新款帕里斯帝到车已有半月,驾驶不到一千公里,整体还是非常满意,该有的配置全都有了,唯一遗憾的,这车带有四向360度摄像头,就是不带行车记录功能,不知道后续能否通过车机软件升级出行车记录功能?等厂家升级不知道猴年马月,不如自己动手丰衣足食,像这种简单加装,还是比较在行的,加装的行车记录仪最主要还是取电问题,目前最多的是从保险盒ACC取电,我嫌保险盒ACC处取电走线有点繁琐,再加ACC取电记录仪可能会二次启动问题(没有延时通电功能的话),就想着从最近的后视镜那块取电,通过拆开后视镜后面那块最小的盖板,拿万用表量了一下电压,顿时有了主意,可以不破原装插口的情况下,从某宝找厂家定制了无损对插头,就是对插上面那块插口无损取电,某宝上是有一家卖现成的对插口,奈何卖家卖价相对较高,我感觉不值这个价,所以就找了另外一家订制了一根,下图是取电对插完成后的。
下图为原车后视镜插口拔出来用万用表量的已标注有用的常电火线,这跟红色的线应该是直接从电瓶接过来的常电火线。
另外一面是从这两根取电,绿色那根线是在自检情况下才通电的火线,也就是IG电源火线,也就是从这跟接的电。另外零线是黑色那根。
下图是我定制的无损对插线和降压线,卖家很贴心,送了扎带、降压模块双面胶、翘板工具。
定制的对插口正面
定制的对插口背面
走线不过多说明,就一小段线,想怎么塞进去都行,把线与模块塞到里面,最好把线与降压模块缠绕减震胶布,防止以后会异响。
最后这一段线裸露,但被后视镜挡住了,驾驶位看不到线,不影响美观。
另外一个角度样子,完美。