心心念的宋plusdmi节前到了,准备节后去提车,手里的几个其余订单留着也没利息,准备一个个都去退了吧,国庆节正好带孩子去公园玩耍,路过了一家,那就先退了这个,顺便帮朋友打探一下比亚迪新出的驱逐舰05。
退完订单,销售爱搭不理,只能自己在店里找了辆展车,前后左右里外都看了一遍,也试坐了一下,作为家用轿车也还不错,外观的确比遍大街滴滴运营的秦plus要大气一些,内饰和功能性也要高端一些,舒适度也还算不错,座椅偏硬一些。
续航120km的顶配价格155800,办齐了也不算便宜,等车是三个月起,估计时间短不了,问了下销售,她极力推荐55km的,告知馈电油耗在4L左右,没条件充电买也合适,说来说去估计和宋plus一样,店里主推55km是因为到车会快一些吧。
退掉其中一个订单,手里还有三个,新店很给力,一个半月车就到了,多撒网收获的几率的确会大很多。
比亚迪后来出的几款新车都是后尾灯贯穿式了,成标配了,车尾是溜背型设计,观美度也不错。
方向盘也改成了比亚迪新标,让人耳目一新,想了想它和唐宋元不同,驱逐舰05总不能写个驱或者5在方向盘上面,还是放个新标最合适不过了。悬浮屏和宋婆的一样,个人还是看着不爽,更喜欢plus传统嵌入式的多一些
中控部分和秦plus变化好像不大,都是中规中矩,比较简约实用。
车机和宋plus的一样12.8寸大屏,顶配据说是15.6寸的,车机版本应该比较新,4.0的吧,功能性比秦plus强了很多,另外顶配车型也是加持了宋唐汉高配才有的L2辅助驾驶功能。
后排空调比较简约实用,但后排空间感觉一般般,腿长的还是有些小了,和宋plus还有有一点差距,座椅也没有plus舒服。
整体流线型设计的很舒服,车身线条圆润很符合国人的审美观。
17寸的双色轮毂标也改成了比亚迪新标,可惜轮胎还是选用的佳通的,不知道为啥和佳通如此深度合作,既然是国货精品,你倒是考虑考虑森麒麟和朝阳呀。
前脸的镀鉻材质快赶上镜子了,实在太亮了,进气格栅依稀有点宋pro的感觉。