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    提车一个月总结,码字好辛苦😂😂😂

    2022-10-31发布于:凯迪拉克XT4车友圈

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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    先讲下为什么会换车吧,我是18年开始一直开我爸的12款八代雅阁,这几年跑业务,车子开到二十二万公里了,小日本车嘛质感不行,主要是隔音不好、悬挂硬,再加上公里数大、老化加速,正好下半年购置税减半政策,于是心里有了换车的念头。

    💰费用明细

    落地价23.5,贷款13万分期5年,,一年利息五千多,每个月还2600+。送电耳(我换成了镀晶),车窗膜,隐藏式行车记录仪,脚垫,两次保养。还有一点就是,我的贷款,一年后可以全部还款,没有违约金。

    🧮选车对比

    本人算是一个资深车迷,几年前一直喜欢逛懂车帝、汽车之家(吐槽下汽车之家app,里面水军多,排版乱,以前我是更喜欢逛汽车之家的),身边一些朋友买车都喜欢问下我,或者拉上我一起去4S砍价。

    我自己呢开轿车(雅阁)开烦了,想换个SUV,预算二十多万,再加上我个子不高(170),二十多岁,长期一个人用车,就只是瞄准了中型小型SUV,不考虑德系(朋友的速腾买回来几天,变速箱故障,换变速箱,加上颗粒捕捉器事情),范围圈进一步缩小。另外补充一下,我的车子公司有配油卡的,用完公司就充,所以我不是特别在意油耗(花公司的油钱不心疼,哈哈)

    目标选手:Q3、昂科威S、冠道、XT4

    从最开始我就是看的XT4,四月份的时候加了凯迪拉克销售微信,初步聊了政策和价格,后来忙就不了了之了。

    下半年购置税减半政策出台后,我就心痒痒了,决定开始购车之旅。

    九月份中秋节有时间,就先看了XT4,试驾只有四驱顶配版,开起来确实还不错(吐槽一下,凯迪拉克4S店试驾车都是四驱顶配,我一问销售他说四驱和两驱悬挂底盘是一样的,但是我买车开了之后,感觉两驱版本悬挂没有四驱调教高级

    紧接着看了奥迪Q3,Q3外尺寸比XT4小一点,但是后排空间比XT4大,不得不吐槽下厂家的设计,Q3内饰应该更符合大众的喜爱,试驾的时候,我就pass了,我最在意的隔音不好,没有继承到Q5、A6的静音之道(ps:想想这个价格,其实也还好啦),奥迪生意太火爆了,我们试驾都是和另外一对拼的车,不然要等,所以车上坐满了,路上感觉悬挂一般,动力1.4T起步肉是肉点,还是只要舍得给油,跑起来还是不错的(ps:感觉Q3换挡反应挺快的,双离合还是有它的可取之处)

    后面又去看了昂科威S,朋友说是翻版凯迪XT4。到了第一个4S店死气沉沉,本来就没人看车,来客人了销售还不来主动接待,问他才过来应付式回答。换了一家4S店,看了现车,感觉外观有点老气,加上店里氛围也不好,就没看了。车应该还是不错的,后多连杆独立悬挂、通用涡轮发动机、变速箱和凯迪的差不多,总得来说就是三大件用料扎实。

    最后去冠道逛了一圈,为什么还是看了日系车呢,,雅阁虽然质感不好,但是我开了二十二万公里,正常保养,从没有出过故障,这点不得不佩服小日本的车,确实牛逼,耐开。冠道有全车隔音玻璃,内部空间超大,外观也还过得去,9AT的价格,会往上几个。

    最终还是决定入手我最开始看的XT4,毕竟颜值即正义,大灯就是灵魂精髓,底盘悬挂绝对对得起这个价位,内饰用料扎实,主动配置够用,13个BOSE音响+主动降噪+双层隔音玻璃。唯一槽点就是后排空间,正常坐也能坐,就是大一点点更好

