我的领克09emp远航版提车作业

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

坐标武汉，从今年三月份就开始看车，计划购置新车作为婚车。预算30-40w。

结婚了当然要准备生娃，所以车子用料很重要，座位的话也最好是六座或者七座，上了这个尺寸纯燃油车油耗基本都很高。再加上传统车企的做工以及车机都很一般，而我也有自驾游的需求，决定选择插混车型。

🧮选车对比

当时看过的车有岚图free，理想one，问界m5，领克09phev，其实一开始单从外观来说最不喜欢的就是09，而且只有60km的纯电续航，没有快充口，对没有家充桩的我来说充电很不方便；岚图只有5座，而且升降的车机比较鸡肋；理想one和问界的质量存疑，我还想多开几年；比亚迪算是比较水桶的吧，但是身为数码爱好者，买新不买旧是我们的原则，唐这个车型几年都没大更新了，所以pass，购车计划就这么搁置了。

时间来到10月，领克，理想，唐的新款都陆续上市，于是都去试驾了一番，对比下来还是领克的比较适合我，唐的更新虽然有，但是不多，理想空间虽然大一些，但其实也有限，第三排都只是能坐的状态，想要舒服以后上mpv再说，最后就选择了没有异味比较安全的领克09emp。

💰费用明细

当时没上市就在直播间盲定了，结果什么奖都没抽到，pm加包，选的那家4s店是公司附近的，上牌服务费1000，强制性的，大定要2w，真是狮子大开口，果断多换了几家问问，但是问一圈都是啥政策也没有，对比11.12月份才下定的朋友真是感觉被坑惨了。不过我下定的4s当时说可以不在店里上牌，我就选择了那里，最后还免费帮忙上牌了，服务还是可以的。

赠品的话全车普通垫子再加强生膜，我是想都不要换一两次保养的，但是他们不肯，只能作罢。

我定的领克09emp远航版pm加选装包包，裸车35.98万元，保险6865元，合计366665，才发现数字还挺好。

✏️用车感受

1.内饰

果然是没有异味，新车到手开回家一点味道都没有。对比我的老车，刚提那会真的是差距不小，我记得老车用了半年，换了几次炭包还能感觉到车内的那种新车的味道。用料确实不错，做工的话能看到的地方还行，中控台、座椅皮质的手感以及缝线的规整度中规中矩，没啥大优点，但是也还行；

另外说几个手感不适的地方：摸到的比如方向盘下部靠里面有毛刺，档把侧边感觉有点毛躁。而且这个档把真的有点拉低档次，不知道有没有同感的。

2.车机

车机的话还行，功能还算全面，就是逻辑有点问题，层级比较深，很多功能要三步四步才能找到，对比蔚小理来说可玩性差一些，但是够用了，总比那些传统主机厂强些。

360全景在低速行驶和倒车的过程中帮助很大；起初刚换车，倒车影像的使用还不太熟悉，大概用了一周左右，就能很熟练的使用了，尤其是倒车特别方面；唯一的一点就是画面有时候会失真，拼接还不太好。

Boes音响音质很棒，比我老车好太多了，这里说一点，就是你听不同类型的歌曲，要会调整音质。低音、高音、中音都是随着歌曲的类型需要调整的。比如你听交响乐这三种音就要调整高一些，听轻音乐就要在默认的音质上左右稍微调整，听老歌纯粹的人声，这里就更需要专业的摸索了。搞音乐的可能对我说的这点比较认同。

语音交互：嗨领克功能目前摸索的比较少，大体的一些常见功能，比如：我要听谁谁谁的歌、打开空调、收音机、座椅通风、方向盘加热啥的都可以快速响应。但是不够智能，你说嗨领克，打开qq音乐里的收藏，我要听稻香这首歌。这就完球了。简单来讲，执行特别直接的命令还行，拐点弯就需要好好琢磨咋说了。

其他的功能使用度比较低，我提车也没开多少公里，就不在一一叙述。总体来说，车机这玩意让国产车搞的越来越花，质量和科技方面也越来越好，对比一些HZ车简直就是碾压，好太多了。

3.空间

我1米72，第一排调整合适后，坐在中排膝盖距离前排座椅大概2拳的空间，胸部以上感觉空间够用，妥妥的；第二排调整到一拳，第三排就是刚刚坐下的状态，脚还是有点挤的。目前没有孩子，只有一家四口，所以用车主要是前两排，第三排平时都是放倒的状态，以后有孩子了后排也是安全座椅，没什么太大影响。

后背箱因为平时第三排放倒，所以空间很大，从来没有装满过，目测放个婴儿车加个充气帐篷，再带一堆旅行装备都没有问题。建议买一个防滑网，因为行李真的会滚起来，三排杯座和行李箱两侧凹槽内都有提供锁扣，所以不需要破坏车内，只要网子带挂钩就OK了。

但是第三排升起来的话估计就只能放一大两小三个行李箱再加一些背包了。真的一家六口长途旅行的话空间还是少了一些，只能去周边游一下。

储物方面：车内空间利用率有点差，前面门板放两瓶水都要硬塞进去，中央扶手箱的手机和保温杯简直就是宿敌，没办法共存。

🚗驾驶感受

09emp在动力方面来说，对我真的够用了，城区日常通勤纯电模式，上下班来回24公里，基本一周充一次电，高速驾驶用电混模式，不论什么时候要超车动力响应都很及时。还有运动模式越野模式使用不是太多，了解不深，以后有机会多试试。

09用车开起来还是比较偏运动，过减速带感觉明显，不过没有多余的动作；动力没的说，红绿灯第一个冲出去的肯定是我。胎噪、路噪基本没什么感觉，就是高速有些风噪，不过能接受。

底盘有点低，有次跟着朋友去乡下的山上，没有铺装路面，那个尽管全程小心谨慎，但还是磕蹭了几下，再有就是车头有点大，坡度大的时候根本看不清前路，全靠360。

智能驾驶的话，目前还够用，就是变道的时候如果是三车道或者四车道，一定要握紧方向盘，因为他可能直接跨两个道，别问我为什么，吓出一身冷汗的教训。

至于NOA还没开通，据说能够实现主动超车、主动上下匝道以及大车避让等功能。但是车子本身纸面算力数据比较差，也不报太大希望，目前的拨杆变道，固定车道驾驶就足够使用了，开高速很轻松。

5.能耗方面

一周如果只有上下班通勤，每天来回24公里，5天就是120公里，周末逛商场的时候在地下车库充一次电，四五十分钟补满，三十到四十左右的电费，油的话从提车到现在只加了一次，油箱70L，加满600元左右，除了上高速没用过，目前还剩半箱油。

目前咩咩了在家里待着，祖国的大好河山还没去看过，以后有机会要测测满油满电的续航以及高速馈电油耗，到时候再分享给大家。

😓槽点问题

1.车机网络太差

高速上车机网络会掉线，停车充电看视频经常卡，常规网速测试不到1M/S。

2.仪表盘问题

用户手册上清清楚楚的写着这个车也是有磨合期的，可是连个转速表都没有，智能电混模式下发动机介入的转速我怎么判断。而且仪表盘的样式就不能换吗，应该就是个皮肤的问题吧。

3.服务问题

服务不专业，销售对政策福利的了解还不如我们车主，不知道是厂家没有提前组织培训，还是销售没有认真听讲。服务环境作为国产品牌当然还行，但想要进军豪华品牌还得在升级下，另外服务态度不能算不好，但也算不上好，对比蔚小理还是差远了。

其他诸如360卡顿，下车落锁失灵等偶发事件，目前不太影响使用，但是体验感不好，希望以后ota能够改进。

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