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    灬稳如泰山灬

    冠道车主·车龄1年

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    冠道240智享三个月用车感受

    2022-10-04发布于:冠道车友圈

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    有小孩后,21年初开始看车,定位就是家用。由于没有特别急的用车需求(家里有辆2012款宝来,平时出差多也不用开自己的车),从21年开始关注,到22年7月才购车,期间有看过汉兰达,冠道,URV,Q5,X3,昂科威,比亚迪宋,荣放,坦克300,奥德赛,GL8。

    一直摇摆,一个是考虑是否买7座,二是要不要一步到位上BBA,三是想就在20万以内买个家用代步,就不用投入太多(经济紧张,能省点更好)

    7月份佛山购入240智享全款落地24出头(具体不说了,答应销售不外传),该送的4S店都送了,4月份出厂全新现车,外白内黑。

    🗒 真实感受

    我自己之前开的比较多的只有宝来,速腾,CRV,宝马325,坦克300,个人感受仅供参考,每个人的感觉都不一样(只针对我开过的车,大家手下留情,不要扩散思维)

    驾驶感受:

    1.方向盘比较舒服,轻重合适,超控起来比较好驾驭,指哪儿就是那儿,另外就是转弯半径不大。

    2.刹车比较线性,就是不会一下子刹死,但是能做到想刹到什么程度就是什么程度,我个人比较喜欢,一般刹车后,我可以做到刹停车身只有微小抖动,或者一点抖动都没有,乘坐的人员比较舒适。这一点点赞,开宝马325是开的人很爽,乘坐的人体验不好。之前老婆一直晕车,换了冠道后开车1000公里回家,表示不晕车了,就是这么神奇

    3.底盘比较软,舒适度不错,但是在高速超过130公里/小时后会开始偶尔有点抖,幅度不大,不仔细感受不会感觉到。相对来说CRV在100的时候就开始了,宝来也是120左右开始飘。对比来看冠道高速稳定性和速腾差不多,和宝马325差距比较大。总体来看高速够用,市区CVT很舒服,个人比较满意。

    4.说到大家关注的动力了,我一直市区舒适模式,高速手动模式,40公里/小时以内起步很肉,转速需要拉倒3000以上才能比较快起步。本田为了保持动力输出,自动换挡逻辑是一直保持转速2000-2500(根据开车经验,没数据支撑),40-100是动力最好,100以上必须6挡高转速才能有明显的加速,到120后续动力比较弱。(新车,控制没超过3000转,也许转速高了会有动力)。我觉得加速体验和速腾(手动)差不多,比宝马325低功差远了。

    5.再说到转速,我目前高速120手动7挡基本在2200转左右,130会上到2300如果是上坡会到2500。

    6.油耗高速8个油,市区9.5综合差不多8.5到9个,个人觉得相对车价和后续停车等其他费用,油耗差不了多少,没必要纠结,不用刻意控制。

    为什么选冠道

    1.7座首先排除掉了,现在才1胎,2胎冠道也够用了。

    2.汉兰达性价比太低,目前的价格不如买Q5L了。

    3.最初是准备等9月新款CRV的,因为家里长辈有3辆CRV,都是7-10年,确实耐用,稳定,没啥问题,所以比较倾向于本田。后来冠道降价,24的价格估计和CRV新款价格差不多,对比下来冠道的颜值(很中意),后排空间,安全性,用料和CRV比高了一个级别, 其他荣放,比亚迪宋和CRV一档的也就没考虑了,选了冠道。

    4.X3和Q5L主要还是价格,用车成本都比较高,占用太多家庭收入不合适(缺钱是主要原因)。坦克300跑过1000公里高速,腰疼,不适合家用,排除。

    5.发动机噪音:低速起步噪音比较大,此时没有胎噪,没有风噪会比较明显,这个确实比其他车来的明显,特别是超车的时候。跑起来后转速稳定了,噪音就小了。2000转速,高速120匀速行驶,感觉不到发动机噪音,主要噪音来自胎噪和风噪,胎噪和风噪其他车也一样。


    总结来看:

    优点:颜值高,空间大,乘坐感受舒适,本田皮实耐用,目前优惠性价比高。实用按键多,个人比较喜欢,用起来很方便。比CRV,宝来,速腾的隔音效果好,和宝马325差不多。

    缺点:动力家用够用,但是用起来不爽,也许不是一直不爽,但总有让你羡慕别人动力足够的时候,不适合急性子。中控没有导航,目前就是一个摆设,看时间用,

    115速度差不多2100的转速

    100速度不到2000转速

    综合油耗8.5

    100块的车贴,自己动手,还可以

    车漆薄。

    作者提到的车系:


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