讲实在话，司机自身驾驶水平还有很大提高空间，任何路段你都不能完全依赖车机系统的，像视频这个情况，注意力但凡集中些，再加上雨天速度不能太快，根本就不会发生后面的事

不要说我是车黑

这就是开车技术问题不会开车上路

厂家后台数据，开始刹车时速72，人为刹车比紧急制动还早一秒，整个制动过程4秒。你们觉得正常么？

这车智能化水平很差的

路面滑，正常

目测变道加速超车后，能看到前方多车都在刹车了，此时安全距离足够了，都用不着急刹啊，参照旁边的白车就能感觉到的。可是此车还在加速超车中…在超过白车之后才有刹车反应呃…此时距前车的距离才多远？。这雨天开车这也太不小心了。哥们开车多久了？老司机就不能太指望“辅助功能”吧。车子装了牛角就牛了？把车开好才真的🐮

得自己点一下刹车退出aeb 才能再自己踩

开车不知道预判，把安全寄托在辅助上，这样说吧，电脑踩不住的情况，人也不可能踩住，你觉得电脑反应快还是你反应快

旁边车早就刹车了，视频车刹车w晚了，等到系统刹车路滑不一定刹得住!

这距离有十五米吧，算72km/h，这个还是雨天路滑，要刹停挺难的，白车已经踩死了，视频车的速度还是很快，只能说来不及了

aeb呢

技术不行，怪车？我觉得你怪倍耐力轮胎垃圾更实际

给你简单的刹车公式，速度平方除以100就是安全刹车距离，再除以2是紧急刹车安全距离，你说厂家数据显示开始刹车的速度是75，那也就是28米内你一脚踩死才安全，再考虑地面潮湿，实际安全刹车距离比这还长，你看看你离前车多远开始刹车的，只要踩出ABS，那就是踩死了，接下去就是物理学，你再用力踩也没用

白车开始刹车了还加速变道还是雨天。然后赖再车上？

下雨湿滑路面刹车距离变长，刹不住很正常。

前面变道的车主责吧，过了路口还右转？

这白车也是牛，错过出口就走下个出口呗，死活要从这下去...

维权起来