【哪吒u】四万公里用车感受，优点与吐槽同在。

        买车快一年了行驶约4.5万公里，之前总想写点用车感受，总感觉还不够了解这款车，现在我把哪吒U的用车、品控、修车、保养、能耗、优点、吐槽等方面进行一个阐述。

       2021年12月28提车，买哪吒U之前我不知道有这款车存在，一直关注比亚迪自研混动版本，因提车周期太长就放弃了，买哪吒U的最直接原因是，第三天提车不用等，购买的是21款哪吒U登月版，NEDC纯电续航里程500km，宁德时代66kwh电池，150kW电机（上汽齿电机）报价13.98万优惠4000。

优点：

          1、车内空间大，驾驶或者乘坐都能带来宽敞的感觉。

           2、该有的基础配置都有：一键升窗、后视镜折叠、远程启动空调、主动刹车、车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、360度全景摄像头、全景天窗、感应开启后备箱、自动感应大灯/雨刮、生命监测功能等等。

           3、英国米拉的底盘调教，让这款车的驾乘感受变得更舒适，给我的感觉是更偏向日系风格体验很赞。

           4、150kW的电机，带来更强的提速感和动力。

           5、车机反应很快，很多车友反应车机速度慢，那你们是没用过阿里的斑马车机系统，开车2分钟左右才能控制车机的空调虚拟按键。

           6、每月送5个g的车机流量。

           7、三联屏很有科技感。

           8、开车过程中能给副驾驶播放视频。

           9、双层静音玻璃（后期已减配）

吐槽：

          1、赠送的充电桩搞地域歧视，只有上海地区送的充电桩是带4G网络连接的，手机APP就能控制充电很方便，网上查了下带网络和不带网络的就差几十元。

          2、使用锦湖轮胎起步容易打滑特别是在城市用车，洒水车经常作业的地方，锦湖轮胎是曾经上过央视三一五曝光的轮胎品牌，密封性一般我有一个轮胎长期慢跑气，去过多个轮胎店检查不到漏气点，最终自费换了轮胎解决。

          3、座椅体验非常一般，是我开过车里面体验最差的，原车把座椅设计成运功座椅，看上去很时尚很唬人，只是为了好看那么设计，与人体工程力学完全不沾边，长时间开车就会腰酸背痛，我买了五个靠背，四个坐垫都无法解决，并且座椅的海绵太单薄，坐时间久了就能明显感觉屁股坐在铁质骨架上，后期给我索赔了一个新的，最终更换了别的品牌的座椅，一切问题都解决了。

         4、车漆单薄，马路上有前车带起的小石子，打在车上就掉漆，车门里面内侧没有石子碰撞也掉漆。

         5、A柱太宽，我猜是为了给最顶配车型安装A柱屏幕预留的，但是非常影响行车安全，很多时候都会因为突然出现的自行车，吓得猛踩刹车，这个问题只能自己拐弯的时候多伸头观察。

         6、车门难关，因没有泄压阀，可以自己动手调节门锁卡子位置，关门是可以了，但是从外面看，车门鼓出一小块，这也就是出厂的时候就考虑了美观性，忽略了车门难关的问题。

         7、没有备胎跑长途感觉心里不踏实。

         8、空调效果差、夏天地面温度超过43度，压缩机自我保护功能开启，不再制冷。

         9、保养过于频繁，两万公里就要换变速箱油、空调滤芯、冷却液合计450元，其中空调滤芯收费180元，四万公里花费700元（参考飞凡汽车只要8万公里更换变速箱油和冷却液）

        10、锁车或者关闭后备箱的时候，可能出现误操作，这时候喇叭音狂叫不止，只能拿出遥控器才能制止狂叫非常扰民，经常吓到路人，遭受别人的白眼，这个问题只需要一个程序改成灯光提示或者喇叭提示就能解决，听说哪吒V反映的车友多就给哪吒V解决了，哪吒U销量低一直没得到重视。

         11、天窗控制按键掉漆。

         12、扶手箱设计太低，无法支持肘关节。

         13、远近光一体大灯瓦数太低，有车友说是20瓦的也有说是30瓦的，总之亮度非常一般。

         14、底盘位置的电池集成块焊脚过于单薄，发生托底很可能碰断，已经有车友磕碰过，厂家答复不能维修只能更换，维修费几万块吧，千万记得购买车损险。

总结吐槽：以上问题都不是什么问题，以我天天趴在懂车帝论坛的观察以及看车友群里的吐槽，我个人以为最大的问题来自售后，厂家打“江山”的时候为了压缩成本，全国各地招募社会合伙人，这些机构就是过去的汽贸店，就是那种什么车都卖，什么车都修的门头，我也是买了车以后才知道整个山东省没有一家4S店，都是社会汽修厂合伙人，哪吒的4S店就是厂家说的直营店，有车友发帖吐槽质量和售后的时候，厂家通过高压罚款的方式，让售后合伙人的态度变得非常好，但是最大的问题就是技术问题，修不好？不会修？技术差？是目前厂家售后和车友之间最直接的矛盾体现，社会汽修厂是修各种品牌汽车的，也不可能把所有的精力都放到研究哪吒维修上面，厂家早已看到现在的问题所在，应该在厂家能力和实力允许的情况下，后期会对合伙人进行收编或卸磨杀驴。

   能耗：

              我在山东地区，跑了约45000公里，市区、郊区、国道、省道、山区、高速都跑过，也经历过夏天和冬天，我是500公里续航宁德时代66度电池，本车型还可以选择华鼎、蜂巢等电池品牌。不要迷信宁德时代这样的大品牌，我个人用车感受就是宁德时代电池很拉胯，我个人猜测就算是大品牌，它也分高中低端货。

         1、冬季偶尔开暖风，温度零下，500公里续航可以跑大约250公里左右.

