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    我的第一辆车-英朗

    2022-12-15发布于:英朗车友圈

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    #用车感受【情况介绍】

    在疫情当下,考虑到上下班多有不便,骑电动车到了冬天又太冷,便考虑买一辆车,也正好摇上了小汽车牌照,当时想的是买个便宜的就好,毕竟家里已经有一辆了,但是在挑选的过程中一次次对比,价格从3万的预算慢慢涨到了10万,最后选择了英朗1.5的这款,开始考虑的是国产车,性价比高,但是后来被英朗的颜值所吸引,最终决定买这款车。选购的时候主要从价位、后续费用、颜值去考虑,价格考虑在10万内,并且后续费用也不高的,对比了荣威、奇瑞,荣威都快交钱了,最后老公觉得英朗的发动机更好,便下定了。价格是全款买的,算上保险全都下来是9.2万,恰好赶上政府补贴,便宜了1千,5月份买的,价格跟现在比,肯定是偏高了,买完的一周后便有了消费补贴的活动。

    【静态感受】

    外观我挺喜欢的,属于耐看型的,简约时尚,选的白色,内饰方面全黑的配色,挺耐脏的,大面积的硬塑料,配置方面定速巡航,倒车影像,雷达,自动大灯,后视镜加热都配备了,晚上的时候会自动开启大灯,这点驾驶感受很好,中控屏不算大,够用,没有一键启动,英朗的空间我挺满意的,对于一家来说也足够用,主要是方向盘比较好,特别灵敏,启动的时候也不算慢,在市区上下班很方便,更重要的是冬天不怕冷了。

    【动态体验】

    上过几次高速,基本都是老公在开,跑起来美系车还是挺稳的,车身扎实,感觉操控性还不错,整车有ESP车身稳定系统,比第一辆车的提速稍微慢一些,第一辆车是买的凯美瑞,然后整体上噪音还可以接受,在车里听音乐、说话都不受影响,并没有觉得声音太大,市区上驾驶对于这样的提速也是足够了,只要想超车,一定也是可以超过去的,但是我技术不太好,一般都是稳步驾驶,另外底盘太低了,还好安装了护板,在颠簸的道路上要十分注意。

    【油耗】

    油耗方面,市区表显7.8,但我感觉在7个油差不多,应该感觉还会再降得,没怎么跑,只开了2000公里,在市区主要踩油门踩的比较多,至于高速上,老公说是油耗稍微低些,具体多少我也没细问,估计也在7个上下吧。目前的费用还在可接受的范围内,开的时间长了油耗估计会降低下来。

    【用车成本】

    由于平时只有上下班开,来回就10公里的路程,大概加200块钱的油,能开个三周左右,然后就是保险,一年下来3千左右,目前还没有花其他的费用,目前就首保一次,免费的,个人不喜欢改装,纯素车,4s店送的记录仪,还有贴膜脚垫,个人觉得记录仪不好用,回放的时候太卡顿了,目前也没有过维修,现在开了7个月,车况都还好,就是停车的时候对轮胎有些磨损,还有车身的部位有些轻微的剐蹭。

    【车辆优点】

    1.性价比高,毕竟10万以内的车,开起来已经是很不错的了

    2.夜间大灯,很好,夜间不用操心灯的事情

    3.颜值高,男女生开起来都很好看

    4.车身扎实,稳重

    【缺点吐槽】

    1.倒车影像太黑了,不知道为什么光线一直很模糊

    2.内饰塑料感太强了

    3.后排座椅不能放倒

    4.后排没有usb口,后排没有阅读灯

    感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐。

    作者提到的车系:


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