    从看车到提车,我花了差不多一个月时间,在本地三个凯迪4S店之间拉扯,9.28把车开走。

    45°侧颜,秒杀

    这个角度看,屁股有点短

    ✏️新车初体验

    1、动力及操控体验:动力没的说,起步稍稍肉一点,中后段加速有力。高速随便踩踩140+。操控方向盘指向精准,车速快的时候车身也很稳,不会飘。悬挂我感觉有点软,偏向于舒适型。但是二三十码过减速坎的时候,那个跳动和声音,又让我怀疑人生

    2、空间及内饰体验:前排空间足够,没得说。后排有点小,正常也能坐,180的个子估计就憋屈了,后备箱空间一般,反正不用来拉货,家用是够用了。内饰用料足,手摸得到的地方基本都是软的,内饰风格我觉得中等吧,后期改款,能做得年轻时尚点更好。

    3、舒适及隔音体验:我现在没跑长途,最多开三个小时,坐起来还是不累的,这个车有腰托可以调节,加上车道保持辅助功能,长途应该很轻松。隔音是这辆车的强项,美中不足的是高速胎噪有点大,这个马牌轮胎我查了下,900左右/条,性能均衡的,后续我打算去做车轮叶子板隔音+4门隔音,底盘隔音就算了,新车不想拆那么多部件。大家反应的顿挫,我的感受是60码左右减速到0的过程明显一点,XT4这车还有一点就是急加速,转速升高,不升档,换挡迅速这点比不上大众的双离合,说白了就是变速箱都有自己的特点:AT承受极限扭矩数值高,暴力驾驶强大,适合运动;CVT是丝滑,但是暴力驾驶的话可能会断皮带,适合代步;双离合是取AT和CVT两者的中间值,换挡迅速,没什么顿挫,但是几年之后可能出问题。总的来说,人无完人,车无完车,自己喜欢就好。

    4、影音娱乐及音响体验:车载导航百度地图试了几次,不算傻,可以用。试了carlife,有点鸡肋不好用。用carplay还行的。车载系统目前使用流畅,没有什么异常。13bose音响,是我选这车的原因之一,体验感不错,比我以前雅阁听个响好多了,后期我打算加个功放,把音域调清晰一点。

    5、油耗体验:油耗的话,我经常跑国道+上下班4公里,开车一般不激进,目前提车一个月多几天,跑了1800公里+,综合油耗8个。感觉车子在85-95速度区间最省油,低速就不说了

    吐槽,开车一个月遇到的问题,基本都是异响:

    1、过凸起来的减速带的时候,天窗有异响,我后来找到响的地方,塞了一块海绵进去,就不响了。。事后问4S,说是颠簸路段,卡扣颠起来可能碰到了金属地方,我嫌难得拆天窗,自己弄好了就算了。

    2、空调异响,声音不大,持续时间不长,我之前发过视频,大家感兴趣的可以翻下听听,我是认为不太正常的,开了很多车我是第一次听到这种声音。找了4S店,他说是正常的,他们这个空调功率大,为了制冷快,在开和关的时候,要增压泄压,会有声音。我现在开空调的前几分钟会响下,几分钟之后就没声音了,姑且认为是正常的吧,后面有事再找他们。

    3、系上安全带有异响,去购车4S店装潢的时候找了他们,售后拍了视频说反馈给厂家,让我回去等消息,过了两天在我的追问之下,居然回复我说是正常的,我踏马。。。购车这家店离我最远,我嫌难得跑,抽空去了离我最近的4S店,售后态度不错的,几个修车小伙子都挺和善,拍了视频说反馈给厂家,过了几天打电话让我过去更换原厂安全带总成,给他们点个赞,计划后续就在这家店保养了。

    拆车换安全带总成,看着肉疼

    2月份的件,,换上去就不响了

    我车上安全带总成是7月份生产的,,发过来换的安全带总成是2月份的

    给准备买车朋友一点建议,4S送的车窗膜还不如不要,膜太黑了,严重影响视线,我后面又重新找人贴的,,像4S送的贴膜、脚垫、行车记录仪都是垃圾,谈的时候换成砍价的砝码还不错。

    把4S送的膜撕了,找人贴单透膜

    最后最最最重要的是,辛苦XT4圈吃瓜群众爱汽车圈主推荐

    作者提到的车系:


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