预计两年内推出三款新车 全力发展新能源的双龙汽车这回能翻身？

提起双龙汽车，我相信大家对其非常陌生，曾经作为韩国四大汽车制造厂之一的品牌，它也曾经有过辉煌的历史，甚至在2005年的时候也与上汽集团合作，成功进入中国市场，但比较可惜的是，双龙汽车本身的产品就比较“怪异”，难以让人接受，在国内市场内的销量也是一度触底，最终在国内苟延馋喘了5年后草草离场，并且给上汽集团带来了40多亿的损失，可谓是空前绝后，自此以后该品牌就一直过着寄人篱下的生活。

不过，此前造车新势力公司Edison Motors也是以约2.23亿欧元收购双龙汽车，更换东家之后该品牌也开始重新布局新能源电动产品，据悉双龙汽车在未来的两年时间里面也将会推出三款全新开发的产品，分别是在2023年推出首款纯电中型SUV，2024年分别推出一款SUV以及纯电皮卡车型。

先来看看即将在明年下半年推出的纯电中型SUV，新车的命名为Torres，定位是一款纯电中型SUV，从外观来看，其实新车的造型给我们一种似曾相识的感觉，既有路虎的元素又有Jeep的设计风格，不过相比于此前堪称“异性”的SUV来说，也是好看得多。

而实际上，这款新车的燃油版本已经在韩国本土有实车，并且起步价为2690万韩元（约合人民币不到14.5万元左右），看起来还是相当亲民。

另外新车还拥有一个相当好看的内饰设计，说句实话，韩国人在设计方面其实还是很有天赋的，最起码能够符合中国消费者的审美。

至于在动力方面，这款新车也搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW，最大扭矩280N·m，与之匹配的是一台6AT变速箱以及提供一套四驱系统。

所以不难看出，这一次即将在2023年推出的Torres EV仍逃不过油改电的命运，不过在1月份的时候，双龙也与比亚迪签署了一份向电动Torres提供刀片电池组的协议，在电池方面大概率是有保证的。

至于剩余的两款即将在2024年推出的车型，其实早已经传遍网络，而他们的造型仍然是处处充满模仿的味道。

像这一款代号为KR10的全新SUV，新车看起来甚至比Torres还要大，而按照此前海外媒体报道，新车也将会配备1.5T+6AT的动力总成，大概率是与Torres一样，并且同样会提供纯电版本，

而另一款则是号称韩国本土首款纯电动皮卡，当然其设计理念仍然是来自Torres。

小结

不得不说，对于双龙这个品牌，可以说是早已经淡出了我们的视野，而从目前的产品来看，相信也翻不起什么大风浪而且大概率是不会进入国内销售。

不过说句实话，这样的造型设计你能接受吗？