迈腾GTE -- 实测纯电续航里程

今天去市里办个事，刚好路程60多公里，打算测一下咱们这个车实际续航里程，他到底能达到多少？

各位看官，老车主 新车主 准车主，又或是观望的朋友们，请看如下解说：

今天早上刚洗的车帅气吧，什么东西都没用啊。只是毛巾擦干了。 3个月的新车，还是依然很亮，不知道是不是贴了隐形车衣的缘故。真的是帅到掉渣啦，有木有哈哈

出发去办事，纯电续航！（这是途中刚出发拍摄的照片，天气好，心情也好)

出发时拍摄的总公里数记录3980公里 全程纯电模式

跑了14公里了，续航是14+43=57（总续航57了）

16+43=59（59公里）持续增长中！

23+42=65公里了啊，内心澎湃啊，第一次这么长呀，好激动啊，哈哈哈

匀速跑，我定速60，开车道保持，这个车定速60公里的时候不上6档一直是5档，不弄管他，操作也基本不用管，车子自己在线里开，监视车子就好了！

25+42=67了啊，哈哈哈哈，又长了，果然匀速开，里程可以增加！

今日巅峰时刻来了，总续航为：30+40=70公里了！非常的奈斯啊～～～

路上偶遇了一辆拉着一车浪漫气球的车，不知道在庆祝什么样的好事，看着就开心啊，哈哈哈

帅气的功能，自适应巡航跟车距离～

办完事，返程了啊，听着奥迪宣传他车灯很牛批的那个广告的背景音乐，这个英文歌特别带劲

返程的路上路况不是很好😤，大顶风 44+24=68 总续航里程目前是68公里，已行驶了44公里。

总续航里程：60+7=67公里

还有6.3公里，就要到家啦！

还有2公里，我就要到家了。目前续航还剩下4公里，我突然想到这个东西会不会跟手机似的，不要把他的电全部耗光吧，所以启动了一下发动机，自己的车还是要爱惜的呀！

到达目的地了，本次行程共计：65公里，行车电脑显示还剩下3公里的续航里程

到达目的地，已经给小迈充上电了。功率：16安，充电时间：3小时零5分钟！

我用的是双头枪，这边老国电15年版的充电桩是没有配枪的，所以枪需要自备。小迈还是一如既往的帅！

再来看一下APP显示的油耗吧，看着心里就舒服，美滋滋

旁边偶遇一辆新提的油迈腾，看这轮毂和黄色灯泡，预估是迈腾330豪华版

感谢一位车友，好哥们的指点迷津！😃

晚上6点半要出去，充了95%的电量，续航显示68公里！

天窗开启

左侧玻璃

右侧玻璃

总结一下：

这次出行只是我一个人在车上，本次行程一共开了65公里，全部为纯电续航。

教程如下：

1.就是全程定速60迈，少踩刹车，预判提前踩刹车，多滑行。(定速50迈，续航会更长，只要少踩刹车，但是这样的话意义就不是很大了)

2.空调：不开(不是自然风，直接就是不开，OFF状态)

3.窗户开启：左右侧，各一露1厘米的缝。

4.天窗：后面翘起3厘米吧（只是最后方翘起，不是前面打开那种）

真理：(一定要遵守当地的交通规则)

真理就是在交通规则限速之内，别管别人怎么开的，你就60开，你别见一个车就超一个车，最忌的就是很踩油门急刹车，一定要稳住，兄弟！这样你绝对能破60多公里续航，放心只需一次就可以显示长续航了，感觉这一点有点像女司机啊，哈哈，我不管你开多快，我就开这个速度，反正不违反交规就好啦，哈哈哈哈。

我的路况信息：

大概28公里不堵车的国道，4公里市内道路红绿灯较多，一共单程32公里左右！来回就是65公里左右。均为纯电续航！

我的感受+预判最长续航里程：

我感觉如果一直开到没电的话，均数60公里一直开，不堵车的国道情况下，绝对能破70公里，甚至还要高点！这样看的话，其实人家大众也不算虚标，这确实能跑63公里的，就是看你怎么开了，看个人脚法吧

注意：

各位车主们，如果想要长续航的话，按我的方法开的话，一定要注意，在安全的情况下少踩刹车，预判提前踩刹车。

只是说在保证安全的情况下少踩刹车，可不是不让你踩刹车啊

最后解释一下那一点点的油耗原因：

最后快到家的时候，我突然想到汽车电池这个东西会不会跟我们经常使用的手机似的，使用电池的这个电量，就是说最好不要低于10%嘛，不然电池容易造成亏电，当时还剩下续航里程3公里，按比例来说也就是还剩下5%的电量。(我用的是苹果手机，给大家科普的电池建议这个是对的，建议平常用手机不要低于20%电量，不然电池容量会下降的)我就随着切换为混种模式了，然后等了一个红绿灯大概用油跑了也就不到1公里，也就这一丢丢的油吧，基本上是可以忽略不计的！（刚刚提到的续航会不会缩减的问题，仅仅是我开车的时候的一个突发奇想的想法而己，现在想想，咱们这种汽车的三元锂电池感觉把电就算用光了，应该不会缩减吧，求专业人士解答下，各位）

感谢迈腾GTE梦想总能实现i圈主推荐