滴～22款03末班车上车

辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

20年开始关注到领克，外观一眼喜欢，这些年也看着路上跑着的领克越来越多了。因为工作换城市所以也就一直没正儿八经打算买车，后来稳定下来了就开始把买车提上日程了。因为所在城市蓝牌各种限行嘛，中途还关注了一阵子别的牌子的新能源。有个周末闲着无聊带着老婆去4S店看了03和06 Phev，因为老婆也一眼相中03的外观和空间，没有试乘试驾当天就直接大定了。早晚高峰上不了高架，城区限行也给暂时忘了，慢慢摇指标吧。

店里的蓝色现在越看越喜欢，不知道为啥路上开的人少

订车的时候刚好碰上新款03出来，都说买新不买旧，不过纠结了一阵子之后还是抄底了22款1.5T Pro。算上大客户和亲友购落地下来大概14.3个

下面说说使用感受

1. 内饰

内饰还是比较满意的，比较年轻，方向盘还是真皮的平时用着手感也不错，其他能摸到的地方基本也是软的。比较喜欢03的这个档把，造型长在了审美上，平时前后推两下用起来也方便。再来说说新车的气味，最开始觉得味道还是有点大的，不过开个小半个月慢慢的味道散掉了不少。城市地面道路就前后两边侧着车窗打开，搁了点炭包在车上。感觉有条件的在室外车窗后备箱都打开通通风应该会更好。

2.空间

身高175，体重70。座椅调到腿部舒适位置，头部空间说不上富裕，但也还好，没收遮阳帘大概也还有一拳的样子。后排一般空着的时候比较多，家人说感觉还行，中间地台没有什么凸起好评。自己试过坐在主驾后排，腿部空间两拳的距离都还是有的。后备箱还没咋装过东西，看车的时候跟06对比了下，直观感受比06的要长了半截，毕竟车身长度也在那了。正好后面计划搬家，到时候可以实测一下。

4.动力

自己开下来没感觉到抖动。领克的车子动力感觉都可以，红绿灯只要舍得踩油门基本我就是路口最靓的仔，不过还是提醒大家注意安全，谨慎驾驶并线也比较顺畅，在高架上稍微带点油门就换过去了还是比较爽的。

5.油耗

目前跑了250公里，主要就是上下班通勤和周末市区道路，大概有30%的高架路，基本拉到80。市区最快也就40多，11公里的路得有28个红绿灯太伤了。油耗现在将近12个，跑高架就降，一开市区就上去从提车到现在加了370块的油，显示还能续航个350公里，上班通勤来回30公里，加上停车费用车成本感觉有点高，也许等03出了插混有机会去置换哈哈

6.配置

360全景影像对新手真的是友好，两边停满了车的窄路，还有电瓶车开着360就不用担心把握不好距离剐蹭了，轻松通过。雷达有点灵敏，有时候路口等灯，旁边车靠的比较近的时候跳出来好几次。还有一次去医院保安让停的机械车位，没360估计我是停不起进去了。

再说说并线辅助和车道保持，新手上路基本上这些功能全给开了，并线辅助对我来说蛮好用的，看着后视镜和报警的声音，并线的时机把握就心里更有数一点。

车道保持开了仪表盘上就车子两边就有白色的线，要是一侧要压线了就会变黄然后变红，感觉这个有点点鸡肋，谁没事一直盯着仪表盘看啊，更想要车道居中。不过我还是开着，也是为了让自己养成不管啥路段变线就打灯的好习惯。

至于主动刹车，因为还没有触发过，就不好评价了。祝各位车友都出行平安，尽量别触发哈哈。自动泊车功能之前看过相关视频，感觉还是有点鸡肋的，360影像就足够了，自己多倒倒就熟了。

最后吐槽下，目前说的比较多的异响暂时还没碰上，车机到目前就只用来导航还没遇到啥卡顿黑屏。但是这个车机是真的没啥搞头，高德和云音乐都用不了，也装不了啥APP再就是车内灯光有晚上有点太暗了，晚上停车到地库或者是照明不好的地方，找东西很费劲。

新车提回来还没上牌，啥都没搞，等用一段时间了再来分享