帝豪四代真实使用反馈

今年2月份决定购买车子，在网上看了一下，大概了解一下价格，看了接近一个星期就提车了，也没考虑太多，十万以内可以选择逸动、名爵5、吉利、等等，但我选择了吉利帝豪，当时这个车子很火，排名前十，第一眼就看上了帝豪，盲目购买这个车子是因为换了工作，新公司没有配车，工作路程不是很太方便，所以只能自己买个车代步用。偶尔跨市出差，市区代步，四代帝豪尊贵版，选车时候感觉高配颜色太艳了，就买了尊贵版这款，黑色的内饰整体感觉还不错，底盘扎实。

购买车子对比：

我自己家里有一个车子13年购买的，今年在2月份购买帝豪车型，当时预定算不高，在10万以下车子，在网上看这个价格上在同价位车子比如：逸动、名爵5、帝豪，因为工作原因不能请假，只有星期六星期天才能去看，在实体店去看一下逸动感觉超过感觉还可以，价格上已经超过我预算了，后面在去吉利4s店看一下吉利帝豪车型当时展示厅只有旗舰版车型，外观感觉还不错，就是内饰颜色不是很喜欢，然后销售说尊贵版车型内饰是纯黑色的，给我看一下尊贵版车型图片感觉还可以，然后两个车型价格给我做一个对比，然后回去考虑一下，决定选择尊贵版车型，最后悔就是当时购置税政策优惠没有下来，购置税没有减半，优惠也不是特别多，感觉自己太亏了，不过反正都购买完了，早买早享受吧。

购车价格：

我在今年2月购买得，当时购置税补贴没有减半，裸车价格：85000  购置税：6k 、保险3500、上牌费：500落地价格：95000，贷款18个月赠送：一次首保，没有赠送东西。

用车体会：

1.内饰做工、用料：

座椅都是比较软，搭配起来不错，支撑性也好，坐上去舒适；材质部分是软性，摸上去手感不错，但也有部分是塑料，有点冰冷；整体内饰布局看上去还不错，方向盘还是平底设计，营造氛围很运动，不过就是用料还是塑料的地方多点。

2.驾/乘空间：

驾驶空间感觉还可以，我身高1.74，198斤，平时开车都喜欢把座椅调最低，坐姿有点葛优躺，我感觉空间足够用。后排空间中规中矩吧，我一般就是一个人开，也不带人，所以空间我基本不考虑。   

3.动力感受：

起步时候比较迅速，没点延迟，超车时候动力响应比较迅速，高速行驶也没任何压力，回老家路上爬两个坡也是很轻轻松松；底盘稳定性：底盘调校不错，感觉挺扎实，无论是过减速带还是坑坑洼洼的路，都不会过余跳动，过弯时候，侧倾抑制也好；总的来说整体动力不错，油门响应还是比较积极，没顿挫感，还有提速感，跑高速时候动力还是不弱，刹车也灵敏，挺安全。

4.乘坐感受/驾驶感受：

  整体来说还是挺好的，座椅包裹性很强，也很软。没开过豪车，所以也不好对比豪车的舒适度，但是帝豪这车子自我感觉很不错，噪音方面也能接受，我很喜欢开车就放音乐那种，让人心情舒畅，噪音基本听不到，偶尔中控会有那种抖动塑料件互相磕碰的声音，现在还没找到源头。

5.油耗感受：

提车到现在9800公里，市区居多、高速偶尔，油耗在12个左右，目前这个油耗有一点偏高了，让人很难以接受吖，中途我去多跑了几趟高速公路，油耗回归8.2不开空调，不知那些省油的是怎么开的，我都是舒适模式，夏天开空调。

优点：

1、尊贵版车型整体外观、内饰设计很不错，符合当代社会年轻人群。

2、全车影像360度、后尾灯贯穿得整体感觉真的很不错，很帅。

6.缺点：

其他功能都很不错，但这车机很慢，百度地图经常卡住，网络经常信号不好，升级了一次，还是卡的要死，就哪怕用淘汰的手机也比这个车机系统稳定吧，这个车机是最烦，最生气得，中控车机流畅度还待提升，相比手机流畅性来说，还是有一定差距，好在功能挺丰富，后续希望再优化下功能菜单流畅度会更高好用。

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