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    21克的花生呀

    荣威eRX5车主·车龄1年

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    三代混动一点知识分享

    2022-11-16发布于:荣威eRX5(混动)车友圈

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    #新能源车主分享季

    各位车友大家好,我是本圈圈主花生,同时也是三代超混eRX5车主。分享一点混动遇到的问题和解决方案,希望能够帮助到大家,也希望大家能够多多发帖描述自己的用车感受给车友一些帮助,同时欢迎大家积极认证车主,有认证不通过的也可以私信我哦。有问题可以发帖亦可在圈内置顶链接找到我。

    前几批的车型高速主副驾玻璃窗会有漏风情况,目前解决方案为预约4s店售后进行检测,确实存在售后会向厂家申请新的密封条,到货后可以更换。

    音响冷车启动前几分钟会有杂音、打电话对方听不到,可以在有时间的情况下去售后升级系统解决问题,没有这类问题不用去哦。

    油箱盖加油不好打开,可以在加油站停好车后熄火不踩刹车按一键启动,然后再按油箱开关2秒。

    蓝牙播放音乐没有声音,可以点击方向盘右侧🌟星号按键调整音源至蓝牙

    左侧🌟星号键盘也可以在设置-车辆设置-舒适便捷中换成360全景影像,这样在窄路会车的时候也是很实用的功能。

    比较喜爱的就是这个自定义按键一件启动360全景影像功能,因为新车刚接触坐在车里面对车外情况和距离实在是掌握不来,坐在车里看着感觉没距离但是可能还有很远,老小区车多路窄加上有自行车电动车乱停乱放,一键打开360瞬间心里底气就足了。最惊喜的地方还是在于360的像素对比老款二代车型有了很大的提升,坐在车里看着屏幕清晰度很高没有模糊的小点,画面没有感觉有延迟感拖曳感。不足的地方在于360的摄像头数量还是少了点,前面两侧大灯有一点盲区,虽然不多,但是侧方出库的时候然后不谨慎的人可能会刮蹭到。希望以后可以增加一些摄像头,或者前面两个角附近可以增加两个雷达感觉会更完美。

    经济模式与混动模式建议大家城市道路选经济,跑完就能充电情况下能量管理就默认,如果短途出游能量管理可以选择混动+中电量保持。城市道路经济模式情况下,这时候发动机介入转速会比运动模式低,功率也相应降低,踩油门加速反馈会比较平稳,对于发动机刚介入就要踩刹车的情况下会降低一丢丢油耗,刚介入的时候声音响也是这个问题,高转速与档位不匹配,发动机轰鸣。所以声音大。经济模式下功率应该是降低了,从电机起步速度和发动机介入后的加速速度来看会比运动模式稍微迟缓,这样在城市道路上乘坐舒适性也会提高,适合车上容易晕车的小伙伴。

    运动模式踩油门后反馈力度会更好,功率调教应该是变大了,适合在高速上使用配合中电量保持和混动模式,在90以上加速超车的时候经济模式深踩加速的转速会比运动模式大,加速反馈没有运动模式有力,可能是功率低了发动机转速也高了所以油耗反而没有运动模式省油。

    另外分享来回高速油耗图。

    这是运动模式城市道路+高速油耗

    在杭州高德地图的2.5D地图还是做得不错,希望以后上海也能有。

    这是经济模式下城市道路+高速油耗

    懂车帝发帖新能源分享季话题符合要求可得奖励哦

    空调在使用完外循环后要切换成内循环哦,不然长时间行驶发动机的热量或者外面的冷风会灌入车内的。

    这个防晒效果感觉还是不错

    感谢圈主推荐

    作者提到的车系:


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