新疆雪佛兰探界者rs四驱拓界版提车作业

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

车管所门外

侧身协调

pp很饱满

之前开的是现代的ix25,开了六七年吧，本来没想换车的，年审也审了保险也买了，但老车开久了会烦，我又某鱼老车圈，就果断卖了整了一台老捷达体验一下mk2,可惜媳妇开不了手动而且我也不想让别人开我的老捷达，于是决定给她另买一辆。最初想买途岳，可惜我这里的上汽大众很屌，问啥都是没车，途观l低配和途岳四驱330都要等两个月以上，那购置税减半不就享受不上了么。想起来前面视频偶尔刷到沙漠死亡翻滚，了解过探界者安全性确实不错，于是转头就去了雪佛兰，当天就签合同第三天就提车落户。

💰费用明细

新疆车价贵，抖音上看内地雪佛兰都是优惠五六个步，这里就四个，好多活动还没有没，裸车价谈到182900了，落地价19700（全款），包含保险中的无忧保养，就是一直在ssss续保可以享受每年两次小保养，含工时。另外带点小装修，销售人也痛快，送了一些小礼品，还承诺给贴个好膜，本来不想要，但他说他的探界者上也贴着呢，终身保修还带雪佛兰标，那就贴吧。

🧮选车对比

当时主要纠结的车型是探界者rs四驱和途岳四驱330,途岳的有点是外形设计沉稳大气，内饰比探界者稍微时尚点，而且大众三大件也胜在稳定皮实，底盘不会比美系差哪去，体型更为小巧，而且我也开过高尔夫7.5,确实轻巧易操控，适合女生开，途岳的四驱能力也够用，一般应用场景的通过性是能够保证的。最关键的一点是330途岳是不带颗粒捕捉器的，这多香啊~说了这么多，架不住他没车啊，大众其他SUV车型除了途观L280和探岳380其他我觉得都是智商税了，最终考虑到黑武士外形和环抱车架，2T9的黄金动力，就果断选择了探界者rs，唯一有点遗憾的就是48v轻混（这点不如福特锐际）和颗粒捕捉器了。顶配的悍界版本有一丢丢超预算，而且辅助驾驶功能也用不上，就不考虑了。

✏️新车初体验

到处都是小绵羊，办公人员少，导致我跑了两家车管所才落上户，目前没时间开，总共才开了68公里，小结一下：发动机冷启动噪音大，行驶中能接收，自动启停配合48v很零感，（专门关掉对比了一下没感受到差异），起步肉，中段凑合，后段在城市道路没机会试，油耗不清楚，目前我还没整明白车机，不过加95真的和92不同，300块钱也就半箱刚过，开完用小熊算算，NVH就这样，新车没什么异味，虽然是冬天没来得及换雪地胎，但是真是一点都不滑，开了四驱更是随便在冰雪上走，给人很稳的感觉，空调噪音有点大，变速箱很顺滑，我没感受到什么顿挫和闯动，发动机拓印不在前舱而是在副驾脚下那种，我一直都奇怪这什么鬼才设计，导致那一块软软的，后备箱同理，必须要买个储物格支撑一下备胎隐藏层，上面最好再加个TPE尾箱垫。说说最明显的缺点，很影响感受的：1.后排中间根本坐不成人，角度和填充物厚度就是顶着你那种，那设计谁坐那就是受刑（尽管中间地台是纯平的，四驱很难得，但也没用）2.没有自动驻车，奇葩设计，有电手刹没有AUTOHOLD，就好像有梅菜没扣肉，我吃个毛。听说23款就有了，我也不关心了。3.同理，有电耳没有锁车自动折叠。4.优惠前都23万了，没个内置行车记录仪，ssss都忙的没时间给你选装。5.喇叭音质很一般，我虽然是个木耳也听着只有中控带点响，也不知道顶配的bose是啥感受。6.刹车高，脚脖子累，另外还有点软，倒没有撞墙感。7.行驶中不知道是底盘还是覆盖件，总有石子打上的哒哒声，跟飞度gk5一样，听起来稀里哗啦的，不如大众。8.转弯半径大，尤其是调头，常规对象两车道一把是肯定过不去了，必须两把。9.安吉星！每天抽风，功能和mychevy重叠，车机功能本来就拉，那语音控制比不上欧尚z6的十分之一，语音导航直接提示没网，手动搜目的地就能正常导航，APP和车机还经常连不上网，说实话我到现在还没连上车机帐号，安吉星已经在走天数了所有功能却用不了，客服也打不通，真是不指望了，车机操作很是很顺滑的，就用用自带功能吧，每年送100g流量也够了。

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