凌渡L用车600公里感受

车买来刚10天，开了600来公里，整体感受是不错的，买凌渡l是没有后悔的，从几个方面和大家分享一下我的主观感受。

【选车阶段】

一开始考虑花10万买个二手车，结婚的时候再换，但是毕竟用的朋友的车牌，换车会很麻烦，所以干脆买新车，而且有购置税减半。

预算从10万加到12万，当时去看了长安univ，销售态度不好，也没有试驾，这个车现场看也没有照片上那么惊艳，有操控，有动力，适合20岁左右的人，我26岁，过几年就奔三了，所以就不考虑了。

后来预算加到15万，看了吉利的星瑞，当时星瑞和速腾1.5顶配对比，打算二选一，星瑞青绿15w，速腾顶配＋选配大概16.3w，考虑顶配速腾配置也不错，油耗低，而且驾驶感受底盘完整度要比国产好，速腾都快交定金了，结果一汽大众内部消息说如果我当时订车，到货的车1.5T的前贯穿灯要取消，这样就和1.4T长的没区别了，没想到一汽这么坑，让我果断放弃了。

最后落地16.3选凌渡L有几个原因让我选择它：

1．合资品牌，虽然中国特供，但是三大件还是很可靠的。

2．德国品牌，虽然就是十几万的车，国人的印象还是感觉合资比国产抢。

3．油耗低，颜值高，1.4T家用完全够了。

【油耗方面】

我不坐班，所以不需要赶早晚高峰，所以我的用车环境对凌渡的干式双离合比较友好。用车环境大概70％环路＋30％市区，平均油耗在7L以下，现在油价这么贵，省油还是很nice的。

【实用感觉到的优点】

1．贯穿灯＋亮logo＋无框车门回头率还是比较高，目前北京凌渡不多

2．内饰好看，虽然档把小，但是比速腾的胶皮档把强多了

3．干式双离合传动效率高，用运动模式加速推背感挺强的，不管是0-50km还是高速超车都不费力。

4．ACC自适应巡航使用起来还是不错的，会有车道保持辅助，高速上变车道的时候有点抢方向盘，这个看个人习惯了，不喜欢也可以关掉。

【缺点】

1．干式双离合的通病，低速行驶久了，或者堵车停停走走超过20分钟，是有明显顿挫的，不过我堵车的时候不多，可以接受

2．副驾驶没有电动调节，过段时间必须改一个

3．倒车影像畸变太严重了，倒车辅助线挺好用的，但是夜间也看不太清楚，有条件的可以换个摄像头。

4．carlife真的卡，我都拐了两个弯了，carlife还没反应过来，打算买个苹果手机备用，用carplay效果应该会好不少。

5．流量太少，国产车很多都无限流量了，大众一个月三五个G的流量真的不够用。

6．底盘调教虽然偏向于运动，支撑也够，但是避震效果不是特别好，如果压到井盖或者凹凸不平的路面，驾驶员感觉是很明显的。

【改装】

1.我一定要把副驾驶座椅改成电动的，手动的太low了，如果小妹妹坐上来不太优雅。

2.酷辣6个音响，可以考虑后期加两个，如果整套都改的话，需要装功放和四门隔音，要想效果好一些，不会低于3k。

3.座椅通风，这个不太建议改，因为要在座椅和靠背支撑物上打孔，对于座椅整体支撑性会有影响，而且改装店用的电机质量不能保证。

4.明年打算贴个改色膜，白色的车贴镭射白、白变红、曙光白等白底色的膜是不需要去车管所报备的。

希望分享的这些对大家有所帮助，买车还是仁者见仁，智者见智，没有一辆车是完美的，至少我是能接受这辆车的缺点。虽然有句话说车要买自己喜欢的，但是还是建议要从销量靠前的车里面选，能卖的好的车必然有它的亮点在里面，而卖的不好的车，必然有各种各样让人难以接受的原因。

欢迎各位车友交流沟通，有机会一块溜车。最后感谢感谢圈主马斯凯迪推荐精华。😎😎

提车当天去验车

没贴膜的时候，骚气的无框车门

夜间尾灯效果+主副驾驶氛围灯效果

钥匙壳，原车钥匙容易出划痕

前天开车去看我哥的房子盖的怎么样了

贴了个新手标识（对自己技术信得过，信不过别人）

夜间前灯效果

高速5.3L的油耗

看车当天开的朋友的大黄蜂