等车半年，终于等到了

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

本人坐标福州，因为工作需要，每天基本都是200公里左右的长途，第一辆车买了七年半，行驶了29万八公里，小毛病就出来了，去年年底决定换车，但是考虑到油价一直上涨，感觉成本太高了，有在电混动和插混间考虑，最后还是选择了插混车，有试驾宋plus，本来打算订车了，有天去看了下宋PRO，一看到中控大屏，直接决定就是他了

💰费用明细

提车车型：110顶配

订车时间：5月中旬

提车时间：11月下旬

提车费用：车价163800（贷款57000）+保险4840（人保，4s店购买）+上牌费500+金融服务费3000

决定选比亚迪宋PRO前，也有看过好几种车，吉利的雷神，长安的欧尚Z6idd，长安CS75plus，比亚迪的宋plus dmi，EV等，雷神说句实话，对他外观内饰都挺满意的，唯一让我不喜欢的就是上不了绿牌，（或许蓝牌久了，对绿牌情有独钟）。Z6idd上市没有达到我的预想，价位虚高，没有可对比性，至于宋plusEV，由于纯电车，作为经常跑长途，和上山的我会有里程焦虑，加上为了省油钱，所以四月份的选择了宋plusdmi，准备打算订车了，去看了宋PROdmi，一眼就看中了PRO的大屏幕，加上差异不大，第二次带老婆去看车，老婆也看中了，直接订车，五月份下的订，一直等了半年多，十月底销售电话我说下单了，十一月中旬，车到了，由于福州疫情，车管所铁牌出不来，一直到23号提的车

大屏在车上看球多爽

✏️新车初体验

虽然不是第一次提车，验车的时候也是随便看了下漆面，轮胎，玻璃。

此图借用的

提车花了没到半个小时，直接开车出门，路边油直接加满花了380，提车八天，跑了912公里

骚蓝，多漂亮

空间体验上，确实不错，本人身高171，主驾驶坐进去，基本还有两三个拳头才能碰到顶部，后排这边，前排调好之后，空间确实宽了很多，三个大人一点都不会挤，不过后备箱这块小了点，和我旧车4.3米那比起来，感觉差不多，不过基本很少装满东西，除了过年回老家，所以也还好。

我想这个我应该超越不了了😁😁😁

提这辆车之前，一直有在车友圈这边取取经，所以在模式这块，稍微有点自己的想法，每天上班有段高速要走，我上高速基本模式选择HEV，强制保电50，下了高速，国道，一般先用纯电跑，到了25才会切回HEV。高速上HEV模式加充电，实话说基本听不到发动机的声音，也有可能风燥声音太大，盖住了发动机声音。我感觉真正省钱还是在纯电模式下

至于充电，充电桩还没有安装，然后加上公司有报油费，暂时就不予评价。等我充电桩安装好，我再发个帖子，关于充电的

不知道怎么算的2.4度百公里，那我充满电能跑600公里了😅😅

从整体来说，高速加国道，第一箱油没有充电平均油耗4.2L～4.3L/百公里。对于要长途的我来说，这个绝对省。相比我第一辆江淮车5.9L来说都省了很多，宋PROdmi确实香。这周五安装充电桩，纯电情况下，能耗还能低很多

能耗低，这个确实很不错，不过八天912公里下来也发现了不少，不太理想的

第一个，轮胎是佳通的，国道上就很明显胎噪声音非常大，这个比亚迪卖了那么多车了，车友们肯定都有意见了

第二个，速度一旦超过70左右，A柱这边风燥很大，听说车友圈有解决方案，过段时间试试，比亚迪那么大的厂，这个问题也不去解决

第三个，我车子两边后轮的螺丝没有一个锁紧的，这是故意的吗，时间久了会不会脱落。

第四个，杯架太浅了，我一瓶500ml的矿泉水，放下去会影响到我换挡。

好了，其他的就等我再开段时间再评论。

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