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    家用好车推荐:本田极湃1,最高续航510km,颜值高、配置丰富

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    一鸣汽车2022-12-04

    汽车市场进入“电动化”时代,各大品牌都开始推出新能源车来参与竞争,实际上,作为经典日系品牌,本田早就开始在新能源领域有所建树了,相较于丰田的双擎,本田的i-MMD技术同样不错,强动力、低油耗获得很多人的喜欢。而在纯电领域,本田今年也带来了一款纯电小型SUV,它就是本田极湃1,售价为17.5万起,CLTC纯电续航为420km和510km,的确是满足日常家用的。

    2022款本田极湃1的外观极具设计感,如果说传统本田SUV走的是稳重道路,那么这款车的气质就是年轻化的。车头采用封闭式设计,车标后侧的盖板打开之后是慢充和快充的充电口,设计上很新颖,车头两侧配备造型犀利的大灯,全系标配LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯等,点亮后视觉冲击力非常强。

    尺寸方面,新车长宽高为4388*1790*1560mm,轴距为2610mm,是一款标准的小型SUV,侧面的造型是很饱满的,硬朗的腰线加上层次感较强的轮眉造型,让侧面显得十分立体化。黑化处理的多幅式轮毂同样营造出运动气息。

    本次新车在尾部的设计上花了心思,配备了细长的贯穿式尾灯,两侧灯组带有黑化处理,中间还配备字母标识,辨识度是很高的。后包围的造型也比较有层次感。

    内饰部分,中控台这块液晶屏让人眼前一亮,其中还分为上中下三区显示,布局是很合理的,操作起来也比较便捷,这也是本田又一新的突破。车内大面积的软性材质,触感较为舒适,操控区按键式换挡也简洁明了,在黑色烤漆面板的点缀下,档次感比较强。依托于宽大的轴距,后排空间宽裕,座椅的包裹性和腰部支撑能力都比较强。

    动力方面,新车采用前置单电机,电机总功率为134kW、150kW,CLTC纯电续航为420km和510km,动力续航表现突出,同时节能属性也比较强。悬架方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,整体的调校是很平顺的。

    总结:对于本田来讲,本次推出的极湃1,无论是外观内饰设计,还是智能化配置,都有了较大提升,而在纯电小型SUV领域内,目前还没有多少实力强劲的对手存在,这对于极湃1来讲也是一个机会,就是不知道这个价格,市场的接受度会怎么样呢?

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