老款“超跑”的优缺点

�不是无脑吹飞度多牛多优秀，凡是车总是有优点也有缺点，要从两个方面结合考虑，不能总盯着优点吹也不能盯着缺点槽是吧。今天我就是来吐槽优点和缺点的！！

🚗首先亮明身份：第三代飞度GK5，行驶8W公里，日常上下班代步、郊游、带上朋友或者家人一起露营，当然我自己也会飙车和跑山，充分感受自己和车相处的快乐。

先来说说优点

空间：飞度空间一点都不小，储物空间：能看到的地方都有储物格，四门都有储物空间小的能放手机，大的放水和吃的，驾驶侧和中控下面还有两个水杯架算下来前排就能装5瓶水了。

乘坐空间：这个也是很牛，本人身高1.75m，体重65kg，空间绰绰有余，前排我调好的位置坐进后排竟然有了紧凑型车的感觉，后排的前后距离和紧凑型车相当！！！甚至超越。

后备箱储物空间：足够使用，特别两厢车能装高一点的东西，还不够就后排放倒，我拉过4个15寸轮毂和其它乱七八糟的个人物品，结果还可以继续装（可以看下图参考）不管是乘坐空间和储物空间都很正常，这小家伙是真能装。

放倒以后无敌

车内设计优点：我最喜欢的是位于驾驶侧的水杯架，冷热饮看你的空调温度，放奶茶放饮料，随拿随喝，真的太方便了，；还有挡杆的位置它正好就在你伸手容易够到的地方，换起档来得心应手；

动力：飞度GK5这一代地球梦发动机的动力强劲，车子油门灵敏，车身轻，1.5L就拥有131P马力，轻轻一脚就开始蹿，路上的1.6L和1.5L随便崩，加速的话一个S或者L就蹿到不行了。

操控：第三代方向盘偏重，，方向没啥虚位，日常超车，或者在窄道行驶，得益于小巧灵活的车身，人车合一！！冲

油耗低：自己开的GK5现在表显5.3L。很多人买车在意的就是油耗，因为这是最直接关乎到用车成本的。车友圈里4.5L-9.5L的都见过，但我开下来就十分确定它的正常油耗是在5.3L-6.5L，云南油价算下来每公里5毛不到，在燃油车里面算非常低了，加36L-38L的油，能跑620-645公里。

养车成本：很低！！我自己保养不去4S店，所以还算便宜，换一次机油270元，自己买CVT油5L也才300，拆一次油底壳垫片加2个cvt滤芯（400），其余的空气滤芯和空调滤芯自己网上买自己动手，雨刮、玻璃水那些也是自己来，开过车的人都知道，这成本很便宜

车身重量：这个车身确实轻，过高速计重秤时候自己一个人随便拉了点东西显示才1.15t，可能这也是油耗低的原因,真的很轻，在高速开到140左右风声和胎噪就不对劲不敢踩了，建议广大飞度车友：高速车速还是慢点，安安全全到达目的地才是，毕竟飞度还是太轻了，遇到横风和乱流还真不好说，我没遇见过，但还是深知其中厉害。

缺点来了：车身强度:拆过前杠的车友想必都知道，前防撞梁就是一个简单的缓冲铁片！！！钢材的厚度也很薄，1.5毫米吧哈哈哈哈哈，但我觉得它能承受的最大压力应该在合格范围内的。对了，还有后防撞梁那个更NB，比前面还薄！！！用手稍微一用力绝对弯！！！！太差劲了

配置低内饰粗糙：内饰各种铁件容易生锈，座椅滑道和座椅下面都生锈了我的这是低配，HONDA sensing？车道偏移？？LED灯光？？一键启动？？ACC自适应巡航？？天窗？？还是铁轮毂...简单来说就是啥也没有，就是很低没啥说的，嫌低别买就是了。

飞度底盘：铁皮薄容易生锈防腐工艺差，但绣的多的还是一代、二代，三代年份较近；GK5底盘明显比新款GR9底盘高，下车就能明显感觉到，没有轿车低又没有SUV高。飞度底盘很松散，自己有时会在省道上追求点速度与激情，但....过弯时候飞度底盘和轮胎告诉我不能再快了，这就明显体现出不同的人不同的需求，有些车友用车环境和驾驶习惯不一样，可能体会不到也不需要去升级，但我会去适当提升一下。

关于原厂刹车：我感觉够用啦，感觉刹车不行的车友，先换轮胎！先换轮胎！！先换轮胎！！要有一点点提升的话就换个刹皮，再不行就直接换卡钳套装和钢喉！！有钱追求好看的随意

来讲讲排气：第三代GK5车上有三元催化，这东西就像给人戴了300层口罩，能顺畅吗？？？自己拆了三元换了个副头段，没亮任何故障码，但是检车时候要把它还原，起步低扭时候确实没劲了一点，但是60以上动力来的更直接更爽快，我觉得对于我来说这个利大于弊，因为这才完全解锁了GK5呀

三元催化

上副头段

车皮薄噪音大：车身漆面很薄，一个简单的小剐蹭，底漆直接就没了，然后就会有个小锈点，所以我感觉不能经常剐蹭，还不能经常抛光；行驶过程中噪声大只能做全车隔音，而且要好点的隔音材料和施工工艺才会有效果，记得后轮拱里加个内衬

车的避震：原车避震器不好，是因为原车避震器确实廉价...后排过个高的减速带能起飞，换个好一点的能解决。

前杠下沉：这个前杠缝隙确实会越来越大.......原车卡扣年限来了提拉无力，这个就见仁见智了，有的打快攻螺丝固定，有的直接换

就这两个地方缝隙越来越大

发动机积碳：飞度的直喷发动机确实会多一点，是个车都会有积碳，清理也不费事

以上缺点优点都是我自己使用过程中发现的还有广大车友一起沟通发现的

总结时间：飞度确实非常保值,但在其它舒适配置和安全配置上确实做的一点都不完美。作为一辆代步工具来说，飞度绝对是一辆合格的产品，但是作为一辆正常汽车来说，除了发动机和同级别动力响应其它的真没有啥。但还是那句话：买到自己喜欢的车最重要。

辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精。

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