迟到的作业-PHEV提车记

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

自己的前一台车为别克的小型SUV，燃油车，相信大多数提H6-DHT-PHEV的兄弟之前都开的是油车吧。之前的车开了7年半，22万公里。车子大问题没有，固定的小毛病倒是不断，常年就是换那几个小零部件。搞得人有点烦了。就有了换车的想法。

💰费用明细

H6-DHT-PHEV插混新车上市，貌似问了很多地方都没有优惠，我选择的是H6-DHT-PHEV 110km悦行版，16.98万元，保险4800元，无其他费用，购车地：湖南长沙

🧮选车对比

之前是对哈弗完全没有了解、是朋友介绍我看了一下哈弗大狗追猎版的上市、好像是今年的6月底吧，瞬问有好感。然后各种对长城汽车品牌进行各种了解。不得不佩服国民神车的进步神速、刻苦研发精神。犹豫本人比较喜欢自驾游，经常一出门就是几千公里来回，所以对续航、智能辅助、舒适度、穿越能力要求比较高。正在准备订购大狗时H6-DHT-PHEV上市了，智能辅助配置与大狗致，关键是插混，对于上下班的打工族来说、无疑

是每个月至少节约了一千多块的油费。然后空间、续航、车身高度通过性能满足各种需求、有时候有些人与事物就見来的恰到好外2022年11日11号，12号提车。

✏️新车初体验

在目前的油价情况来看、已不允许我继续开油车了。插混各种香。

总体车子空间已经不像是紧凑级suv、完全是中级suv的空间，非常大。然后中控下面的储藏空间和四门的储藏空间非常充足，中控无线充电功能好用，貌似微微发热。本人身高179，驾驶位电动座椅大概调在适中的位置、头顶还有两拳空间，后排在不动驾驶座椅的情况下我到后排乘坐膝部还有两拳半空间、后备箱放26寸行李箱能放四个、还不影响后视镜。

车机系统，目前使用来看是封装系统，就是都是预装的app，封装系统的优点在于用户不可以随意安装其他第三方软件、造成车机内存过载、车机系统变卡。目前1500公里使用感觉还不错，没有出现卡顿。

噪音方面，在60码以下降噪还是做的比较好，60码以上，四轮的噪音会稍大。

续航方面，提车的时候天气比较热，基本纯电续航105-110km左右，现在天气冷了，加上开热空调，座椅加热、续航稍稍掉几公里。目前平均油耗1.6L/100km。专门测试了亏电油耗、大概在5.8L/100km。

🔎 槽点反馈

个人比较喜欢自驾游、免不了赶夜路。原车自带大灯、实在是只照人不照路、别人看着亮、实际驾驶员晚上开车眼睛十分累。

✏️ 独家秘籍

各方面综合来说还可以、比较满意，后续会继续出各种改装教程和怗子、欢迎关注。

感谢圈主推荐。

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