二胎奶爸的我冲了一台「领克09EMP」

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购车小背景：二胎家庭，一年一万公里，兴趣亲自露营。家里的开的是老福特蒙迪欧致胜，2.0t双离合，十年十万公里。2021年就开始留意到领克这个品牌，当时选车的名单里有：沃尔沃xc90、凯迪拉克xt6、大众威然、奥德赛、领克09、理想one这六台车。确定名单后，开始综合对比，得出这样的结论：

    xc90:落地约60万，安全性、spa底盘、b5发动机、8at变速箱都是我信任的，大成之作，稳定可靠。

    xt6：朋友有一台，落地约40万，6座，空间挺好，Bose音响很赞。

    威然：落地约35万，空间很大，我担心变速箱和烧机油问题。因为我的蒙迪欧双离合真是不太靠谱。

    奥德赛：落地约30万，空间魔法师，好开保值，不会错的选择，唯一我担心的就是安全性。

    理想：就不说理想one了，人家直接停产了，感觉玩似的，然后一看底盘悬架用料，给我多少屏幕和空间都抵不住不安全。（现在l9的碰撞成绩也优秀了）

    领克09：m版和p版推出时，满足了我一切需求，唯独就是第三排空间把我劝退了，虽然我也是计划两个孩子坐进去。我就一直在等，等09出新版。终于在emp上面，在空间等多方位提升，得偿所愿，果断出手！

   厂家价格： 2022年11月30日前下大定，可以有2000元抵10000元，再选个固定的保修政策再优惠8000元，我还申请了2年95000元的免息贷款（没有收手续费3000元），上牌费：500元，最后的车价为：35.03万元。保险费预估8000元，我老车置换补贴：4000元，4s店评估旧车估值1.5万元，我的综合落地价约为：33.93万元。

    试驾感受：好开、好猛、好稳！

    选车期间，我参加过领克组织的09试驾活动，体验了m版的越野性能和p版的0-100加速、100-0急刹车、s桩位等驾驶项目。这半天体验下来的体验是：

    m版越野，很轻松，搓板路平稳性很好，小坑小石直接无视，爬坡大概20度不用踩油，车自己就可以上，还可以通过地盘透视查看选择路线。下坡有陡坡缓降，可以自动控制速度，在越野体验的过程中，感受到车辆的整体性很强，钢性很棒，马力很足，只可惜全程是试驾教练再驾驶，即使我坐在后排，也不禁开始向往驾驶09去越野了。

    P版的场地测试，是我亲测的，坦白说，在0-100的加速上，我只加速到70就松油门了，太猛太快，强烈的推背感和加速度实在有点不适应，挺吓人的。紧接着就是急刹车，感觉轮胎瞬间抓住了地面，实现超短距离的刹停。S绕桩没什么压力，比较惊讶的是最后有一个90度的转弯位，超5米的车长一把过，唯一的感觉是09的转弯半径做得比较小，好灵活。

    从这次深度体验下来，我基本确定09的越野性、底盘减震、车身刚性、加速性能、驾驶灵活度等的功力是深厚的。

    下定当天是先试驾m版，再试驾emp，明显的感受是：emp没有一点动静，从启动到起步，很丝滑很安静，基本和电车一个感觉。我个人的感受大概60公里以下时，座舱的静谧性比油车要安静许多，速度加快才慢慢开始感受到风燥路燥及发动机介入的声音。当时我还特意没有开音响，等我车到了，开着音响和主动降噪功能，我相信隔音效果只会更好。

    续航充电：纯电续航满足城市用车，综合续航打破里程焦虑。

我生活在广州，有固定的车位，周边商场也有很多公共快充电桩，所以我对纯电续航是没有太大要求的。不过我的心态是：我可以不用，但我不可以没有。另外，我也有一个权衡点，就是电池的衰减。老车我开了10年，估计领克我也会开个7-8年，到时电池的衰减就算从150公里衰减到100公里，我也是可能接受的。何况还有个70升的大油箱和dht变速箱，亏电油耗百公里也就7-8个油，比我现在的老福特省油多了。

总体续航而言，emp完全可以满足我日常城市的需求，同时也能满足我亲子远行及外放电的露营需求。09点燃了我对生活的激情，开始敢于尝试诗和远方了。

    车机感受：很酷炫，学习成本不高。

    车机体验是大家一直吐槽的地方，可能是我开老爷车太久了，我感觉emp上的车机很炫和科技，车机的基本逻辑就是可视化，在对应的功能模块菜单里找到对应的子功能，具体我也没有怎么深入的玩过，不过相信学习成本不高，实在复杂的话，就用语音功能操作，问题不大的。

    这里值得一提的是：emp的方向盘按键升级了，实体按键更清楚了，减少了误触的机率。

    空间感受：有惊喜，比较满意！

    第二排全平的地台，让整体空间感觉更规整舒适，中间乘客的脚不用放在两边，有属于自己的落脚位置。第三排，我172cm坐进第三排，只需把第二排稍微前移一点，脚就足够的有地方放，脚掌可以伸进第二排座椅下方，总体而言可以感受不错。

    内饰感受：用料十足，被尊重的感觉真棒！

    内饰豪华感十足，能触摸到的地方都被照顾到了，物理按键反馈感不错，装饰品和氛围灯和谐融合，NAPPA真皮座椅皮质感觉很厚很光滑，包裹感也不错。音响是Bose出品，也没有让我失望。值得一提的就是：气味。现在回忆起来，无论是展车还是试驾车，都没有新车的味道，这应该得益于领克09的内部气味的高标准，有想了解具体的推荐大家看看懂车帝夏测的视频。

    最后，聊聊这台emp我最喜欢的点和有待观察的点：最喜欢的点：在保障家人们安全的前提下，尽可能的满足我现实和理想生活的需求。有待观察的点：dht变速箱和大电池的稳定性。订车作业就交到这吧，期待提车后进一步和大家分享。