1800公里用车体验，谁说是欢乐表😤

首先感谢圈主功夫熊猫指导与推荐！

【🚗买选理由】

坐标厦门，职业是搞IT👨🏻‍💻的，小6是人生第一台车，之前主要是开叔叔的11款老逍客，偶尔有开些其他车子（朋友的BMW5系，叔叔的福特翼虎），所以个人的大部分对比体验还是基于老逍客。关于选车，之前发了篇提车作业，这边再稍微唠叨一下，和老婆选车时她比较倾向SUV，落地预算15万内越低越好，之前试过日系的xrv，缤智这些，实在是看不下那全塑料的内饰，还有日系车那关门声一听就很清脆，省油是因为轻啊！最终考虑安全、质感、价格等因素，选择了20款劲pro，22年国庆订车，属于抄底捡漏，哈哈哈😆

雨后小六

卡姿兰蛤蟆大眼睛

【🧐驾驶感受】

我这小6有三种驾驶模式（经济，舒适，运动），我市区一般用经济🧪，高速用舒适🌡️。舒适模式下动力响应就挺积极了，想加速时动力能快速响应，不像之前开老逍客，踩油门光吼不跑😤。转向设置的是跟驾驶模式联动，高速重一些，低速轻盈，很线性没有很突兀的变化，操控响应灵活；悬架还是挺舒适稳重的；有种很整的质感，没有松散的感觉，和欧美系很像。都说双离合低速顿挫，我是没感觉到顿挫感，在驾驶过程中一直挺平顺的。

【🤔乘坐感受】

平时主要驾乘人员，我🙋🏻‍♂️+老婆🙋‍♀️+儿子👦+老妈👵，我在后排坐的机会比较少，实际体验感受发现，后排空间跟叔叔老逍客差不多，空间够宽敞，主要表现在头部，腿部空间都是有富裕的，没有什么压迫感，主驾调整好我的坐姿，后面也没有出现局促感，以我现在家庭出行需求来看，四人是这车最舒服的出行标准。走长途也不会有拥挤或者不舒服的感受。所以说乘坐空间是完全满足需求的。

【⛽️能耗表现】

坐标厦门，平时主要市区上下班通勤🚘，单程15公里左右，我的路线通常情况都算好，平均时速将近40公里/时，行程2表显最低可以到5.0，但是一个倒车停车就会5.1；有时候碰上事故堵车，分分钟就到8.0了。提车到现在第四次加油了，我每一次加油都会用高德油耗和小熊油耗做记录，油箱51L，我通常还剩100公里左右续航的时候去会去加满油。前2000公里磨合期，特别是前1000公里油耗确实比较高，能到实际平均油耗8.62升；后面跑过高速磨合的好一点了，然后整体油耗都下来了，现在实际油耗7.17升，我对这油耗还是比较满意滴，至少比叔叔老逍客表显8.1油耗看着舒服。所以嘛！它不完全是欢乐表！（怠速不记油耗，所以只要你不是走走停停的路况，表显和实际油耗是差不了太多的）。

停车前5.0

跑高速➕市区，平均7.0，实际7.17

最近来回老家次数多，油烧的快

【👌用车感受】

1️⃣初见感受：

买小6前试驾过，第一次就被内饰吸引了，各种软包覆盖很全，材质触感合适很有档次的感觉，对比同级日系真的好太多了，可以说不在一个级别档次了。还有就是关门的厚重感，来源于手感和声音，关门时明显的能感觉到车门的分量感，还有声音也能听的出来用料的明显差别，很多人会说关门声音厚重，那都是后期可以调出来的，那为什么日系不调呢？关键它不调，我就觉得它没那感觉，就感觉它轻脆啊。

2⃣️噪音感受：

看到不少车友说小6胎噪明显，而且观察下来发现，说胎噪明显的好像都是顶配小6，用的都是45扁平比的阿特拉斯胎和马牌的轮胎，这个应该是和空气缓冲层厚度有关系吧！45空气层本来就薄，所以声音传递就比较直接一些。我这是中配劲pro，55扁平比的佳通的胎，空气层厚一点儿，噪音的传递就比较缓和一些，所以胎噪还行，不觉得很吵，和叔叔老逍客对比起来，还要安静些。

3⃣️倒车影像系统：

另外说一说180度透明地盘，个人感觉实用性不大。全景影像在车身轮廓边缘有一圈模糊计算区域，关键这个区域在关掉透明地盘的时候它是黑色的，这就挺尴尬，我整了很久才习惯这一圈模糊计算区域，看车身轮廓位置时容易被这一圈计算生成的透明区域干扰，因为这一圈区域它有一点点扭曲实际图像，所以会有很大的误差，后面会上图说明，遇见车位比较窄，停好后两边的停车线离车身轮廓就很接近了，但是被这一圈区域整的模模糊糊的，会看不太清楚停车线了。

4⃣️抖动问题：

我个人对三缸不反感，虽然买车前确实也有纠结过，也去了解三缸机，整体来说国人大多不喜欢就是了，欧美那边都不怎么痛恶三缸机呢。换个角度说，这发动机能配在那么多车型上，上到沃尔沃，下到吉利自己入门级车上，证明是有实力的，而且看销量应该是卖的最好的三缸了吧！再说了还提供终身质保，相信它有点底气，就像现在已出问题的某日系一样，只有缩短质保时间。再说了同级别油车哪有不抖的，四缸就不抖了？又不是电车，抖的轻重而已（叔叔老逍客感觉抖的比小6还明显呢），反正开小6驾驶不至于抖的让我怀疑人生。

5⃣️雷达报警：

车子超声雷达报警方面还是比较保守的，实际体验下来，像倒车预警这个功能，会在对方车辆很远时就开始提示报警，打开车门时也是同样的情况，以及全景影像警示距离太近，下车查看，还是有十几公分的距离的，这算是为了安全，做出的保守设定吧！这点还是挺支持的，安全无小事，虽然需要习惯，但是还是支持这样去做。

【👎🏻最不满意】

主要还是车机，不给carplay/carlife这种投屏就算了，好歹给整个新版的高德地图吧！至少还能用新版手车互联；音乐多媒体我是比较无所谓，大部分情况用FM听广播；希望以后至少能整个付费升级车机硬件的项目。

【✍🏻总结】

最后1800公里体验报告完毕👻，驾乘质感我和老婆都满意，油耗还有点小惊喜呢，毕竟买车前都说领克耗油，小熊油耗众测油耗都9.41了，以为真的那么吓人，买车前也在意油耗，但是油耗这东西跟很多因素有关，然后跟车的主要受众也有关系，就好像领克主打人群就是追求个性的年轻人，那你说这些年轻人是不是大多都喜欢驾驶乐趣，速度与激情，地板油，这些操作就注定会是高油耗；买日系省油车也是一样的道理。所以啊，小熊油耗上的车主众测油耗也是需要斟酌斟酌的，还是因人而异的。买车时WLTC综合油耗还是比较标准的参考，谁油耗高谁油耗低，至少它评测标准一样

个性尾灯