帝豪提车之购车经历分享

购车“源”动力

本人作为一个资深“老司机”拿驾照已经近十年了，本本都已经换过一次了，却还没摸过方向盘。由于近2年上班的地方，地处郊区，通勤来回得30公里的样子，离站台有条小路是公交车到不了的，不管严寒酷暑，每天下班就是与时间赛跑，8点一下班就冲，一刻也不敢停歇，路上黑漆漆的要快步走12分钟，必须得赶在末班公交车发车前上车，有时候真的会莫名觉得委屈，特别是差那么一分钟司机提前发车了，看着它走却无能为力，夜晚打不到车的时候我就很慌张无助，那个时候我觉得女孩子必须有一辆属于自己的车才行，方向盘握在手里，自己给自己的安全感会比来任何东西都踏实吧。让我鼓起勇气提车的最终原因是我的朋友，把自己的车在高速上让我体验了一把，咦，原来我也可以，开车似乎也没那么恐怖嘛。

选车过程

我是听朋友讲选车可以先下载一个懂车帝，上面有各种车型，对比自己的需求，确定合适价位车型后，再去实体店看车，会方便很多。

然后我下了之后，首页收索栏里显示的就是帝豪，应该也是缘分使然（最后提了帝豪），哈哈。

在懂车帝上做了一番功课，对比了一些车的配置，选中的车型有：长安逸动、卡罗拉和吉利帝豪，对比下来简单说下我的看法。

①长安，近几年的热度越来越高，旗下的逸动，收获了一大批的消费者的芳心，尤其是它发的蓝鲸然发动机动力充沛，表现还是特别十分优秀的，但，我觉得车标不是特别好看，哈哈；

②追求动力变速箱匹配省油的，选择卡罗拉也是不错的，可是我看的自动挡车，费用超出了我的预算，最低也是12万落地了，想着多出的车价也能加很多很多油了。

③吉利作为后起之秀，尤其是收购了沃尔沃后，吉利的技术有了质的飞跃，品控上也算一流，主要还是设计上表现的非常优秀，特别是外观，我真的是一个颜值控，比如黑色车标比之前三色车标好看多了，以及配置综合性价比下来，毫不犹豫的选了帝豪，内饰好看，配置OK，最香的是天使之眼，全方位保驾护航，我一女孩子也不追求动力啥的，上下班通勤完完全全足够了，所以立马放弃了其他品牌，“帝豪”就它了。

最后，心仪的颜色是红色，奈何岳阳没有，刚好赶上车展和朋友立马去了长沙，一圈试驾后销售说红色有车但需要预定，交了5000元定金，开始漫长的等车过程，最终还是因为红色没有现车退了，一个月后在岳阳定了一台月影蓝，去岳阳看车的当天是高温艳阳天，它出现在我眼前的时候在阳光下闪着光，是高级的蓝紫色，阴天或者夜晚看它又是黑色的，感觉自己拥有两台车哈哈，越是冷门的颜色感觉越高级耐看。

价格明细分享

选定的是第四代尊贵版，期间销售一直让加5000购旗舰版，我觉得旗舰版多的电动座椅加热和2个音响有点鸡肋，不过多的安全气囊还是可以考虑的，一想到我又不跑长途，安全气囊市区应该用不上吧，哈哈，所以没加那个钱，

裸车价是7.9万

保险4000 第三者200万 被强制加了个什么附加险，说是不加保险核不过，

购置税减半了 上牌是4S 店上的 没收费

落地85500

本来谈的是84000全款落地，合同都写了，结果那天赶时间没注意销售说了的政府渔火节1000元补贴是不能抵现金的，要去超市消费抵扣，后来又在销售的劝说下加了点钱办了个2年免息，首付4万月还1666.68一想也还行，拿一半的钱出来去再借给别人还能赚点，这个价格在接受的范围内，就同意了。

4S店送了全车贴膜和脚垫，但是脚垫安装的时候没仔细去看，感觉有点偏大，像是星瑞的脚垫，先用着吧，后续再换，毕竟是送的东西，也是赚了。就没有其他的乱七八糟的费用了，现在购车价格都挺透明的，懂车帝上一搜索，车友圈一对比就知道啥费用该出，哪些不用给，对于我这个新手小白来说真的方便多了。