         2、夏天全程一直开空调，500公里续航可以跑350公里左右。

         3、高速行驶不超过时速105的时候冬天约200公里，夏天开空调约300公里。

         4、春秋季节温度高，不开暖风和空调的时候，500公里续航，市区和郊区可以行驶400公里以上。

修车：

       可能在懂车帝车友圈看到了太多的维修帖子，我反而感觉有那么一丝庆幸，维修的项目也不是太多，关键买车还不超过一年呢，这车用的配件也不是什么知名品牌，就拿压缩机来说叫车宜家，这是一个2016年8月成立的公司，我们作为车主很明显就是第一代“受益人”，总之我对这车后期质量一直堪忧

1、提车刚出“4S”店，跑了9公里就发现胎压故障码，后来跑了两次售后均没有解决问题，后来我去论坛查找同样问题的解决方法，我告诉师傅需要用电脑重新匹配一下胎压监测程序就可以，最终我查资料，师傅操作，我们合伙把车修好了，这也是我首次对哪吒售后有了初步的印象。

2、主驾驶座椅塌陷，进行了一个索赔，等了一个月才到货。

3、空调压缩机不制冷，去了三次售后没办法弄，因为去售后以后就自己好了，后来明白是压缩机遇到地面温度超过43度时候，热保护开启了，重新熄火在启动车辆的时候，它就自己好，最后一次压缩机不制冷了，我冒着酷暑不敢熄火，把车开到了售后，最终给我进行了压缩机的更换，换完以后问题就解决了。

4、升级电机旋变保护盖，把电机大拆了，升级完以后给我最大的感觉就是续航更少了，更耗电了。

更换空调压缩机

升级电机旋变保护盖

更换塌陷的座椅

保养：

        1、一万公里首保是免费的   （包括：空调滤芯）

        2、二万公里保养花费450元（包括：变速箱油、空调滤芯、电池冷却液）

        3、三万公里保养花费180元（包括：空调滤芯）

        4、四万公里保养花费700元（包括：变速箱油、空调滤芯、电机防冻液、电池冷却液、制动液）

以后保养就是这么循环从180元至700元的项目。

更换变速箱油、空调滤芯

更换电机防冻液、电池冷却液

车机OTA：

       首先说下这款车机感受，我对这款车机总体来说还是很满意的，之前是1.0版本，我提车之后很快就升级到了1.7版本，据群里老车主说不要升级，1.0的版本是最省电续航最扎实的，升级到1.7版本以后我总体感觉还可以，为什么这么说呢，我曾经两台车都是斑马的车机系统，经过三年的不断升级，最终导致开车两分钟后才能操作打开空调，这就是没有对比就没有伤害，可能是我要求太低了，毕竟被伤害过。

     1、偶尔的死机，只能重启解决

     2、偶尔会出现全景摄像头黑屏，重启解决。

     3、偶尔的网络信号离线，这时候导航和用到网络的程序就无法使用，重启也不行，过一段时间或第二天就自己好了。

     4、增小程序、“宝宝巴士”、“航班管家”、“马力路书”等

     5、自定义场景模式在升级之后有，小憩、动感、陪伴、摇篮、浪漫，每一种模式都有不同的个性化设置。

     6、车机的默认唤醒词从之前的“你好，小You”更换为“你好，哪吒”

     7、语音识别的准确率提升，包括精准的声源定位能力和跨音区对话能力

     8、升级后不能看U盘里的视频了

车机1.7系统

哪吒U外形：

总有车友看到凯迪拉克的影子

线条层次感分明

大轴距带来更好的空间体验

辨识度很高的贯穿式尾灯

根据车友反馈更换米其林轮胎可解决打滑

LED远近光一体大灯，亮度非常一般。

后视镜盲点监测

感应拉手也不是特别灵敏，有时候需要拉多次

左右充电口设计安全更合理

全车摄像头分布位置

底盘电池焊接点需要加强一下

哪吒U内饰：

真皮方向盘质感一般

哪个模式都不节能，都差不多

空调位置小屏幕

四门都有一键升窗

就差尾箱这一个LED灯泡吗？

很多车友都掉漆，也不知道能否索赔

天窗不错尽可能选择全景天窗版本的车型

360度全景摄像头清晰度还不错

自费更换真皮座椅，带通风加热腰托

总结：这款车优点不少，也没有明显短板，品控和做工有待提高，我问过很多车友为什么买这款车，几乎9成以上都告诉我因为便宜，电动汽车哪有性价比一说？一些车友和我闲聊，讨论买哪款车，我也从来没有给他们说你买某品牌的哪个车型，我都告诉他们尽可能买一款销量高保有量大的车型，以后维修、保养、改装、卖二手车都有保障，特别是喜欢玩改装的车友，保有量大的车子在网上可以买到任何你需要的改装，反之小众车就没有商家去搭理，谢谢各位看帖，以后继续发布用车感受。（完）