肚子墨水少，各位轻点喷

小弟不才，作为一名90后，目前已经11年驾龄，对于汽车没有太多专业的知识，今天只能跟大家谈谈一些日常用车跟购车经历的真实感受。

用车经历：

第一部车（日系）

卡罗拉1.6L，平顺省油，平时城市开开停停，也没觉得动力很差，可能本来车身比较轻，后来高速行驶感觉超车比较吃力，140之后感觉有点飘了，跑一些陡坡没力，后来车子给我爸开，目前11万公里只换过火嘴跟刹车皮，不得不说真的省事。

第二辆车（德系）

BMW320，刚上手就上头了，涡轮增压带来的驾驶感受还是很爽的，感觉自己是个车手，后来大概3年多过了保修期之后就出现一点小问题，漏油是早有耳闻，为何还漏水，平时也没有暴力驾驶，没有地板油，上下班代步公里数也不多，实在想不明白，再后来就是最熟悉的漏油了，多样齐放，一点不落，每次进去都得七八千才出来，两年修车4万多，还好朋友加盟开了个途虎，每次去都不用预约排队，即使这样走后门，每次维修都得等半天，要么就放下过几天来取，跑多了维修真的烦，上下班非常不方便。结婚之后，就打算换车了，发现岳母的5系，表姐的7系都是这样，不是漏油就是漏水（没有刻意贬低这个牌子，完全真实发生）。

经过这些之后，BMW就慢慢淡出了我的视野，就想着换回一些省心舒适的家庭用车，所以就往日系车看。

（1）汉兰达  换代之后前脸没有老款霸气，内饰落后几个年代，问了还要加价，直接PASS。

（2）冠  道  空间很大，后排无敌，2.0T配9AT有顿挫，后排坐的人非常明显感受到，作为家庭用车很尴尬，而 1.5T没有他们说的小牛拉大车的感觉，只能说还行，因为毕竟开惯了2.0T的，所以会觉得不习惯。

（3）奥德赛  混动版本，虽然隔音跟高速风噪表现不完美，舒适性跟空间还是不错，前脸越改越好看，其余没有特别突出的，但无疑对于家庭用车来说还是不错的选择。

后来因为小棉袄的到来跟疫情的发生，换车被搁置了一下，不得不说养孩子真的很累，后来听朋友说将来读书，老师还会布置很多作业家长去完成，做手工就算了还得录视频给老师，我就不自觉的说了一句脏话，这一代的年轻人真的压力大，所以我们放弃二胎了，奥德赛这些MPV就排除在外了，没看奔驰感觉自己高度没到，朋友买了A6L，5年没毛病，勤保养就行，再了解到好兄弟结婚，岳父送台ES260，坐过几次感觉很舒适就问他如何，他说动力跟T没法比，但真的舒适，我兄弟曾经是个没脚的小鸟，我想追的女孩从不让他认识，至于为何他岳父送这车，后来我看到一条雷车的广告之后（有谁知道评论区告诉我），结合他的历史就领悟到了，哈哈哈。

购车经历：

之后去试驾了迪迪跟雷雷，可能随着年纪的增加，渐渐的喜欢上一些舒适省心的车，4个圈确实不错，空间动力都满足了，听闻新车缘故异味会很大，后来看网上说好久不散，基于家庭用车犹豫了一下，而且价格40出头了，决定去看看雷车再说，刚开始奔着ES300H去的，混动加上后排空间大，空间跟动力都兼顾了，去到试车后，发现混动减速有拖拽，放弃混动版本。然后发现NX换代了，前脸帅了屁股丑了，内饰年轻了，老婆很喜欢，可能轿车坐多了吧，NX后排空间是非常多人吐槽的，这得结合南北地区的身高了，南方人普遍一米七几，北方高大个一米八九的，所以这车偏南方人喜欢还是有原因的，空间只能说紧凑刚好，同价位能买到比雷车更好动力更大空间的，但同样的，同等价位的你买不到比他更省心的。底盘的调教的确舒适，再者就是30多万的车没有升降座椅电尾门，这点的确得吐槽一下，但可能由于疫情的环境下，雷车销量下跌，它们现在购车优惠是史前巨大。

最终选择：

结合购车优惠、后期保养、油耗、舒适性等几方面，最终以33.7全包落地NX260创驰版，流光金属色、电动座椅、电尾门、仿真皮坐垫，360、整个尾喉全防锈处理、全车甲醛、等等。。主要不用加价这点非常NICE，跟创悦基本差个天窗雾灯而已，但价格差个三四万，如果买ES200/260还有购置税减半，基本裸车价就能全包了，现在是买雷车的好时机，建议多去几家了解价格，周边城市也去了解下。对于有BBA情节的朋友可以考虑Q5。最后说一下个人的购车建议：买车还得自己去试，每个人的用车感受不一样，百万级别的未必适合自己。

至于很多人都喜欢拿X3、Q5等去对标NX，其实买车跟泡妞一样，喜欢就上(本来想说多点，分享例子无奈违规了，家长指引）。