购车建议

根据我的购车经历给大家几点建议：

1重点跟销售谈的时后所有约定对自己有利的都要写在合同里，任何你想要的优惠、精品、 赠送的东西等待都要在这一步聊妥，订金一交几乎就没什么回施佘地了，白纸黑字的他们也不好后期抵赖；

2.不要光看裸车价格多少，让销告算清楚，裸车＋购置税＋保险＋上牌＋精品，把这些东西全部算进去，给你报实际成交价格。

3.关于货款，

一般来说厂家金融都有补贴，而且利息全国统一，目前好多车型都有几年免息政策。

4. 确认好价格没问题，就可以签合同， 交钱订车了，如果是现车定要先查验车，查验车辆的教程网上很多可以自行搜索，确定车辆后记得拍下车辆約车架号(挡凤玻瑞下沿〕交订金前仔细阅读订年合同．确保你选定的车锅车架号是正确的，车价，选配、赔品等內。

5. 开具发票，能不低开就一定不要低开，保险的车损险是按照发票价格来定额的，万一不幸发生重大事故的时候，按照低开发票保险赔偿的时候就亏大发了。

爱车初体验

①外观上，帝豪前验设计进行了全新改款升级。有沃尔沃影子，再和星瑞很像，加上全新车标，整体看起来非常有质感，一点也不像这个价位的车，沃里沃气的开出去都问这车要不要15万，哈哈。特别想说说黑色车标，在阳光下面看着有一种闪闪发光的感觉！

②车内：数字仪表盘和超大屏的车机显示屏，爱了爱了，不过汽车启动后，车机显示黑边有点宽呀，要是窄一些，就完美了。同时整个车的实体物理按键不多，除了车门就只有中控上了，很有智能化氛围。

③最满意的：全车远/近光全LED大灯、7寸的大轮毂、电动天窗，自动驻车，主速巡航，无钥光进入，贯穿式尾灯，360全景影像540天使之眼透明底盘，有了这个我个小白也能轻松倒车入库，这是我选择帝豪的重大因素，还有自带内置行车记录。这些都减少了后期加装的费用了。总结：配置丰富！

④驾驶感：全车座椅皮革材料，显得用料足，而且座椅对腰部很有衬托感，然后座椅调节，我比较喜欢把背椅，调至在车门把手靠后一点的位置，这样开车的时候不会累；座椅支持手动调节，没得电动，不过调节好了一次，后面也不用二次调节，其实也还好。

⑤目前行驶500多公里，都是城市出行，上班用车，油耗9.6有点高，可能跟我的驾驶习惯有关，刹车踩的勤，从之前提回来的19.6一直看着它在下降，我开的少就上下班，多跑跑首保后肯定还会降，希望降到车友圈的8.2，我就满意了。

⑥缺点的话：1.感应式后备箱有点反应不够灵敏，需要好几秒才能开启，有点迟缓；2.车机启动有点慢，我都是提前用钥匙开锁，等我坐上去收拾好准备出发的时候就可以了，影响也不大，对急性子可能不太友好；3.还有车子按键没有背光，晚上哪怕开启了车灯，也不亮，全凭熟悉度操作，想去网上买点反光贴不知道好不好用。

⑦车子在启动的时候发动机声音显得很大声，要等转速稳定了800转，才静一点；

⑧车辆驾驶模式切换没有实体按键来切换，只有通过车机来选择，必须开动之前就设置好，没办法在开车中途直接切换。

⑨后备箱的空间深度确实把我惊艳到了，我之前实车装过2个26寸旅行箱子，也仅仅占用居中的部分，整个深度大约还需要把26寸的箱子在加上个四十厘米吧！就说，这个容量，可以对比一些旅行车了吧！

写在最后

目前已经提车一个月了，提车后真的有被快乐到，从此通勤时间的大大节约，再也不用像之前那样提前一个半小时出门挤公交，有时候忘记戴口罩还被赶下车，再也不用快走那12分钟的路程了，有了一个属于自己独立独处的空间，看着车窗外的车水马龙，窝在里面听听音乐，我觉得这是一份悦己的浪漫，精神层次的满足。

吉利相伴，快乐人生，从此它将陪我风雨兼程，为我遮风挡雨，让我对未来美好的事情有了更多的期待，希望以后大吉大利，平安顺遂~

感谢所有帮助过我的人，重点感谢圈主张冰与！推荐