60天体验报告—汉dmi提车测评

🙋🏻‍♂️情况介绍

坐标：广州 配置：汉dmi121km尊享款 订车时间：6.18 提车时间：8.6

💰费用明细

提车价：车价235800+金融服务和上牌费4000+保险8100+玻璃膜升级成3m1000-省补8000-厂家置换4000=236900

🧮选车对比

开马自达钢丝5年多，马上6年车，加上近期搬家到番禺，上班在天河每天通勤30公里（一半高速一半市区堵车路段），又考虑到未来快要组建家庭了，钢丝作为自己多年“好开”的座驾，油耗已经要9L了（改大了轮毂所以油耗相对大一点）。一开始是想看CT5，综合上面各个点，加上后排乘坐空间和用车成本考虑，暂时又还没有装充电桩条件（而且个人对纯电车的续航问题始终有所保留），最终还是选了汉dmi，钱也省了两三万（ct5豪华去问过落地要26，一开始对这车真的上头，甚至问了好几台车贩子手上的二手铂金版）

✏️新车初体验

先上图↓

车管所验完车当天就开到朋友贴膜店，订车的时候就各种中毒黑武士

在我差不多10年的驾龄里，摸过的车也不少，bba自然也有开过，汉的内饰和侧面尺寸所透露的气质，只能说绝对不输这些豪华品牌的同级车，甚至可以说有过之而无不及，包括做工和细节，也许是设计的时期也比较新了，相较于传统车企，也更大胆和更有诚意（这一点在我朋友的传祺gs8身上也同样看到），只能说在这个预算下这个选择对个人而言绝对是最优项，哪怕是面对小区老知识大爷，他作为也对汽车有所认知的人（开着一台大众途锐），在路过我的车时也会拉着老伴对这台车啧啧称赞，那时候更加觉得自己没选错。

✏️ 独家秘籍

每天上下班60公里的情况下，如果想纯电不用油就得一天一充了。一开始的时候还去充得勤快一点，但是后边9月开始油价回落，想着反正都说亏电油耗也不高，就试着一周才去充一次，现在的油耗大概就是5.5-6L，这次国庆外出跑了趟长途，后边会讲。

标题叫“秘籍”，实际就是个人打扮车的方案，车子内饰基本没有什么好动的，音响氛围灯我这个配置都有了，就600块加了四块车门的防踢垫和音响罩子（abs材质的），纯粹装饰一下也能减少点脚印吧。车子的外观上，改的还挺花时间的：

1. 车身黑化

膜的颜色叫蓝晶黑，据说是宝马5系车漆款，实际上车颜色要黑得多，只有在强光照射下才看得出一点点蓝。

最初考虑改磨砂黑，朋友劝导说这个车行政感很足，改磨砂太鬼火了不高级，最后选了这个黑中带蓝色闪粉的膜，毕竟亮黑才算真的黑武士。

车窗饰条买的不锈钢镀铬条，其他位置用的都是黑色膜，中网那个满天星，买了膜想自己贴，经历了一个小时的大汗淋漓之后放弃了，最后买了几支金属补漆笔，亮黑的，花了一个小时画完，第一次洗车还是胆战心惊的，不过发现比想象中耐水性更好一点，本来还买了两支清漆笔到现在都懒得涂了。

费用：贴膜5000+饰条黑化600+补漆笔80+车尾字体黑色替换80=5760，耗时：贴膜2天，饰条黑化加中网填漆前后加起来大概5小时

2. 轮毂改色

古铜色轮毂搭配亮黑车身，简直了

还把前脸的“汉”贴了红色

晚上这个尾灯真的绝了

最开始有考虑搞一套国锻定做，朋友的劝导下还是暂时做了烤漆就算了，本来想亮黑轮毂的，但是看了网上的方案，原装轮毂亮黑之后因为辐条太密了，车子质感反而没银色好看，最后研究了几天，决定弄成古铜色，另外换了套锻造螺帽，细节必须拉满了。

（有个小插曲是，在我决定烤漆的前一天，过马路牙子轮毂被磕了一块，刚好一齐修复了）

费用：烤漆1200+螺帽600=1800，耗时：1天

3. 刹车

琢磨了好久现在还没改，最后看中了敏胜的a1配355盘，想着既然没换轮毂就选个不那么饱满的盘，主要也是囊中羞涩，结果谈好了价格那个改装老板一直劝导我换大六的，说汉2吨的车子四活塞根本不够用，还说原装那些配brembo4活塞的就是个体验装，我心想我这个原装的土鲍鱼都能刹住，怎么四活塞就不行了，不过最后他说了一段很肺腑的话并且开了个很诱惑的价格，估计国庆后我就咬牙上了。

这个车到换完刹车之后估计一两年內也没什么要动的了。

用车和打扮部分到此为止，再分享下这次国庆出行的一些用车经历：

国庆从广州出发，途经河源，梅州到福建漳州土楼，全程540公里，来回1080公里，刚好差不多够hev的首保里程了（不知道计算逻辑是不是这样）。

这次出行根据网友所说的开了强制保电50%，目前app显示的能耗是7.6度电+4.4L油，综合能耗6.6L百公里，看着全国排名依旧处于末尾也没什么，毕竟以前开马自达也属于偏暴力那一类人

这个换算逻辑是什么我也没搞清楚，反正这两天纯跑高速的平均能耗的确更高了。

一路高速我开车，副驾就开心的煲剧

另外要说的是这个辅助驾驶，这个功能提车之后半个月才第一次想体验，结果发现车道保持无法打开，回到4s店重新标定了一次正常了。这次出行想体验来着，结果发现在高速行驶下车道保持十分不靠谱，唯一安全能放心用的方法就是把车开到中间或者右边慢车道，然后还要是比较直的直路才靠谱，走最左边快车道一定要小心，画龙的情况下，很容易冲出左边的线，而且它退出车道保持功能也没有特别明显的提醒（就仪表盘一行小字和提示灯灭掉），总之就用acc好了。据说这个版本只有一个毫米波雷达结合3个摄像头，不知道高配多点雷达的版本会不会好用点了，总的来说开车还是信自己吧。

最后的最后，晒几张出行靓照吧哈哈哈（副驾总吐槽我摄影水平差）