无数次拥有她后仗剑天涯山川江河的日子。享受着在路上被人注视👀的目光。我带她回了家。每天上车前都回围着她转一圈，不是看周围有没有安全隐患，就是纯粹的喜欢开心。不自觉的会笑出声。每天回家下车都会驻足开心的看她一会。

不论遇到什么悲伤的事情每当一坐上她开着她漫无目的的走着，左手搭在车窗边扶着方向盘，右手放在档把上，放着大声的音乐听着发动机的给油的轰鸣声，一瞬间我忘记了所有的烦恼与痛苦，尽是开心与快乐享受。我爱着她享受着她带给我的快了。在我眼里她没有任何缺点。我感觉我属于她她属于我。然而我直到送走她时都一直在浪费他的生命。三万公里一年多我从来没有兑现我拥有她后的梦想与承诺。我对不起她我一直在浪费着她的时间生命和灵魂。没有陪她跨过山越过河，没有带她领略祖国的大好河山，更没带她看过家乡的雪。

六百多日日夜夜只是陪我在海岛走着告诉干着通勤。然而我一直没忘记对她的承诺！我也一直在努力着。然后时间有了我却失去了她。人生的计划，计划的人生，你永远无法预判出明天要发生什么。这一年生活与事业的突变让我在不断的纠结与懊恼中。我以为我可以坚持下来，我以为我坚持了就一定不会失去她。感性与理性在我心里不断的斗争，半年之久，我望着破碎的事业开裂的生活，最终还是理性赢了！我还是将他送走了！不知道你们见没见过哭的像孩子一样的200斤大胖子。我不知道到底是哭她还是哭自己。不知道什么时候我最瞧不起的眼泪成为了我的标配。确定她要走后我每天早上都会单独和她聊天或者就那么呆呆的望着他，眼泪也不知道是因为喝水太多不自觉的一直在流，我也记不得当时我的脑海在想什么。但是我坚信未来某一天我会从新拥有她并兑现当初对她的所有承诺。这是在安慰自己但也是给自己希望。人生不如意十之八九。况且我还很优秀。相信自己努力去做总有机会。也是一次惨痛的教训和经历。目之所及其实都是老天给予的财富。

至于选择L8其实很简单，我喜欢大车和类似这样的外观以及她可油可电配饰高内饰空间价位以及养车成本和所处生活环境都适合都能接受。最终是因为去试驾了两次我直接就决定了。银外橙内➕踏板。

其实车不需要那么多理由，开车的是你自己，哪个你喜欢不能接受买他就好。至于参数技术等其实大大大部分的人不太懂不需要懂也感受不出来。感性也好理性也罢每辆车都有她纯在的问题与优点。不论品牌还是车型有些人真的没必要像小丑一样讲着那可怜的笑话。当然买车你去参考也

🙋🏻‍♂️情况介绍

🗒 真实感受

🔎 槽点反馈

✏️ 独家秘籍

📒等车日记