提车300公里感受

选车对比

之前一直在看油车 原来是18款H6 想换一个轿车开 去试驾了帕萨特和英诗派 价格也在谈的差不多 后来出了深蓝去看了看 感觉里边做工不太好 特别是方向盘有点敷衍 当时还不能试驾 看了深蓝以后买车的方向就变成新能源了 后来看长城出了这个车 看拿铁用户反馈不错就下定了 比亚迪没有看过比较担心品控 小概率问题也是有概率遇到的 之前认识过在长城干过的工程师说品控比较严

气势还可以

购车价格

选的是110km 慢充版，外观星云灰，内饰黑色的版本，裸车价格16.98万，购买保险4080块钱，原来的车置换4.7，补贴1万，合计5.7，我落得工户要交4800押金 ，两年2万公里后返 ，当地购车补贴公户没有 ，落公户的要注意下

提车过程

厂家发车很快，车到了合格证没到上不了牌…… …后来合格证有了疫情原因车管所不上班……大概等了半个月后车管所上班，半天上牌选号搞定。

用车感受

1.续航：提车后加了200块钱的油现在还剩23升，现在总里程300多点 ，家里有充电桩所以用电比较多 ，总的来说还不错，电耗没太注意，这个一般看个人，急脾气的一般就高慢性子的就低不能一概而论，我对象的车也是新能源，她开和我开续航就不一样。

2.加速

加速比以前快多了，夏天油耗12个以上，开空调别想超车，现在感觉心里有底气多了，轻轻松松就到80，踩油门心里也没有负罪感了……今天去4S升级了一下低速提示音小很多不注意都一样没有了 。

3.辅助驾驶

之后去高架桥跑了一圈 85自适应巡航 车道居中打开 感觉辅助功能还可以 能自动保持方向车距和速度 转弯的时候能自动转弯 不乱拐，对有长途需求的比较友好。

4.油耗

为了测油耗专门设置的保电72 ，上高架前电量72 ，刚开始发动机介入的时候瞬时油耗很高都是十几甚至二十几 ，等了几分钟后油耗开始下降 ，个人感觉可能是发动机刚启动的原因吧 还有在行驶过程刚开始发动机介入的时候还有急加速的时候能明显感觉出发动机的声音 ，下高架的时候显示油耗3.8 ，电量70比上高架前低。 大概跑了15公里

5. 空间

我183体重90kg，还算是比较满急，比以前空间还要大

后排明显比以前的要大，但同时后备箱比以前小了。

6.车机

开机后流畅性还可以，但是有的功能断电后不保持，比如保电设置， 综合能耗需要进菜单才能看，比较麻烦，感觉还需要提升 ，多听听车友意见。

不足

1.没有座椅通风…没有座椅通风…没有座椅通风

之前换车想着无论如何要买个带座椅通风的结果还是没有😭😭😭😭

2.底盘感觉过坑没以前有信心，老是担心碰底盘。

3.前机盖有点高影响视线

4.系统和车机感觉还有好多可以优化的地方

新车异味

新车确实有味道，晒几天太阳多通风就好的多 我还在车上放了竹炭包

希望以后升级能加上华为haicar 现在好多其他品牌的车都有，而且并不需要增加成本。我感觉只要华为挺过这波制裁肯定有不少人还会选择华为，就像长城只要这款插电能做好一定能回到冠军宝座。

最后希望国产车越做越好

感谢圈主推荐。