电动汽车的电池容量衰减规律

是不是这个衰减规律，等车友们的实际数据就知道了，若干年后，对比此贴看是否正确。（一定会有人衰减的少，有人更多）。

我都用一年了，充满还是509,3万公里了，难道没有衰减吗？我怎么不相信啊

一年8%的数据你是怎么得出的？我叔叔之前开的北汽的新能源跑网约车，一年跑了10多万公里，衰减也才5%不到，家用车一年最多2万公里，能衰减出8%？

11.6万公里，电池衰减不到1％。如果有人怀疑，可以质疑，我就上证据打脸。

没有根据 半年一直快充100% 一万公里无衰减 续航公里参考意义不大 看充到100%的电压

不说使用的环境次数公里数在这里扯8%你在搞笑呢？

是不是真的，一年就8%？

能慢冲尽量慢冲！快充会加速衰减！

关键是新车就冲不满，510充满只显示500

笑而不语

不好意思我埃安Y70乐享，大半年了，8000多公里，没有衰减

油车不也是越开越费油吗？机械老化，磨损，我的混动夏季油耗4冬季7增加了多少？还有保养，机油变速箱油，冷却液

我觉着应该还是看使用环境，我跟几个出租车🚕老哥聊天，有的大概是二十万公里衰减个3%-4%左右，还有的说是二十多万能掉10%

每天上班来回100公里t03，天天快充从50%充到80%，磷酸铁锂，不晓得电池衰减撑的了几年

用车三年，跑了63000km。电池是3元锂电池衰减了6%。

610续航，提车一年充满609

一年慢充 目前0衰减

你说反了 三元锂前期快后期慢 磷酸铁锂后期容易出现一致性问题 所以后期衰减快

不好意思，几万块杂牌，碳酸铁锂，2020年买的，目前公里数接近四万公里，标称续航公里数没变。行吧，你再过几年再看吧

第一年衰减1-3%，第二年1-2%，以后每年1%左右。正常衰减。