远景之全身大保健

车子已经开了四年多了，平时都是市区上下班使用，偶尔跑跑高速回老家，所以四年多的车公里数还是比较少的，现在三万六公里做个全车大保健。

看到在网上这个xx养车各方面保养都比较优惠毫不犹豫就下单了。

到店体检中…

首先换了波箱油，三万六的油黑的不得了，修车师傅说这个有点夸张，一般情况三万多公里不会那么黑，也有可能是波箱的本身问题。

三万六千公里波箱油完全黑了

去换波箱油前我问了朋友也在网上做了很多对比，美孚，驾驰，壳牌，胜牌，爱信，最终还是选择了爱信。爱信稳定性比较好，换挡灵敏，驾驶平稳。（一共用四罐四百多块钱）

爱信波箱油

换波箱油一定要拆油底壳清洁油泥，换波箱油滤芯（不拆等于没换）。换完之后感觉波箱丝滑，完全没有以前那种往前冲的感觉，而且换挡安静了很多。给4at的车友建议三四万就换一次波箱油，对波箱好点这样坏波箱的风险就低一点。换油还送了波箱检测，师傅说我这个波箱还很稳定没啥问题，只要不暴力驾驶就没问题了。这是铝制波箱（油底壳滤芯150块）

原厂波箱油滤芯

三万多公里是时候清积碳了，用内窥镜看了一下，满满厚厚一层的积碳，这就有点夸张了。积碳不清理就会影响动力。

缸内全是积碳，厚厚一层

积碳清洗也有很多种方式，核桃砂，干冰，脉冲，药水。因为便宜我还是选择了药水清洗，一共了两瓶喷满四个缸。等待时间还是比较漫长的，四个缸搞了两个小时。期待一下动力恢复…… （四缸除积碳一共花费480块），

缸内积碳清洗中~

清积碳又怎么能少的了洗喷油嘴，长年累月的喷油还有燃烧不充分，导致喷油嘴也有黑黑的一层积碳，师傅也比较用心搞了大半个小时。（清洗喷油嘴花费90块钱）

喷油嘴清洗~

火花塞我在两万八千公里时候就已经换了ngk火花塞，不过当时候没有清积碳导致现在火花塞也黑了。原厂火花塞真的忍不住吐槽。最后还是让师傅喷了药水清洗一下装回去。（ngk火花塞四支三百八十块）

ngk火花塞~

总结一下: 清了积碳换了油现在车子发动机安静了很多（加了一瓶抗磨剂），清积碳动力有所好转，再加个95汽油动力提升到巅峰。没换油之前换挡会抖动，现在变速箱换挡丝滑平顺。

保养后感受：

①早上启动车子后，从R挡到D挡，切换档位的时候，感觉要轻快一点，比之前换挡感觉就像没打油一样，有点卡，现在看来是变速箱油用久了，润滑度没那么好了。

②另外就是清理了积碳，就是动力方面了，没保养前怠速稳定一般在800-900，有时候都快解决1000转了，现在换了之后大致稳定800转了，动力方面没多大的提升，但是跑路后，停车怠速时候发动机声音小了，没那么嗡嗡沉闷的声音。

③最后驾驶感受，对比之前没太大的变化，同样还是开车市区油耗也就低了个0.3L，感觉不明显，看后面在跑一段时间再说。

最后，我为什么没去4S保养，说白了就是质保期过了，感觉没有必要再去他们那里了，外面保养也一样，同样的加钱，外面买的保养用品【品质】更加的好。

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