迈腾GTE用车感受😎

【情况介绍】

首先呢 车是22款迈腾GTE尊贵版，我是在天津工作，老家是山东的，这次10月1国庆节回老家，来回跑了大概1000多公里吧，买了以后可算是跑一次大长途了，一直都想着去跑跑长途拉一拉小迈，截止目前总共已经行驶了4000公里了，想和车友们分享一下我的近期的小感受。

【座椅感受】

GTE标配的是菱形打孔真皮座椅，我自己感觉着要比330豪华的那个翻毛皮座椅要坐着舒服一点，长度跑高速由于迈腾的座椅偏硬一点，时间长了可能会有点小腰疼，这时候就是腰托功能就要上线了，我用的是把高度放到最低，然后往前拱一点点硬就好，多了有点过了，开着又不舒服了，说到舒适度迈腾的座椅他其实不是很舒服，有点硬了，也不是很不舒服 看个人感受吧，不过话说回来，软乎了他就不是迈腾了。

【行驶操作】

高速

一般我就是ACC自适应巡航+车道保持，模式就是在高速口前就切换为混动模式，在高速行驶中，由于我在配置上没有加装离手模块，大概一分钟没有实际性的操作方向盘的话，车辆仪表盘中间就会提醒一次，叮一下，如果你还不动就会2秒后在叮一声，好像是最多三声，这个我没注意过，我觉得这个功能还是蛮好的，打瞌睡的时候超级好用，一秒复活满血状态HAHAHA。

下道

大家心里要有这么一个点，我这次出行大概是多少公里，本次出行我是选择纯电还是混动，一般来回50公里，我就直接纯电出发，来回就够了，超过50了情况下，我就会选择混动模式，然后在设置60%的蓄电池维持，我是感觉这样可能会省油一些吧。

【驾驶感受】

迈腾GTE虽然搭配是1.4T高功率发动机，但是开起来的感受完全不逊色不少油迈腾330的2.0T的低功率发动机，不过高速上380的高功率发动机还是强的，2.0T高功率发动机我开过，高速提速确实相当的哇塞，动力说来就来，不过我们迈腾GTE也不是吃素的，打开我们的GTE模式，立刻变身凶猛野兽，1.4T发动机+电机的加持，提速也不差的，有电的情况下跟380或许可以不相上下。

【电耗情况】

迈腾GTE出厂标的是63公里续航，其实我感觉他这里面说的是不开空调，气温适中，场地平顺的情况下，测试出来的吧。我开了最近几个月的经历中，我就以我的开车脚法谈，平常踩得挺轻的，规规矩矩行驶，不抢路（老实人），就这种的情况下，我最多也就才53公里，当然我开空调了，但是不堵车，路况方面一般就是快速路，速度80左右吧。

【油耗方面】

参考中石化油价95#汽油8.5元。

亏电情况：

⭐城市不堵车路况，6.5L/百公里，0.55元/公里。

高速情况：

⭐速度120/km，5.2L//百公里，0.44元/公里。

纯电情况： 电价1元/度

⭐来回50公里内，10./度电，0.11元/公里

混动模式：这个情况就没法说了，各位车友充电情况不一，我没法说了哈哈哈

最后祝大家，顺顺利利出发，平平安安回家！

感谢迈腾GTE梦想总能实现i圈主推荐精华。

我刷了日行灯与C灯同时亮

超喜欢的菱形座椅

桃木是我贴的塑料饰板

GTE标识