90后奶爸的选择：大杯椰风拿铁

个人情况介绍：

作为90后奶爸，我肯定属于买车的最后一批人，拖后腿了！在广州奋斗7/8年，挤地铁早已算上一个高手。不是我练过，因为即使你个菜鸟，死亡3号线上下班高峰会让你成为高手的，哈哈。随着结婚生子，孩子越来越大，等到会走了，我的用车欲望越来越高。经过选买对比，最终在在11月份提了大杯椰风拿铁，至今刚好1个月半时间，行驶了2千多公里。平时用车就是上下班代步、周边城市自驾游玩、偶尔周末带孩子回老家250公里。今天跟大家简单分享一下自己的选买和用车感受。

选车过程

家里有过两台车，而且都是轿车，一辆马自达3 昂克赛拉，一辆雪弗兰克鲁兹。因为都是自吸，在高速超车、低速加速都是软绵绵，配置也不咋地，科技感更加没有。在这个前提下，我买车就首选SUV，当然对动力、内饰、配置、科技是有一定要求的。

今年9月中旬打算买车，开始对比车型。我的预算17W、省油、没有油价焦虑、适合家用的SU车型，毕竟还有房贷要还和家庭开支。首选国产的轻混、油混、插混车型，而国产车型首看长城，因为VV7刚上市一直关注魏牌。我真的挺喜欢魏牌车型，不论外观内饰，加上长城SUV造车大背景，H6一直是SUV销冠。但是我不喜欢H6的外观设计，内饰用料我觉得还差那么一点，而魏牌刚刚好补齐这部分的缺点。魏牌的做工细致和配置豪华，比哈弗要上档次，确实如厂家所说是主打精品市场。

买车还是要对比几家才能下定决心的，候选名单包括拿铁DHT、领克01EM-F、宋PLUS Dmi、星越L雷神混动。

我第一试驾拿铁，就感觉实车确实漂亮，是我的菜！试驾的感受是避震器偏软，不过方向盘平稳，启动、加速较为平顺，总体确实满意。而后试驾领克01EM-F，领克吸引我的是吉利收购沃尔沃，在领克上用了沃尔沃架构和技术。所以试驾的驾驶感觉也不错，无奈还是害怕三缸发动机抖。虽然新车不抖，就怕几年后抖，另外还有HUD是要加钱选装，座椅顶配才颜色选择，诸多不便，就Pass了。至于星越L雷神混动，放弃的原因与领克01EM-F是一样的，哈哈！至于宋PLUS DMI，个人觉得内饰比不上拿铁，不喜欢中控台档把设计，外加充电不方便，没地方安装充电桩；综合上述因素，我最终放弃领克01EM-F、宋PLUS Dmi、星越L雷神混动，选择了拿铁DHT。

提车价格：

购入车型：拿铁DHT 2022款1.5T DHT大杯

购车时间：2022年9月

购入地点：广州裸车价：17.98万

落地价：18.70万

价格备注：手续费0，上牌费200，保险5200，送脚垫+防爆膜+两次保养。

销售老是说价格低了，其他啥都不送。最气人的是，28号开完发票29号出双十一优惠6000，投诉也没有结果。所以，在这里强调一下，买车不光是要砍价，也得多关注多了解国家、车企的相关政策，以免一不小心，像我一样亏大了。

提车一个月多，简单分享一下我的用车感受吧。

优点分享：

1.外观

我是VV系列车型的老粉了，VV7刚上市一直都有关注魏。虽然迭代之后，外观设计变得相对中庸了一些，但是豹型前脸、收紧的尾部窗线、川型LED大灯等等家族DNA元素还是保留了下来。我选择的是椰风拿铁，白色的外观显得很大气。钣金、接缝的做工也很显高档。选择拿铁，外观确实是一个加分因素。

2.内饰

个人比较喜欢拿铁内饰，时尚、豪华的触感，几块大屏也充满科技感。看得到的地方都是皮质包裹，缝线做工十分满意，走线细致，也十分规整，比较有质感。特别的加分项是拿铁新车内饰没有异味。感觉拿铁的内饰有30万的质感，这是同价位合资车型是比不了的。

3.空间

考虑性价比，我选择的是大杯配置，比超大杯少了一个空调面板，多了一个储物空间。手机钥匙什么的可以放上面，简直不要太方便，这也能当个储物格使用。主副座椅侧边还有一个储物袋完完全全够用，就是后备箱的空间再大一点就完美了。乘坐空间，对我来说完全够用，因为车身较高，所以头顶的空间也很大，比坐轿车的感受好很多。

4.配置

大杯车型的配置还是挺丰富的，方便有用。

最实用的就是HUD：开车导航过程不用低头就可以看到车速、车道线、转弯信息等信息，这个非常好用。

360环影、透明底盘：特殊路况过桥墩打开之后，会安全很多。还有是一些狭窄的通道、地库等地方，也让我驾驶起来游刃有余。

行车记录仪：分车内和车外，图像也比较清晰，实用性强，免去加装的麻烦。

儿童锁：特别经常带小孩出去玩，小孩时常按车窗、掰开车门，儿童锁按键这个很好用，打开关闭非常方便。

5.驾驶功能

说说车机智能驾驶功能的感受。提车第一天上高速开启智慧巡航ACC辅助系统，地面有线的地方识别都很精准，长途开车轻松多了，还能暂时解放双脚。前车碰撞预警，智能辅助会及时提醒：请制动 ！非常好用，提示准确。大杯虽然是中配车型，也标配有遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等多场景智能泊车功能,这些功能让我在狭窄车位泊车、狭窄道路倒车时化。

6.动力和油耗

个人觉得1.5T加电动机组成的动力完全够用，作为家用选择经济模式来开，动力没有一点的迟滞。无论是超车还是变道，轻轻点一下就来了。高速轻轻一踩就过120了，再深踩一脚还有动力输出，高速超车没有一点犹豫、顿挫感。另外，在动力充沛的前提下，燃油经济性也很不错，在市区温柔开，时速60左右，油耗在5.0/5.4L之间。高速的话，油耗则去到6.6/6.8L，相比油车、节油效果也算是比较好的。

缺点吐槽

1、刹停的时候，发动机突然启动还是比较突兀的，

2、有时候低速加速发动机也是突兀启动，后期可以优化一下低速0-40时速启动完全实现电机启动就完美了。

3、机车封闭已经不能再吐槽了，车机新闻更无语，重复播放同一天新闻，不实时更新；QQ音乐好一点，阉割的也是比较多，还有很大空间优化。

4、重点吐槽---公里续航问题，新车特别留意续航问题，市区低速匀速（发动机极少介入）跑5/9公里左右，油箱续航显示仅仅少2公里，第二天低速跑4公里多，油箱续航显示跑掉10多公里（离公司就5公里），这个油箱续航不知道怎么计算出来的。

最后总结一下，拿铁确实是一台好车，就是销量惨淡，背后营销手段傻不拉几的，4S店销售也不怎么热情推DHT车型，展车都没有，希望魏这次调整销售策略，营销能够给力一点。

最后感谢圈主老沈6890指导和推荐！