年轻人的第一台车！提车3月4700公里

🙋🏻‍♂️情况介绍

本人刚毕业，家里考虑给我买辆车一直开到婚后。因为毕竟年轻，更容易接受电车和新牌子（父母等一辈老年人大多数还是觉得合资车，bba之类的更有面子）。选电车也是因为用车成本更低更省心，且维修保养没有像油车那样满满的都是坑，就考虑了电车。家边上三公里内有三个换电站，也算是“电区房”了哈哈

🗒 真实感受

首先说说买完电车和油车的对比：

1.舒适性大大提升，同样价位油车给不了你或者要加钱选配的的座椅记忆、无钥匙进入等电车统统给你！其次就是支持手机遥控，对于夏天来说简直不要太爽，每次都可以直接进入22℃的车内出发。

2.动力随叫随到，踩多少有多少的感觉真的很爽！超车什么的很有信心！

3.经济性。打个最简单的例子，我家开半个小时高速到楠溪江，电车电费1.5元，什么出行方式能比这个更便宜？我一家人坐公交都要八块钱了。

一、外观设计的独特，家族式的前脸，内饰的豪华感高级感是蔚来在外观最吸引我的两点。其次便是用车，买新能源车无非考虑两点电池损耗和电池技术，而蔚来有换电这条护城河，既可以保证电池损耗与安全，又可以保证在日后电池技术快速发展后，我花大几十万买的车不会落后于时代，这也是我考虑蔚来而选择放弃极氪和宝马的重要原因之一。

二、空间好评！ suv 的强项！基本上都能满足日常生活的需求

取消了副驾驶手套箱，可以让副驾驶乘坐人员的脚更为舒服的放置。巨大的中央扶手箱也是让我特别喜欢，可以在下面放很多东西！尤其是买了商城或者第三方的收纳盒，收纳效率杠杠的！

总的来说，蔚来这款 suv 车内空间较大。 In 前排：本人身高光脚178cm,体重80kg，可以很舒服的进行驾驶，车内也足够宽，空间大。 Inln 后排：前排调整到我的驾驶位后（本人身高光脚178cm，体重80kg，驾驶习惯稍躺），后排空间我坐后面还有两拳的空间。可想而知后排给家人坐也够三，其次，受益于纯电车型，第二排地台纯平，中间坐人也不会很难受。

日常状态

四个人三天行李加露营装备 轻轻松松！

三、内饰

对我来说，买车前不单单只看了蔚来，还去看来新势力蔚小理、极氪、特斯拉、岚图，传统势力奔驰 eq 系列、宝马i3、iX3，奥迪Q5e- tron 等等。可以说蔚来的内饰豪华感和高级感一点都不熟宝马奥迪、可能略逊于奔驰，但绝对在新势力中排的上前三！ 同时，作为一名二十来岁的年轻人，这个内饰对于我来说也不算老气，可以接受。整体你手能触摸到的地方都是软性的皮质包裹，而且虽然没有加钱上纳帕真皮，标配的仿皮手感也很好。关于氛围灯虽然只有十色，但是这个氛围灯很高级，是那种光瀑的感觉，简单易懂点来跟大家说，就是不是那种汽配城风格，很高级就对了。 题外话：提新车那天，弟弟一上我车就说哥哥，你这车好高级，给我开心坏了哈哈哈哈哈

🔎 槽点反馈

1．电耗有点高。本人买的是75度电池版本，可能我脚法不给力，平时基本都是

18-20电耗，高速市区五五开左石，高速偏多。但是这个也是看人的，我父亲平时开高速都能开出16的电耗，可能这就是老司机吧哈哈哈哈哈。

2.底盘感稍差。本人虽然选的是带空悬的性能版，但是在日常行驶上这个悬架还是很玄乎，调舒适模式又像开船太晃，个性化调成较硬和偏低的车身姿态又稍硬。

✏️ 独家秘籍

体验了换转充，免费白嫖充电的小秘籍。

📊 能耗小结

1.驾驶感受

总体来说，这辆车动力完全够用，马力四百多平，扭矩七百多，性能杠杠的！路上不管是超车还是什么的，心里有底。动力这东西真的就和那啥一样，你可以不用，但是一定要有！但是美中不足还是老问题，底盘稍逊。

2.跑高速

因为上班平时跑高速较多，所以对高速的体验比较多。在120以下提速很猛，尤其是40-80这段期间，真的是异常充沛，就是那种你电门踩下去不知道极限在哪的感觉。但是到了后期就稍显后劲不足，当然这个也是和前段相比，比油车好到哪里都不知道！

3.续航

车城市温州，平时高速和城区都有在，总的来说电耗在16-20左右。最低开到16，最高开到22。只能说续航也是短板之一，但是丰富的补能体系让我可以完全不考虑能耗，因为换电站多且快，如果要慢充单位和家里都有充电桩，完全无感充电。