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    领克09emp,35万混动suv的新选择

    2022-12-04发布于:领克09 EM-P车友圈

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    #09 EMP初体验

    🙋🏻‍♂️情况介绍

    这次应懂车帝的邀请,参加领克09EMP的试驾会。因为我自己是有一辆纯电车,平常市里开开问题不大太,但在跑长途上确实会有一些里程焦虑。然后家里的人口也比较多,所以一直是希望是在增购一辆七座或者是六座的车型,原来是考虑像嘉华、塞纳这一类的MPV,但是自己开过电车之后呢,确实是不太想再去开油车,所以一直在关注混动的车型,像理想的L8,问界的M7,都已经看过和试驾过,所以这次领克零九的试驾活动,一下子勾起了我的兴趣,第一时间报了名。

    这么看还是挺威武的


    我自己一直以来对领克这个品牌的印象,是吉利的高端子品牌,比较运动,特别是底盘和操控一直都是不错,因为之前我也差点成为为极氪001的车主,然后就是在这个智能座舱,人机交互可能相对来说弱一点。但是底盘素质,驾驶感受,包括整体的这个安全性上,我觉得都是没问题的,毕竟有沃尔沃的加持。这次试驾的场地,是在浦东川沙的一个试驾基地,其实就是一大片的封闭的空地,然后放了很多一些桩桶,包括有一些交叉轴,小驼峰,滑轮组越野项目,金卡纳的一些场地,其实主要可能还是想让大家体验一下这个领克09整体的这种驾控感受,以及它在应对一些这个越野的时候的一些表现是怎么样的,总共试驾时间大概2个半小时左右,90分钟品牌方讲解,15分钟试驾讲解,留给我们得试驾时间大概是45分钟左右,没有深入的体验,就简单说说我自己的一些感受.

    品牌方公关总监

    试驾教练

    车内确实没啥味道

    🗒 真实感受

    1.外观:特有的家族式外观,领克一系列车型外观感觉都差不多,就是尺寸大小有区别,有时在路上一看就知道是领克的车,但具体哪款车型还是近看才清楚,所以这次09的外形对我来说并没有特别感觉,总体还是挺威武大气的,毕竟尺寸摆在那。

    经典大气,和领克其他车系相比没啥辨识度

    2.内饰:也是领克的经典设计,整体的用料还是比较厚道和扎实,各种材质的组合还是有一定的设计感,显比较年轻。座椅宽大厚实,软硬适中,舒适性不错;无论是展车还是试驾车,车内确实没啥味道,也正应了厂家介绍的领克不仅看得见地方用料厚道,看不见的地方也同样厚道,这点真心好评,真的良心。

    整体感觉比较运动

    内饰用料比较足

    3.空间:说实话这么大尺寸,空间这样的表现确实很一般,我身高我170,第一排调整好,第二排调到最后腿部空间差不多3拳,但这时第三排确实已经坐不进去人了,必须往前移,而且整体坐姿又矮又短,第三排确实不适合长途乘坐,跟同级对手相比确实没啥优势。这车如果经常是5人以上出行的话,建议就不要六座了,7座就当大五座来用最合适。

    空间一般

    4.NVH:这款车整体的静谧性确实可以,在试驾过程中都感觉挺安静的,虽然没有高速驾驶,通过介绍材料也了解到,工程师在隔音处理上下足了功夫,无论是双层夹胶玻璃,最好的隔音棉,还是同级别唯一用了的隔音膜,所以这辆车的无论静态和动态的NVH表现应该表现不错。

    静音不错

    5.人机交互:简单测试下算是合格成绩,通过“嘿!领克”唤醒,车机左下角会出现一个虚拟小姐姐。调空调温度,打开车窗,导航都没问题,反应速度也可以,甚至我饿了,也能调出最近的餐厅。但不能一条语音执行两条指令,比如说“空调调到23度,再导航去人民广场”就不行,而这个我在问界,理想,极狐都能成功,所以人机交互跟新势力比确实没啥优势。

    车机界面看着还行

    6.驾乘感受:那在这一块领克09绝对能甩同级对手好几条街了。我们总共体验了,弹射起步,滑轮组,交叉轴,驼峰,还有金卡纳,不得不说领克09底盘调教和机械素质真的是优秀。油门和刹车脚感都很线性,方向盘力度较轻,但指向精准,整体和宝马的驾驶感受很像,这么大的尺寸,却没有啥大车感,很好驾驭。底盘的韧性很足,不管是交叉轴还是金卡纳,我的感受是底盘很紧致,整体性又好。加速不用说了,人生第一次体验弹射起步,车上4个成年男性,还在下雨湿滑路面,百公里也踩出了6秒的成绩,官方满电是5.9s,亏电是6.1s,三电机加2.0t发动机,动力绝对过剩,续航我看了下南哥的测评,满油满电能跑1200多公里,这个续航真是让人羡慕。

    交叉轴

    驼峰

    滑轮组

    🔎 槽点反馈:在我的眼里这车目前就三个缺点:

    1.外形没有分辨度,大老远一眼能看出是领克,但不知道是哪个型号

    2.人机交互一般,和新势力比确实没啥优势,不过厂方说明年3月份会升级为自主研发的生态系统,拭目以待

    3.空间很一般,如果是冲着7座去的,还是别抱太大希望,如果是175以上成年男性,第三排真的应急都困难。

    ✏️ 总结:领克09emp还是一辆好车,虽然在空间利用,人机交互和同级别新势力比没啥优势。但机械素质和驾乘感受绝对在同级别国产车是最好的,没有之一。而且领克在车辆安全性上的重视程度也是有目共睹。这个车适合哪些对驾乘有要求,又想兼顾家庭而且出行人口比较多的车主。5个人以上出行频率比较高的话,推荐7座,就当大五座来用,如果让我在问界m7,理想l8,领克09emp中选择,我大概率会选领克。


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