为什么大众坚持用双离合？双离合变速箱真的不如AT和CVT么？

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2022-12-22发布

为什么大众坚持用双离合？双离合变速箱真的不如AT和CVT么？#变速箱 #汽车知识 #双离合

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开朗的有志青年
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因为。。。大众造不出at才用双离合。。如果双离合这么好。。辉腾为什么不用？奥迪a8为什么不用双离合？
评论发表于2022-12-22
- lixllove
  明白人
  回复发表于2022-12-22
- 旷野中的牛
  专业级赛车用的几乎都是双离合
  回复发表于2022-12-22
Renaissance3
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那为什么美国的用8at
评论发表于2022-12-22
- 曰理万鸡
  在北美可以选装双离合，不过得加钱。
  回复发表于2022-12-22
- 没有如果1026
  那就是大众对中国消费者比较看重呗
  @曰理万鸡：在北美可以选装双离合，不过得加钱。
  回复发表于2022-12-22
热血依旧kaiyuan
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双离合优点大于缺点，都说双离合容易坏，难道不比CVT耐用吗？AT不也坏的一堆一堆的。
评论发表于2022-12-22
- 夏想Lz
  双离合还真没cvt耐用，双离合诞生研究的就不是耐用，而是怎么样才能更适合赛道
  回复发表于2022-12-28
- 点不着的香烟13
  最垃圾就是日系CVT
  @夏想Lz：双离合还真没cvt耐用，双离合诞生研究的就不是耐用，而是怎么样才能更适合赛道
  回复发表于2022-12-28
风轻云淡fgh
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我滴干式双离合器变速箱天天在市区跑，目前14万公里了，螺丝都没有动一颗，省油动力好！
评论发表于2022-12-22
- quzhizheng
  请问哪年的车？
  回复发表于2022-12-23
- 风轻云淡fgh
  16年滴大众途安L
  @quzhizheng：请问哪年的车？
  回复发表于2022-12-23
Royalon
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能，用了双离合就回不去了
评论发表于2022-12-22
- 元29277971
  动力损耗最小，响应积极，还省油
  回复发表于2022-12-22
- 勇往直前的奶酪Ei
  双离合是真省油
  回复发表于2022-12-22
向往DSH
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双离合只是主要在中国市场！在欧美人家都用AT……
评论发表于2022-12-22
极度天蓝
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跟保时捷比，那些车能跑多少公里？
评论发表于2022-12-22
- 开朗的有志青年
  这就是关键问题……
  回复发表于2022-12-23
原来如此996卷
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DQ200大众采购价不超过7000
评论发表于2022-12-22
感悟人生974
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双离合太差，谁买谁知道
评论发表于2022-12-26
- 莱斯纳F5 · 探岳车主·车龄4年
  总比CVT好，CVT就是汽车界里的渣渣
  回复发表于2022-12-27
- 夏想Lz
  抛开某些品牌，双离合还真不如cvt
  @莱斯纳F5：总比CVT好，CVT就是汽车界里的渣渣
  回复发表于2023-05-06
冥王星存在吗
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价值十几万捷达vs7上的6AT，确实比大众三十万价位的双离合要好。
评论发表于2022-12-23
- 吉祥如意A718
  哈哈哈
  回复发表于2023-04-18
萧萧二三竹
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比较高级的大众车用双离合变速器，奔驰、宝马、奥迪用AT，这说明了什么？另，大众速腾在美国仍叫捷达，全系标配AT或MT变速器。
评论发表于2022-12-22
- 用户4607308848199
  错，都用at，除了保时捷外
  回复发表于2023-01-04
元29277971
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干式双离合不能沾水
评论发表于2022-12-22
分祖
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开三年半了1.4T高功率动力真的没话说，当初15万一20万价位的品牌全试过最后还是选了大众，除了空调空气滤芯和机油其他都没换过也没修过，下次换车大可能还是大众或奥迪A4
评论发表于2022-12-22
- 分祖
  油耗自己看，比日系省油
  回复发表于2022-12-22
- 是不是傻6464 · 探岳车主·车龄1年
  这油耗
  回复发表于2023-10-19
新新用户529100
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不对，德系车的精髓是修不好！小毛病一大堆，这个才是主要原因
评论发表于2022-12-26
- 莱斯纳F5 · 探岳车主·车龄4年
  总比窝系好、出门不洗车的
  回复发表于2022-12-27
小五纸质品印刷
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为啥奥迪低端车用双离合，Q7用at
评论发表于2022-12-23
- 特别关注头条
  为什么保时捷用双离合
  回复发表于2022-12-26
- 小五纸质品印刷
  传动效率高，要的是提速
  @特别关注头条：为什么保时捷用双离合
  回复发表于2022-12-26
公孩子和母孩子
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双离合是未来趋势
评论发表于2022-12-23
- 用户4607308848199
  未来趋势是电车
  回复发表于2023-01-04
- 公孩子和母孩子
  电车弊端太明显
  @用户4607308848199：未来趋势是电车
  回复发表于2023-01-04
凉了时光病了心21
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最直接的原因，花钱去买别人的at太贵，成本高了但是定价还不能涨价。就一个双离合大众节省的成本就得几万块，但是车的定价没有降，想想吧，大众不可能用at
评论发表于2022-12-22
- 有文化挺好
  采购零件，也看供应商的“出身”。如果是主攻供应链的供应商，采购相对安全，比如采埃孚，麦格纳。但是供应商在友商的掌握和控股下，就非常不安全了，容易被卡脖子。不算远的例子是CS75刚上市时很热，AT变速箱被“限购”了。
  回复发表于2022-12-22
- 勤奋的小书童01
  爱信6at采购价8000元而已，主要大众没有专利
  回复发表于2022-12-23
双子玩偶1
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技术壁垒罢了
评论发表于2022-12-22
红色好运
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国外销售的大众车是不用双离合的。
评论发表于2022-12-23
- 开朗的有志青年
  北美市场就是at，他们不好忽悠……
  回复发表于2022-12-23
- 侃大仙
  还有淘汰的6速dsg
  @开朗的有志青年：北美市场就是at，他们不好忽悠……
  回复发表于2023-10-28
用户5070007323057
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因为成本低便宜，容易维修
评论发表于2023-08-08
- 阳光T总在风雨后
  一个总成都才七八千的成本，但是机电单元坏了去修要一万多
  回复发表于2023-10-19

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