2022-11-10发布于：炮车友圈
@重炮飞虎
此处先手动艾特一下产品总监，不知道能不能看到。
2022年10月提的全球乘用柴油四驱运动，选柴油一是因为有现车，二是每年大概要跑25000公里左右柴油更经济一点，三是尝鲜心态。
截止目前跑了1700公里左右，出现两次尿素系统故障需要进厂检修。第一次是970公里左右，到店说是给升级了程序告知没有问题了。第二次是一周以后行驶1500公里左右，到店拆开尿素喷嘴说是结晶了，热水烫清洗了一下刷掉故障码让使用观察，然后主动帮忙订了一套新的喷嘴说找时间更换。
不晓得大家的柴油车都是怎么个情况？
开始想赖我尿素加的有问题，第一次故障我没有添加过还是原厂尿素的时候。第二次故障前我是加尿素了，但也是照着官方App里的可兰素杰效买的，厂家直购工厂地址发货防伪验证无问题，且距上次故障只有500公里，怎么排查也赖不到尿素身上吧。
不晓得能不能坚持到月底，到时候进厂再排查一下尿素喷嘴状态。对长城汽车还是挺有信心的尤其是柴油机这块的影响力，4S跟我说在大连这边头一次见我这问题，这我感觉就有点扯淡了，车友圈里搜索尿素系统故障，帖子一大堆，广大车友火速赶来帮忙分析一下子。
看来这位 重炮飞虎是不会回答你了！很多有问题车主发问过的 我都没见过他回复过！厂家的人都这样！更何况4儿子的人
我们这4s的态度倒也不错，他们也是各种尝试排查，没有非常明确的处理故障流程。目前是更换喷嘴后使用观察中……
有点心疼，毕竟自己花了几十万买的！我也正在考虑这辆车 不过国六的这个有点不靠谱啊！国六感觉就像小马拉大车
@比尔91：我们这4s的态度倒也不错，他们也是各种尝试排查，没有非常明确的处理故障流程。目前是更换喷嘴后使用观察中……
我是21年乘用版柴油，目前2万出头，就是胎压监测和黑屏，其他的都很正常，我也担心过这个尿素系统，经常看到车友们出现堵的故障，我也怕，勤快去店里检查下。洗一洗，其实也还好，没什么问题！尿素随时保持充足，正规加油站的油和尿素，我觉得都是没有问题的，
我看厂家手册里没有对于尿素系统清理或者保养的建议，那个尿素喷嘴拆卸很简单就3颗螺丝，定期1-2万公里保养清洗一次的频率我是能接受的，但是我这几百公里就报一次错着实有点让人困扰了。
我三万都没检查过，只是有一段时间短途行驶多会出个发动机故障灯，然后不管它，跑次二级路或者高速就又好了
回复楼主
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