BMW i4用车费用

车辆信息：宝马纯电动i4 edrive40，今年10月31号提车，目前快一个月了。

情况说明：进口车，产能又低，车子是我去年10月17号就交了盲订的，今年2月底正式发布后交了大定开始排产等车。所以虽然提车只有差不多一个月，但很多部件提前就开始准备了，接下来列一列花销。

①保险：商业险¥9924，第一年在4S上险肯定会贵，都懂的；含车损48.7W＋三者300W＋医保外用药1W；其实我只想买这三个险，也完全够了，但我这家保险座位险和节假日翻倍必须买，好在也就贵了150元，无所谓了。交强险¥950，保险合计¥10874

商业险保单

②充电桩安装：宝马的盒子是赠送的，包含40米免费的线，超过部分根据电表类型和总长度配备不同规格的线，价格为55元/65元/75元/85元；我是380V11Kw三相电表，总长度80米＋，用的十平方线，总花费3450元

工时单

宝马大水滴充电盒

③电费：无论你是电车车主还是油车车主，相信这是不少朋友都关心的内容。我只想说有家充，价格实在太香了，因为电费便宜，我开车很暴力，几乎都是sport模式，经常地板电，大脚踩电门等。目前充电四次，除了第一次测试充电桩，充了个12Kw是在下午，另外三次都是晚上十点之后用谷电充的。插上就行，设置好电量，第二天起床再去拔就行。当前总里程886Km，新车拿到时车上有60多Km里程，我自己目前开了820Km样子；充电总量约149Kw，花费¥57元；充电桩那个电表我总共充了200元，还剩143元，相比于之前的油车加油，太香了，根本不用考虑练习黄金右脚，奥利给造它就完了兄弟们！

电费余额

国网电费图

能耗图

④车品购买：1.BOP9.5mil挑战者隐形车衣，¥12600包贴；刚开九天就一血了，但车衣管事了，没有伤到漆面；花了¥1380买了一个一年的售后无忧，补了两个面的车衣，满血复活！

车衣挡掉了一血

2.威固玻璃隔热膜、脚垫、后备箱垫，4S装潢包¥4500，中规中矩的，还行。

3.碳纤维尾翼¥950、碳耳¥530、碳牌照框¥230、原厂车门拉花¥660、卡钳喷漆¥1000、以上总共手工费¥200…i4颜值这么高的车，提车不去改，不如推下海；跟我们车友群的各位大佬比起来，本人已经算是穷人改装的代表了

恶魔碳耳

车门拉花和卡钳喷漆

尾翼

4.CICIDO天使之翼腰靠一个¥87、猫哥推荐的头枕一对¥126；腰靠软硬合适，太胖的不适合，造型容易搁着；头枕挺舒服，很软，面料也不错，不过颜色太少了。

腰靠和头枕

5.充电盒保护箱，¥370，玻璃款的，质感非常不错，给了安装充电桩的师傅几包烟，人家免费帮我上墙的。

充电盒保护箱

⑤日常花销：我们这是小县城，物价很低，路边停车，停一天3元钱，最贵的商场停车，3元/2h，之后1元/h…所以停车费用可以忽略不计了，就算一周20元吧；我们消费喜欢往城区，来回要走一小段高速，往返26元，基本一周往返一次。

打个总结：10月31号至今，保险10874＋安装充电桩3450＋电费57＋车衣13980＋膜脚垫等4500＋车品改装等4153，加上微乎其微的路费停车费，提车一个月总共用车花费3.7W＋；电动车后续的用车成本真的很低！

圈主推精！